究竟什麼樣的汽車才算是好的產品？或許每個人的表述都不盡相同，有人需要外出應酬，所以需要一輛外觀時尚、產品力強、品牌價值足夠的汽車來撐起顏面；有人需要配置豐富、高端大氣的汽車，來應對商務接待；但有人卻需要一輛空間足夠、載貨能力強的汽車，來維持最基本的商務使用。
沒錯，就像一千個人眼裡，就有一千個哈姆雷特一樣，站在不同的角度、抱著不同的需求來選擇汽車產品，本來就不是一件客觀的事。不過，如果你的需求並不那麼明顯，但又不願意放棄各種需求，而且還不願意經歷7座車一年一檢的審核制度，那麼倒是有一種“水桶車”可以選擇，開闢了全新細分市場的6座車。
說起水桶車這個概念，其實是小編對手機市場“水桶機”的一點聯想，既然各方配置、性能、使用體驗、性價比等特點全都能夠滿足普通人日常需求的手機，被業界稱作“水桶機”，那具有同樣特點的6座車型，為什麼不能被叫做“水桶車”呢？
寶駿360
如果提起性價比，在汽車圈還有誰能比得過寶駿嗎？作為一個以爆款、價格、性價比聞名品牌來講，寶駿顯然是最有資格代言這個詞的。而作為寶駿旗下的全新6座車型，寶駿360顯然有資格參與到今天的討論。
首先就外觀來講，寶駿360雖然並不是那種讓人一眼鍾情的絕世尤物，但也絕稱不上醜，如果10分是汽車設計界的滿分，那寶駿360應該可以在6分左右。而且2750mm的軸距，也保證了車內足夠的乘坐空間。
當然最主要的，還是它的價格，5.68萬-7.58萬元的售價區間，完美展現了寶駿品牌“價格屠夫”的特點。如果你的預算不是那麼多，但又想體驗一輛6座車的話，我建議你先去4S店親身試駕一下。
但如果你確實不滿意的話，那就繼續往下看吧。
長安歐尚A600
說歐尚A600之前，小編這裡還有一個段子，我們都知道五菱宏光的霸主地位由來已久，常年橫掃中國MPV市場，可以說是名副其實的“中國神車”，看著它如此大殺四方，其他各方車企當然並不甘心引頸受戮，各方也仿照五菱開啟了MPV的繁榮盛世。其中長安歐尚品牌，就是五菱迷弟的一員。
但有些遺憾的是，教會徒弟餓死師傅的情況並沒有發生，長安歐尚雖然把五菱的本事學了個七七八八，但終究還是沒能打死師傅。不過這也不是沒有好處，至少歐尚在篡位無望後，也算是走出了自己獨特的道路，那就是歐尚A800和歐尚A600。我們今天的主角，就是定位6座車市場的歐尚A600。
歐尚A600外觀看上去要比寶駿360大氣一些，但相應地又沒有360時尚，腰身粗壯一些，但也失了幾分靈巧，也算是有得必有失的典範。至於在價格方面，A600的價格區間也在5.89萬-8.49萬元，與前者相差不大。更有意思的是，二者連上市時間都極為接近，歐尚A600於今年5月7號出生，是哥哥，寶駿360稍慢一步，於5月10號上市，就是個弟弟。
比亞迪宋MAX
當然，以高性價比著稱雖然容易吸引眼球，但一個車企真正想向上走，最離不開的還是高端車型，中國MPV市場雖然起步稍晚，但高端MPV也並不是沒有的，其中去年年初暴起的黑馬比亞迪宋MAX，就是一個強勢角色。
其實要真說起自主6座車這股風潮，還真要感謝比亞迪宋MAX，如果不是它異軍突起，迅速超越寶駿730和別克GL8，成為中國MPV市場的二號種子，6座車市場的興起恐怕還要再推遲一陣子。
但不得不承認群眾的眼睛是雪亮的，比亞迪宋MAX的雄起絕非偶然，外來的和尚會念經雖然片面，但終究還是有道理的，挖自奧迪的設計師艾格對比亞迪品牌的設計風格全面洗牌，比亞迪宋MAX的顏值可以說是三者中最為突出的一個，龍面設計風格確實令人驚豔。而且值得一提的是，比亞迪宋MAX格外突出中國元素，連內飾的控制按鍵都有著漢字標識，是不是感覺“暖暖的，很貼心”了呢？不過在價格方面，宋MAX的6座版本就要比以上兩位高出一些，7.99萬-12.99萬元的售價區間，已經直逼合資品牌的主流市場，也算是自主MPV衝破10萬元價格天花板的急先鋒了。
其實總而言之呢，選一輛車並不是一拍腦門子就能解決的，但如果你對自己的需求也並沒有泰國明確的認識，而又急需一輛車來使用的話，那選擇一輛水桶車絕對是不會錯的。
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