印度是個神奇的國度，他的軍工領域號稱“萬國牌”，武器都是從其他各個國家採購的，今天我們談到的是其預警機家族成員之一——“費爾康”預警機。2009年5月28日，首架“費爾康”預警機在新德里郊外的印度空軍基地正式服役。
印度“費爾康”預警機是俄羅斯的“身體”和以色列的“心臟”的結合體，運載平臺採用的是俄羅斯伊爾-76運輸機，長48.41米，高12.93米，翼展44.42米，空載80噸，最大起飛重量150噸，這種飛機夠大夠寬敞，足以容納很多的電子設備，同時還能提供較好的休息空間，並且還可以進行空中加油，續航和運載能力都是非常出眾的，可以說粗壯結實耐用。
不過，現代戰爭更加趨於靈活，並不是機械化戰爭憑蠻力吃飯的那個時代，再結實的漢子也得有電子系統的支撐。“費爾康”預警機的核心還是它的“心臟”——“費爾康”機載預警系統。該系統屬於集成化的先進系統，它把雷達、情報、電子干擾、通信、敵我識別等功能較好地結合在了一起，系統的核心是安裝於機身頂部雷達天線罩內的EL/W-2075電掃相控陣雷達，其可靠性比較好，工作於L波段，具備高重頻搜索和跟蹤、低重頻探測等工作方式。根據相關媒體的報道，其有效探測距離400多公里，對飛機周圍進行360°覆蓋，可同時跟蹤250個目標，並可鎖定400公里範圍內的60個目標，同時指揮十餘架飛機作戰，並具備監視地/海面運動目標的下視能力。
印度下一步計劃向以色列訂購新一代的“費爾康”機載預警系統，採用的是新型EL/W-2090有源相控陣雷達，採用T/R模塊從而不需要進行物理的波束掃描，可以進行非常迅速的電子掃描，能夠進行大區域的空中和地面監視，且誤報率低，具備可編程搜索和跟蹤能力，具有探測距離遠、跟蹤目標數量多，指揮控制能力強等突出特點。
印度在孟加拉戰爭中“初戀”預警機，在收穫初戀的果實後，一直鍾情於預警機而不可自拔。印度發展預警機，一是應對巴基斯坦空軍，想在第一時間掌握巴基斯坦空軍的一舉一動，奪取制空權，二是為海上作戰提供遠程預警，指揮引導航母艦載機實施空戰。不過，儘管“費爾康”預警機是個好東西，但在印度體系作戰中並沒有發揮應有的作用，其原因是難以互聯互通。據相關媒體報道，“費爾康”預警機與戰鬥機之間沒有數據鏈通信，只能通過話音指揮，一方面指揮效率大打折扣，另一方面非常容易受到干擾。因此，“費爾康”預警機雖好，但如何用好還真需要印度空軍費一點腦細胞。
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