如果你有敞篷車的夢想，又奈何資金不足，這輛車很合適。
我從小就渴望有輛敞篷車， 所以在選購人生第一輛車時唯一一個要求就是必須敞篷。感覺在海邊小鎮天氣️好的時候放著音樂開著篷都超爽。
於16年冬天的時候買的，這輛屏幕要加一萬五，所以屏幕比一般寶馬屏都大一些，裸車價是33萬，加上稅這些七七八八的搞下來38萬。這輛車價格合適，形狀好看，加上是4座，實用性比兩座敞篷高多了。
真心覺得那些買兩座的人真的太有錢了買來玩的，而且買兩座車的人肯定家裡還有其他車，真的太不實用了，其實用了這車一年多，感觸就是買車還是買越野車難免有時候去到爛路。這車就很愛刮底盤，每次刮真的心疼只能在城裡跑。
其他敞篷車更低，像法拉利減速帶都不能過的，不敢想怎麼開，這個車呢，空間不夠大，實用性不太高，人不能躺著睡覺，由於車內部空間較小後座會坐得比較直。如果開長途坐個兩小時就受不了，實用性沒有商務車高，可它有顏值！如果想要敞篷又要越野，路虎有一款80萬的越野敞篷車就很好，不過那款80多萬買不起。
寶馬和奔馳，其實還是寶馬好開。寶馬很靈活，彈跳能力，掉頭那種感覺都很靈敏。人都說開寶馬坐奔馳，奔馳呢，就是坐著非常穩，但是開的時候，比如遇見緊急情況，掉頭彎道特別大那種，就沒有寶馬的回彈力靈活。
其實坐我都比較喜歡寶馬的彈跳力，奔馳就是紋絲不動太穩了，個人喜好不同嘛！然後就是買車我推薦寶馬，有一次開公司的車下鄉，是天籟 20萬的國產車 因為我開我這車習慣了，高估了國產車的靈活性。人開車膽子又比較大， 準備調頭後來有個大貨車有點近，靈活性反彈性差導致掉頭慢了幾秒鐘。我從後視鏡看到大貨車差點就撞上來，也是運氣好。
當時心裡嚇蒙了，同事就說慢點開這車比較死板，沒你那車靈活，因為同事也經常開我車下鄉，所以底盤經常刮。然後這款車在跑車裡還是比較省油的。
外觀是還是寶馬的家族式設計，其實現在我已經覺得寶馬的2系已經要比3繫好，3系已經不斷的加軸長，已經不再是心目中的操控小王子，反而現在的2系是把以前的3系尺寸搞過來，操控性非常的上手。外觀對比，女生都比較喜歡小點的車，太大太長摸起來就怕，感覺無法控制，自己也受不了。
整個車我都很喜歡，而且我覺得2系要比3繫好看，三系的車頭和車身比例不好看，特別是車頭，弧度太急，沒有一個緩衝的坡度，更加直和更加硬朗才能感覺到雄風，而且彰顯運動性。
再加上我比較喜歡敞篷車，三十萬出頭就拿下，要比其他的車更好玩，開出去也拉風，如果資金不是很足的情況先，又特別想要敞篷車，我覺得這車挺合適。
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