无与伦比ccl
我就三个观点：
1、尽快启用关中环线疏解西安绕城压力降低过车排放污染迫在眉睫。
2、坚决反对发展环线依托的城市规划，绕城高速不能成为四环，关中环线也不能成为五环，否则西安的大城市病会不可救药。
3、加快西咸一体合并步伐，引导产业向西咸新区迁移，大西安要以西咸、咸阳为新城新区，缓解现有城区压力，绕城高速要尽快转型为新的大西安的快速穿城干道。
不觉有闲情
肯定的说，会的。而且在2020年即将成为现实。
根据《大西安发展规划》，大西安城市空间格局已囊括兴平市（如图）
根据西安市规划局公布的《都市区道路规划图》可以看出，未来西安都市区的道路主要包括：高速公路、一级快速路、二级快速路。
这次规划，增加了多条一级道路，将诞生准四/五环。
单从交通路网上来看，2020年西安将构建“准四环”，与外环高速形成“五环”格局。
外环高速经过兴平区域，将直接影响到此区域的发展。
也就是说，2020年，西安外环高速将成为“五环”，直接穿越兴平区域。
麦客映像
很高兴的告诉题主，未来的西安五环北段就是现在的西咸北环线高速，所以，大西安的五环经过兴平。
2017年底，西安市规划局低调地公布了《西安市交通规划图》。根据规划图，我们可以看出，西安市的四环、五环呼之欲出。由图我们看出，西安的四环应该就是绕城高速，西安的五环就是外环高速。
西安外环高速由已经通车的西咸北环线及在建的西安外环高速公路南段组成。
西咸北环线高速为双向6车道，设计时速120公里，于2012年开工建设，2015年年底通车。西咸北环线全长120公里，起始于临潼区零口镇，沿途经过西安、咸阳等地10个区县，100多个村庄，其中就经过兴平市的东部的南位镇、田阜乡等地。
西安五环南段，即西安外环高速公路南段，已经于2017年12月底正式开工。该路段起始于户县谷子硙，与西咸北外环高速相连，经长安区、蓝田县，连接沪陕高速，全长约71公里。西安外环高速南段按计划于2020年开通，西安五环也就水到渠成。
西安五环全线贯通后，将串联福银高速、沪陕高速、西宝高速、京昆高速等多条高速公路。西安五环在兴平市的店张出入口，距离兴平市中心约20公里的车程，兴平人出行将十分方便。
西安市的五环经过兴平市。等到2020年西安五环全线通车后，兴平的交通将更发达，将迎来新一轮的发展机遇。
月球以东只有喵
严格的讲，西咸北环线不能算是西安五环，因为三环真特么奇葩，是硬凑上去称为三环的，所以等到未来若干年以后，西安如果规划新的外环，兴平一定会被环进去的，因为，不环的话他没法修路
