2017年12月末的時候就有消息稱，西安五路口環形人行天橋要拆除。今天，2018年1月19日起，這座建於1986年的西安市第一座環形人行天橋開始拆除。
五路口天橋拆除受到廣泛關注，在西安這座古城，不論是土生土長的西安人，還是來西安旅遊的遊客，對這一標誌性的建築都是印象深刻。上世紀80年代至今，30多個春秋，它是解放路的標誌性建築，見證瞭解放路商圈的興與衰，更是承載了無數西安人的記憶。縫縫補補過後，如今要被拆除，這也表示這座承載西安30年記憶的天橋即將告別歷史的舞臺。
各大社交平臺上，網友紛紛與伴隨自己成長的天橋“道別”，很多人去現場拍張留念道不捨。
每個城市都有獨特的魅力，標誌性建築要拆除感傷是必然的，但是感傷之後，我想起的卻是，同在西安這座古城裡的一所大學 ——長安大學，以及那座長安大學自己設計的坐落於自家門口的沒有橋墩的“彩虹橋”。
長安大學以公路交通、國土資源、城鄉建設為辦學特色，是在國內外有一定影響的高等學府，被譽為中國公路交通的“黃埔軍校”，中國公路科技的“金名片”。它為國家培養各類畢業生25萬餘人，為中國基礎工程建設做出了重大貢獻。
從解放初期大大豐富我國石拱橋科技內涵的延河大橋，到自家門口的“彩虹橋”，到世界最長的青島海灣大橋、被譽為“中國第一長隧”的雙洞高速公路隧道秦嶺終南山隧道、素有“天路”之稱的青藏公路，再到世界最長、施工難度最大的跨海大橋港珠澳大橋，到處凝聚著長安大學師生的才智和付出，洋溢著長大學子施展才華、建功立業的身影。
延河大橋
青島海灣大橋
港珠澳大橋
秦嶺終南山隧道
青藏公路
有路有橋的地方就有長安大學，就有長大人的智慧和身影。長安大學正在著力提高人才培養質量和教學科研水平，紮實推進一流學科建設，全面推進特色鮮明國際知名的研究型大學建設。實現教育強國、交通強國，長安大學正在不懈努力！
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