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who说八道·运营|出租车“宣战”滴滴，优质出行都需拥抱改变
笔者：聪聪视角看世界。背着包旅行，行走中国几十个城市，平原到草原，再到高原；带着热情探索育儿，三年多陪着1000多个家庭度过1300多个日夜；偶尔聊聊人生，评评时事，说说互联网运营。
学生上学叫滴滴，非法滴滴车到了也被出租车司机强行拉下。这意味着部分出租车司机不再想要容忍非法滴滴车的行为，于是他们选择正式“宣战”非法滴滴车。
非法滴滴车，是滴滴车应该改进的地方，然而，出租车也有需要提升的地方，为了优质的出行，滴滴和出租车都应该拥抱改变。
不愿意改变，也许是许多人生活中的主旋律。
渐渐习惯了一种生活方式，就不再希望改变。
渐渐习惯了一份工作，就不再想着寻找下一份工作。
渐渐习惯了一个人的生活，就不再想着寻找另外一半。
······
我们潜意识不愿意选择改变，因为改变是很痛苦的，是逆人性的。
而生活却永远不会一成不变。
哪怕如此，很多人还是选择不主动拥抱改变，而是等待着最后一刻的来临再让自己做出改变。
回到出租车司机和非法滴滴车的这次冲突，也就是源于非法滴滴车带来的权益侵占，出租车司机被逼到了角落，所以只能主动出击。
时代必然进步，放下非法滴滴车不说，我们可以看到优质滴滴车的优势，：
滴滴车的出现，随叫随到，定点接人，改变了我们出行的方式。
滴滴车内环境舒适、服务到位，增加了用户的体验感。
滴滴车导航记录、服务评价的体系，提高了对司机的约束力。
······
显然，这一改变是在向好的方向发展的。
回顾出租车司机行业：
出租车司机和出租车公司的良莠不齐，体现在职业道德、服务态度、车辆环境、反馈渠道等方面。
出租车在不同时段、不同区域有着不一样的收费标准，早上打表，夜间定价按行程长短收费。
出租车司机服务态度，有些温和待人，有些粗鲁暴躁。
出租车车内环境有些干净舒适、有些实在坐着也不舒服。
出租车司机，有些按照最优路线行驶，有些特地绕远路（特别是在不答应定价收费的时候）
·····
诚然，出租车行业也在整治，却变化不大，毕竟系统的监管不到位。
因此不管是滴滴还是出租车，想要生存下去改变却是必然的。
拥抱时代的改变，滴滴车要反思自身行业存在的毛病，完善自身，出租车也应该反思自身需要改进的地方，寻求转型出租车行业的机会，谋求下一步的发展。
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