△官方文件截圖
8月29日，記者從紹興市交通運輸局獲悉，杭州灣環線高速公路（杭甬段）柯橋互通改擴建工程項目建議書、曹娥江上浦船閘及航道工程可行性研究報告均得到了省發改委批覆。
批覆內容顯示，杭州灣環線高速公路（杭甬段）柯橋互通改擴建工程位於杭州灣環線高速公路K205+489附近，為柯橋互通原位改造，距離瓜瀝互通9.4公里，距離齊賢互通3.7公里，距離紹興互通6.1公里。項目將在目前柯橋互通北側增設A型單喇叭互通並與現狀錢濱線平交，形成複合式互通。
△規劃公示截圖
該項目將改造杭州灣環線高速公路主線約1.7公里，採用雙向八車道高速公路標準，設計速度120公里/小時；新建匝道約4.8公里，設計速度40公里/小時，設互通收費站1處，項目總投資約6.5億元。該項目的建設對充分發揮杭州灣環線高速公路（杭甬段）功能作用，緩解現狀柯橋互通交通壓力，促進地方經濟社會發展具有重要意義。
△省開發委官方網站截圖
而曹娥江上浦船閘及航道工程的建設範圍為上虞區境內曹娥江自三界至大厙船閘約29公里，按天然和渠化河流IV級航道通航標準改造，雙向航道底寬50米，設計水深2.5米。該項目船閘按照過閘1000噸級船舶進行設計，新建船閘1座，設置錨地3處，改建橋樑1座，此外還將建設防洪補償工程包括洩水閘1座、江心洲防護900米等，項目估算總投資6.35億元。
項目建成後，將完善長三角高等級航道網，打通紹興中南部地區與沿海港口、長江經濟帶水運通道，對促進我省內河航運復興和區域經濟社會發展具有重要意義。
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新聞來源：浙江新聞客戶端、紹興市規劃局
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