蘇－57戰鬥機的前身T－50從2010年開始首飛，當時轟動世界，因為這是俄羅斯繼美國開創四代戰鬥機的研製之後的首次研製的一款先進的隱身戰鬥機。美國洛克希德馬丁公司研製的F-22A猛禽戰鬥機建立了世界戰鬥機的新標準，這就是所謂的4S。現在世界上對於四代戰鬥機的一個普遍的標準就是F-22A猛禽戰鬥機所建立的，隱身能力，超音速巡航能力，超視距打擊能力和超機動能力。美國的F-22A猛禽戰鬥機讓美國空軍具備了長時間的技術代差優勢，這也是俄羅斯研製T－50戰鬥機的一個主要 原因，因為之前裝備的蘇－27系列戰鬥機完全無法與F-22A猛禽戰鬥機抗衡。
蘇－57從2017年獲得正式的型號名稱到2018年獲得俄羅斯國防部的正式訂單，不過最後這款俄羅斯的五代戰鬥機竟然被自己嫌棄了。在戰鬥機的劃分上俄羅斯的標準與美國的標準有所不同，俄羅斯把原來的三代戰鬥機提高到了四代戰鬥機，所以蘇－57就順理成章的變成了五代戰鬥機了。最後美國也沒有辦法，原來叫做四代戰鬥機的F－22A也只能叫做五代戰鬥機了，否則就只能和俄羅斯的蘇－27在同一個檔次。
蘇－57研製的目標就是要達到美國F－22A猛禽戰鬥機的水平，不過到目前為止蘇－57完全趕不上這個趟，這也是俄羅斯要重新發展蘇－57這個型號的原因了。之前俄羅斯就宣佈蘇－57將在十幾年後果以全新的面貌出現，而且蘇－57目前的技術可以運用到未來的六代戰鬥機上。蘇－57誕生之初就引發了爭議，這個算是五代戰鬥機麼？其原因就在於蘇－57不具備五代戰鬥機也就是F-22A建立的最重要的一個指標：隱身能力。
蘇－57從外形上看猶如一架被拍扁的蘇－57，而最讓人詬病的是蘇－57竟然不是S型進氣道，這個缺陷讓蘇－57的隱身能力極大的降低，在發動機進氣道設計上甚至都不如目前主流的四代戰鬥機。
最近就蘇－57戰鬥機的發展，美國專家就一語中的，蘇－57都不用比較，技術水平無法與中國的殲－20戰鬥機相比。蘇－57戰鬥機具備什麼優勢呢？這就是其發動機帶來的超強的機動能力，所以說蘇－57也不是一無是處。
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