印度公佈五代機最新研製計劃，自信心爆棚時，還不忘黑一波蘇-57

印度五代機AMCA

目前，只有中美俄三個國家能夠自主掌握五代機技術，就連一向走在前沿的歐洲這次也未能擠入“五代機”俱樂部。一向以為會從國外買五代機的印度，卻自信心爆棚要研製五代機，最新研製計劃再次出爐，還順帶黑了一波俄羅斯五代機。

近日，印媒又曝出印度五代機AMCA的最新計劃，國防部將在明年批准進行AMCA的詳細設計和原型開發。AMCA將會具備雙發、先進隱身性、超巡航能力、超機動性，數據融合和有源電子掃描陣列雷達的多傳感器集成相結合。

印度在2009年就開始了AMCA的設計，計劃2017年樣機首飛，可這到了2019年還沒有影子，大家已經習以為常，畢竟無拖延不印度。不過印度最新又計劃AMCA將在2024-2025年面世，在此後一年內進行首次試飛。再到2029年批量生產AMCA Mark-I，升級版的AMCA Mark-II將在2035年投入生產。

AMCA模型

印度曾在2009年班加羅爾航展上展出AMCA的風洞模型，此後便一直銷聲匿跡。此前外界都推測，印度會向俄羅斯或美國採購蘇-57和F-35戰機。美俄也確實先後向其拋出橄欖枝，美國人此前表示，如果印度放棄購買S-400系統，將會向印度提供F-35戰機。但印度想要的似乎是技術轉讓，進一步包裝成印度國產“智造”，這一要求註定不會被滿足。

此外，俄羅斯也與印度重談蘇-57後續改進工作，這是繼T-50之後俄羅斯再次邀請印度參與五代機項目。俄羅斯與印度曾共棄T-50五代機項目，印度已經投入100億美元，但項目卻遙遙無期而且嚴重超支，於是印度退出該項目。這次俄羅斯再次提出共研五代機計劃，一直沒得到印方的回應，畢竟在T-50項目上印度已經吃了大虧。

近段時間印度一反常態重提AMCA計劃，似乎是為了響應“印度製造”的口號。雖然印度宣稱大多數AMCA隱形成型設計已經完成，在超音速巡航上也沒有太多建樹，而且還需要解決多傳感器在單架戰機上的集成。

​AMCA模型

最重要的是印度還缺引擎，雪上加霜的是美國還在前不久終止了轉讓發動機技術給印度。印度計劃給AMCA MK-I配備“可用”通用電氣414加力渦輪增壓發動機，這就意味著AMCA的研製或未來的生產的進度都被美國掐著。不過印度將給五代機改進型配置與國外合研的本土發動機，功率將比通用這款發動機大。

值得一提的是，在印度人自信心爆棚時，還不忘黑一波蘇-57戰機。印度空軍一名高級官員表示：“真正的五代機只有F-22和F-35，俄羅斯的蘇-57都不具備必要的超巡航和隱身能力。”反正我聽到了一個今年最好笑的國際笑話，不知道俄羅斯人聽到會作何感想。

在報道底下有印度人忍不住吐槽道，我覺得AMCA出來時，別的國家七代機已經出來了，我曾孫子應該能聽到這個好消息。印度空軍嘲諷其他五代機無非是給自己找臺階下，別人有而自己沒有。