安達的「油頭化尾」藍圖:千億產值、百億園區、十億企業

2016年習近平總書記在黑龍江省考察調研時指出:要以“油頭化尾”為抓手,推動石油精深加工。作為黑龍江省“油頭化尾”五大承載區之一、唯一的縣級承載區,安達市的“油頭化尾”藍圖如何描繪?

9月1日,由中國石油和化學工業聯合會化工新材料專業委員會、中國化工報社、黑龍江石化行業協會與安達市委、市政府聯合主辦的第二屆安達化工產業發展論壇舉行。該論壇的舉行被業界解讀為安達市落實總書記“油頭化尾”重要指示精神的具體行動。來自政、產、學、研以及金融界的500多人匯聚一堂,論優勢、談機遇、繪路徑,一幅安達“油頭化尾”發展藍圖徐徐展開。

安達的“油頭化尾”藍圖:千億產值、百億園區、十億企業

第二屆安達化工產業發展論壇現場。(本報記者 張育 攝)

優勢明顯

作為黑龍江“油頭化尾”項目承載區,安達市是自信的。

據安達經濟開發區黨工委書記、管委會主任韓立祥介紹,安達毗鄰油城大慶,位於哈長城市圈的核心區域,地處哈大齊、哈大綏、大松吉三大都市圈的融合區,是哈大齊工業走廊五大節點之一,坐擁省級重點化工園區、全國石化500強企業安瑞佳集團和投資百億元的中俄天然氣儲氣庫項目,“千億產值、百億園區、十億企業”的宏偉藍圖正徐徐展開。

安達的“油頭化尾”藍圖:千億產值、百億園區、十億企業

黑龍江安達經濟開發區一角。(企業供圖)

韓立祥表示,安達市的石化產業已初步形成體系,且有充足的發展空間。黑龍江安達經濟開發區是國家級新型工業化產業示範基地、省級開發區,是黑龍江省第一個通過規劃環評的省級化工類園區。目前,該開發區劃分為綜合開發區、石油化工區、精細化工區、天然氣化工區、現代產業園和MMA化工區,配有汙水處理廠,水力、電力供應充足,配套危廢處理項目,且擁有燃氣入區的優質條件。

多年來,安達開發區主動承接大慶石化產業鏈條延伸,構建了與大慶配套發展的格局,形成了以MTBE、碳五、碳九、粗苯加氫等為代表的石油化工產業體系;以鄧鈉鹽、重烷基苯磺酸鹽等為代表的精細化工產業體系;以無紡布、克拉管項目為代表的化工新材料產業體系;正在形成以鹽酸、硫酸鉀為代表的無機化工產業體系。

截至目前,該開發區已成為全國最大的鄧鈉鹽、重烷基苯磺酸鹽生產基地,東北地區最大的危化品運輸基地,全省最大的甲基丙烯酸甲酯、醚後碳四、偶氮二異丁氰生產基地。開發區內共有石化企業49家、項目65個,2017年化工產業實現產值65億元,稅收1.65億元,安瑞佳、信維源、吉地油服、豪運和泰納5家化工企業為高新技術企業;已累計完成投資51.46億元,項目全部投產後,預計年可實現銷售收入137.2億元,稅金9.9億元。

安達市市委書記劉淑芬表示,自去年成功舉辦首屆化工產業發展論壇以來,安達市新洽談對接項目達150個,簽約項目達70個,落地項目43個,形成服務、技術、企業三大聯盟,對安達乃至龍江區域性的石化產業發展起到了重要的推動作用。

哈爾濱工業大學化工學院教授、博士生導師徐用軍也表示:“自第一屆安達化工產業論壇召開以來,來安達地區投資化工項目的企業越來越多,項目工藝水平及產品配置越來越高,安達市已經成為化工項目投資的熱門地域。”

安達的“油頭化尾”藍圖:千億產值、百億園區、十億企業

與會代表參觀安達經濟開發區。 (本報記者 張育 攝)

生態優先

安達的“油頭化尾”項目承載之路應該怎麼走?與會嘉賓結合國家政策、當前環保形勢等,一致認為,石化產業高質量發展,必須要生態優先,走綠色發展之路。安達自然也是如此。

“近幾年油價築底回升,尋求原油價格新平衡點。同時,國際政治經濟形勢的不確定性,為石油市場帶來諸多變數。而國內環保核查與搬遷入園等政策趨嚴,也為以承載‘油頭化尾’的安達石化行業發展帶來挑戰和機遇。”石化聯合會信息與市場部主任祝昉說。

石化聯合會副秘書長周獻慧表示,當前,國內外特別是國內政府部門對環保要求很嚴格,十九大以來的“三大攻堅戰”中,環境汙染防治攻堅戰是最主要的。同時,石化行業自身的問題還有很多。比如,資源能力消耗高,石化行業每年能源消耗總量為5.6億標煤,佔工業總量的18%,二氧化碳佔工業總量的15%;排汙量大,石化行業廢水排放量佔工業行業總量的20%,VOC、汞、鉛等有毒有害重金屬排放量也在名列前茅。另外,安全環保事故頻發、“三廢”治理難度大、缺少重點環保支撐技術等。

石油和化學工業規劃院副院長白頤認為,石化產業綠色發展要優化原料結構,加快產品結構高端化升級,加快落後產能淘汰和節能環保升級,提升佈局科學化和集約化水平,實施部分產業戰略轉移。

而石化業要走綠色發展之路,就不得不邁過“三廢”治理這個難題,與會學者紛紛對此建言獻策。天津大學化工學院博士生導師李鑫鋼分析,VOC治理的現行主要工藝有等離子、燃燒氧化和吸附。等離子工藝存在的瓶頸問題是耗能高、資源浪費(無法回收)、聚合物類單體無法處理(結焦聚合等)、二次汙染;而吸附工藝的瓶頸是脫附效率低,固廢排放量大。VOC治理要向全過程控制、資源化回收、過程節能、可再生、低汙染、零排放方向發展,重點突破功能性材料開發與應用、低成本節能環保工藝開發、裝置開發與設計等問題,並充分聯合化工、環境、經濟分析、裝備製造等領域的優勢力量,進行多學科交叉的產學研結合,解決環境問題。

對於危廢處置,浙江大學工程博士楊殿才認為,危廢處置行業市場分散,集中度不高,危險廢棄物處理成熟企業數量有限,危險廢棄物產生量與處理能力分佈不均衡,危廢處置為主業的上市公司目前很少。

楊殿才指出,在固危廢處置技術中,固危廢的等離子炬等熔融技術雖已取得較大突破,可將廢渣做成熔融玻璃體,在國外可以作為一般固廢處置或作為建材等進行資源化利用,但當前在國內沒有相應標準或規範支撐,存在需要對熔融體再處置的問題,阻礙新技術的應用發展。同時,化工行業高鹽危廢處理量巨大,處置過程中有些渣鹽經過精細化處理後是可以再資源化利用的,但同樣因國內沒有相應的標準或規範作為支撐,不僅造成後處理成本增加,而且影響了渣鹽的資源化再利用。

因此,楊殿才呼籲化工環保領域相關的學者和專家共同關注國內固危廢相關標準和規範的建立,協同推進固危廢處置的健康有序發展。他說,在安達開發區的規劃中,相關領導和專家高瞻遠矚、統籌規劃,將固危廢的處置系統像廢水處置系統一樣作為園區的標準配套,這種創新模式值得全國的化工園區借鑑與學習。

遼寧工程技術大學環境科學與工程學院院長王道涵認為,智能化建設也是行業綠色發展的一項重要舉措。他說:“智能‘一企一管’排水監控系統,通過電腦、瀏覽器、微信登錄使用,在企業內部、企業和汙水廠對接部分、汙水廠處理部分等全過程進行智能在線過程監控,實現各企業和各汙水廠處理數據的完美沉澱,使監管人員第一時間感知企業和汙水處理廠的排水水質和水量情況,進而達到園區智能化‘一企一管’的功能。”

安達的“油頭化尾”藍圖:千億產值、百億園區、十億企業

第二屆安達化工產業發展論壇巔峰對話現場。(本報記者 張育 攝)

三大方向

韓立祥表示,安達市未來石化產業發展將以“油頭化尾”為抓手,以產業鏈條的延伸為根本,解決產業鏈條不強、不長的瓶頸;在已形成的產業鏈上,重點關注生產工藝的提升和核心技術的升級,使現有產業鏈不斷加強,並加大現有企業投資力度,繼續拉長產業鏈,最終將原料“吃幹榨淨”;對現有產業之間關係進行分析,謀劃產業鏈銜接項目,對“補鏈”項目進行重點招商,形成園區產業鏈條的閉環,最終使整個產業鏈的成本有效降低。

韓立祥道出了安達開發區下一步的重點規劃。一是主動承接石化煉化下游精深加工項目,特別是精細化工區承接大慶石化煉化乙烯、丙烯和苯等產品的精深加工。二是積極發展高附加值精細化工,積極承接一批環保、安全、高附加值的高端精細化工產業。三是重點發展化工新材料產業,將加大與哈工大、天津大學國家精餾中心、東北石油大學產學研合作力度,以化工新材料產業作為精細化工產業升級和化工產業發展的重點方向,引進化工新材料產品及下游高端製品生產項目。

相關業內人士認為,結合黑龍江省整體石化產業發展來看,安達化工產業發展的原料有了更多保障。

黑龍江省石化行業協會會長歐陽琦表示,今年7月,大慶石化煉油結構調整轉型升級項目已全面啟動。項目建成後,大慶石化的原油加工能力將由每年的650萬噸提高至1000萬噸,項目建成後每年可為地方提供基礎化工原料94萬噸,其中18萬噸丙烯、26萬噸液化烴、28萬噸混合二甲苯、22萬噸甲苯,為“化尾”產業鏈延伸發展奠定了一定基礎。同時,黑龍江省內石化企業充分利用俄油、俄氣、俄電等資源(俄羅斯的3000萬噸原油、380億立方天然氣都要彙集到大慶,俄電通過黑河),並加快建設國家級石化產業基地,使石化產業真正成為黑龍江振興發展的重要支柱、實現高質量發展的有力支撐。

在如何延長“化尾”方面,歐陽琦談了自己的看法。他說,首先依託有機化工原料、石蠟、聚烯烴等現有原料,爭取中石油集團支持,重點發展增塑劑、表面活性劑等精細化工、石蠟下游加工和橡塑深加工。其次是依託上游龍頭項目投產後生產的原料資源,拉長做粗“化尾”,重點在已謀劃的乙烯、丙烯、芳烴、碳五、碳九、橡塑深加工產業鏈項目的基礎上,結合市場需求和發展趨勢,進行進一步謀劃和論證,並圍繞謀劃項目開展招商引資,落實投資主體,拉長產業鏈條。(本報記者 趙鳳莉)

安達的“油頭化尾”藍圖:千億產值、百億園區、十億企業

位於安達開發區的黑龍江安瑞佳石油化工有限公司碳四產業鏈生產裝置。(企業供圖)

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