在汽車市場走過輝煌的7年後，第三代福克斯被一輛全新的兩廂車取代。新車型使用新的平臺，擁有更加運動的外觀、先進的技術和改進後的發動機。同時，福克斯的RS和ST車型預計會在今年年底上市，各種效果圖已經傳遍了網絡。不過在最近，海外媒體捕捉到了福克斯ST的諜照。
從諜照上看，福克斯ST和普通福克斯的外觀差不多。但是，ST車型擁有大型車頂擾流板、更低的懸架和更強勁的動力，初步預計它的動力在250到275馬力之間。
外觀方面
從諜照中看，蜂窩狀的前格柵似乎被保留下來了。就像是即將離任的ST一樣，新車型看起來仍然很熟悉，並且與兩廂福克斯共享許多設計線索。車頭看起來更加運動了，但不要指望ST會過於激進，因為激進的設計要保留給RS。大燈和格柵與常規車型無異，不過ST應該會將LED大燈作為標準配置，而且會在格柵部分加上一個“ST”徽章。
前保險槓將會有重大的改變，下部格柵也將採用蜂窩狀的設計，LED霧燈周圍會採用黑色的裝飾條。車身的側面，除了車窗飾條、側裙和車輪之外，變化不會太大。ST車型的輪轂會比常規車型的輪轂更輕，一個更大的擴散器和排氣管也會是ST的標配。從上一代ST來看，新的ST可能會採用雙色的搭配，如果不是，那麼內飾可能會更具異國情調。
內飾方面
常規車型的福克斯在內飾方面就已經非常現代化了，而且儀表盤距離座位更遠，因此也更加寬敞。兩側的矩形空調出風口和寬大的中控使得車內看起來更寬了。簡潔的中控和頂部的信息娛樂大屏則增強了常規車型的質感。
沒有關於ST的內飾會添加哪些新功能的說法，不要指望內飾有多大改變。除了一些“ST”的徽章、儀表盤、門板上的裝飾和信息娛樂系統，ST不會有太多的改變。
當然，內飾材料或許是可以選擇的。和上一代一樣的話，ST1會使用織物座椅，ST2會使用皮革座椅，ST3的內飾全是皮革的。上一代ST會有明亮的裝飾選擇，如Tangerine Scream，Performance Blue和Race Red，新款ST可能會延續這個選擇。另外，像是Apple CarPlay、Android Auto和福特SYNC系統等附加功能都可能會在ST上面找到。
動力方面
新款福克斯在引擎蓋下面的改變巨大，兩廂車型全部採用1.0升和1.5升的三缸發動機，柴油機車型則仍然使用四缸發動機。雖然嘉年華ST也改用三缸機，但這並不能說明福克斯ST也會使用三缸機。
上一代ST擁有252馬力，新款ST的動力不會低於這個數值，要超越252馬力，顯然，三缸機不容易做到。而福克斯RS上面的2.3升EcoBoost發動機擁有270馬力，下一代RS可能擁有400馬力，所以上面推測的ST擁有250到275馬力不成問題。
手動變速箱依舊是標配，但與過去的ST全系手動擋不同，新款ST可能會加上自動擋，至於全輪驅動，儘管現在越來越受歡迎，但ST應該不會裝備，而是繼續作為前輪驅動的兩廂車，四輪驅動應該會留給新款RS。和往常一樣，新款車型定價會稍有增加，但不會太多。現款ST售價為25170美元，新款ST的起步售價可能會在26000美元左右。
車叔總結
儘管不像高爾夫GTI那樣是標誌性的小鋼炮車型，但即將推出的福克斯ST憑藉更新的造型、更現代的內飾和更強大的EcoBoost發動機，可能會統治這一細分市場。除非大眾高爾夫GTI和現代i30 N推出更強勁的性能套件，否則這一次福克斯ST贏定了。
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