無與倫比ccl
我就三個觀點：
1、儘快啟用關中環線疏解西安繞城壓力降低過車排放汙染迫在眉睫。
2、堅決反對發展環線依託的城市規劃，繞城高速不能成為四環，關中環線也不能成為五環，否則西安的大城市病會不可救藥。
3、加快西鹹一體合併步伐，引導產業向西鹹新區遷移，大西安要以西鹹、咸陽為新城新區，緩解現有城區壓力，繞城高速要儘快轉型為新的大西安的快速穿城幹道。
不覺有閒情
肯定的說，會的。而且在2020年即將成為現實。
根據《大西安發展規劃》，大西安城市空間格局已囊括興平市（如圖）
根據西安市規劃局公佈的《都市區道路規劃圖》可以看出，未來西安都市區的道路主要包括：高速公路、一級快速路、二級快速路。
這次規劃，增加了多條一級道路，將誕生準四/五環。
單從交通路網上來看，2020年西安將構建“準四環”，與外環高速形成“五環”格局。
外環高速經過興平區域，將直接影響到此區域的發展。
也就是說，2020年，西安外環高速將成為“五環”，直接穿越興平區域。
麥客映像
很高興的告訴題主，未來的西安五環北段就是現在的西鹹北環線高速，所以，大西安的五環經過興平。
2017年底，西安市規劃局低調地公佈了《西安市交通規劃圖》。根據規劃圖，我們可以看出，西安市的四環、五環呼之欲出。由圖我們看出，西安的四環應該就是繞城高速，西安的五環就是外環高速。
西安外環高速由已經通車的西鹹北環線及在建的西安外環高速公路南段組成。
西鹹北環線高速為雙向6車道，設計時速120公里，於2012年開工建設，2015年年底通車。西鹹北環線全長120公里，起始於臨潼區零口鎮，沿途經過西安、咸陽等地10個區縣，100多個村莊，其中就經過興平市的東部的南位鎮、田阜鄉等地。
西安五環南段，即西安外環高速公路南段，已經於2017年12月底正式開工。該路段起始於戶縣穀子磑，與西鹹北外環高速相連，經長安區、藍田縣，連接滬陝高速，全長約71公里。西安外環高速南段按計劃於2020年開通，西安五環也就水到渠成。
西安五環全線貫通後，將串聯福銀高速、滬陝高速、西寶高速、京昆高速等多條高速公路。西安五環在興平市的店張出入口，距離興平市中心約20公里的車程，興平人出行將十分方便。
西安市的五環經過興平市。等到2020年西安五環全線通車後，興平的交通將更發達，將迎來新一輪的發展機遇。
月球以東只有喵
嚴格的講，西鹹北環線不能算是西安五環，因為三環真特麼奇葩，是硬湊上去稱為三環的，所以等到未來若干年以後，西安如果規劃新的外環，興平一定會被環進去的，因為，不環的話他沒法修路
