其實，大多數人選擇買SUV的車主，都有一個旅遊的情懷參雜在其中，心裡想著有朝一日能夠帶上全家，來一次說走就走的旅行。
而事實證明，只有少許人做到了，多數人因為各種各樣的原因還是徘徊在上下班的路上。
說走就走，對於一個成年人來說，很難。
今天不是來抒發感慨的，想寫這這個內容的啟發，來源於和車主的一次聊天。
一直以來，我都以為SUV車型是目前最暢銷的，最能夠受到消費者喜愛的車型，幾乎每個汽車品牌旗下都是由自己的SUV車型。豐田的小型SUV一上市以後，對於九零後的年輕一代，更是有著絕對的殺傷力，直接上圖。
這外觀和顏值，運動而有型。
車是好車，但是這款小型SUV最低配的也要十四萬九千八，感覺要涼，十四萬可以選擇的車型太多了，更主要的是這車居然沒有手動擋的，全系標配無級變速，外觀這麼有型，沒有手動實在是可惜了。
說了點題外話，其實我是來吐槽的。很想知道，那些不買SUV的人，心裡都是怎麼想的？
觀點來自於司機老大哥，也不知道對不對，就寫出來大家來看看。
相比較轎車而言，SUV最讓人不滿的就是它的駕駛體驗，由於SUV的重心偏高，如果轉彎幅度過大，很明顯就能夠看出車輪開始離地，所以也是被稱為最容易側翻的車。
買SUV的人基本上都會有同樣的苦惱，面對城市裡面很多小的停車位，想要找一個適合自己的車位要比想象中的要難上很多。
最後一點就是油耗了，汽車上手以後才是什麼叫綜合油耗，其中綜合二字的真正含義，朋友買哈弗H6，半年不到就把車賣了，直呼養不起。其實買SUV，最應該忽視掉的問題就是油耗，沒有省油這一說。
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