首都環線高速公路於週三竣工，這條公路全長約1000公里，連接了北京及周邊城市。
這項工程有望改善空氣質量，促進首都及京津冀地區的經濟增長。
該環線的最後一段，即連接首都的通州區—大興區的G95快速通道將很快通車。
事實上由於北京已經有了六環道路，公眾戲稱該高速公路為“七環路”。但是該高速公路只有其中的38公里將穿過北京，另外38公里在天津境內，剩下的924公里都在河北省內。名不副實哈！
北京環城高速有限責任公司負責該高速公路北京段38公里段管理和建設，其負責人表示：“這條經過北京的高速公路旨在將卡車和其他大型貨運車輛從六環吸引到新修的道路上來。該道路將緩解交通擁堵並降低汙染。預計截止到今年年底，北京地區新建的環形高速公路的交通流量將達到每天1萬輛。除此之外，新的高速公路將縮短從河北承德，到正在建設中的大興新機場的距離。”
根據一份報告顯示，一項由北京工業大學城市交通學院院長陳豔豔牽頭的研究表明，在四月份第一週每日經六環路經過北京的卡車數量就已經達到了3200輛。但是隻有佔總量32%的卡車進了北京，這意味著剩餘近7成的卡車行駛在6環線但目的地不是北京市裡，但卻造成空氣汙染和道路擁堵。調查表明，包括私家車和卡車在內，高達53％的車輛只是途徑六環路，而不進入北京。所以修建一條“七環路”可以很大的緩解北京六環路的擁堵和汙染。
陳豔豔還表示：“自從國家在2014年批准了該地區的綜合發展戰略以來，這條區域環線高速公路變得更加重要。”
這條高速公路看起來像一條巨大的空中項鍊，連接了北京周邊的13個主要城市，包括承德、廊坊、古安和崇利，而且它將改善京津冀地區的交通網絡。
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