“大眾”這個汽車品牌，這些年在中國混的可謂風生水起，同一款車可以換著不同的花樣賣著，上汽大眾的suv車型讓上汽大眾賺到了很多的油水，但唯獨一汽大眾這些年一直沒有一款suv車型在售，中國的suv市場那麼好，一汽大眾肯定早就急不可耐了，這不，前不久，一汽大眾就發佈了其首款suv車型T-ROC探歌。
首先大家關心的肯定是售價了，從超高的預售價到“接地氣”的上市價格13.98萬--20.98萬。不得不有一個疑問，大眾，你是玩真的嗎？單拿價格來說，這麼一個價格能買到一個合資緊湊型suv車型確實不算貴，但是買T-ROC探歌真的值嗎？
T-ROC探歌號稱是緊湊型suv，但細看其車身參數，長寬高分別為4318mm、1819mm、1582mm軸距為2688mm。大眾說的沒錯，這款車是達到了緊湊型車的尺寸了，但也只是剛剛達到，同比國內現在熱銷的緊湊型suv動輒4.5m的車身，T-ROC探歌顯得確實小那麼一點，何況現在的中國人買車就喜歡買大的，買加長的。T-ROC探歌其實小編更偏向它是一款小型suv，所以現在再來看它的售價確實有點貴了。雖說T-ROC探歌的起步售價是13.98萬，但我相信沒幾個人會買這款配置，雖然它們的殼子是一樣的，但是這款車配備的是1.2t的發動機，5速的手動變速箱，扭力梁的後懸架，只有主副兩個安全氣囊，這麼寒磣的配置，我想懂車的人沒幾個人能接受，這款車型估計大眾都不會生產幾輛，有這麼一款車純屬是為了拉低整個車系的售價區間，看起來好看而已，其實T-ROC探歌的真正起售價從15.38萬開始，從這看，它的售價好像又有點貴了。
不過我相信中國有很多有大眾情懷的人，就因為它是大眾而買它。其實沒有錯，T-ROC探歌還是有它的優點的，至少小編這麼認為，它是小編見到在大眾的在售車型裡它是顏值最高的，整車顯得很年輕時尚，在車身配色上也有多種方案可以選擇，符合大部分年輕人的選擇。
得益於它的外觀造型，T-ROC探歌的後排空間和後備箱空間似乎不是那麼的夠用，後排坐兩個人還可以，三個人就有點勉強了，因為其是溜背的造型，後排的頭部空間也不是那麼的理想，由於整車尺寸小軸距相對大一點，後備箱的空間也不是很夠用。
在內飾上，整車的內飾設計配色很前衛，甩掉了以往大眾中年大叔的內飾風格，但是這麼高的售價，你的中控板位置全是硬塑料這就有點不符合自己的身份了，有那麼一點點的掉價。
總的來說一汽大眾邁開了從無到有的第一步，車子很漂亮，配置很一般，價格也不低，大眾認為自己的品牌值那麼多錢，你會為它買單嗎？
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