今天都有哪些海關新鮮事？臨睡前回顧一下吧！

• 多地打出“組合拳”加速釋放外貿政策紅利

• 北京海關：首都機場海關進口時間縮減逾12小時

• 天津：“陽光價格”讓跨境貿易更便捷

• 一個平行進口車老闆眼中的自貿紅利

• 汕頭海關查獲特大固體廢物走私案規模擴至近40萬噸

• 女子私帶百萬元鑽石入境被查

• 南沙打造“線上海關”樣板間，辦事效率提高8成

• “保稅電商”業務穩定增長

• 聖誕用品出口大幅增長

• 山東與“一帶一路”合作共贏，5年間發生這些變化

• 煙臺海關助港口監管作業場所擴容

• 前7個月遼寧省外貿進出口總值同比增長6.4%

• 遼寧自貿區大連片區關檢融合“一窗辦公”

• 千個問題地球儀被查

• 3975頭活牛進境

• 肖厝口岸成品油年出口近200億元

• 1-7月福建省乳製品進口同比下降7.6%

• 火炬（翔安）保稅物流中心智能化卡口投用

• 昆明海關：首次實現“分送集報”模式

多地打出“組合拳”加速釋放外貿政策紅利。在國際貿易形勢前景不明的情況下，各地都在積極研判當前對外貿易形勢，分析評估中美貿易摩擦的影響，做出應對工作。與此同時，各地海關也在積極制定措施，落實“放管服”改革，為貿易便利化創造條件。

8月15日，黃埔海關舉行新聞發佈會，發佈關於進一步深化“放管服”改革著力提升跨境貿易便利化水平35條意見。隨著這些意見措施的實施，今年黃埔海關將推動整體通關時間再壓縮三分之一。

8月8日，合肥海關副關長張國強實地走訪中國(安徽)國際貿易“單一窗口”運維單位，就企業存在的標準版報關單暫存數據在上海地方版單一窗口無法調取等具體問題解決方案進行了溝通。

江門海關也打出“組合拳”，在推進貿易便利化、持續改善營商環境、支持外貿轉型升級等方面採取有力措施，支持企業發展壯大和開放型經濟發展。

西安海關將在全省推廣以企業為單元的加工貿易監管模式改革，將更多一般信用以上、內部管理完善的企業納入改革，以充分釋放改革紅利。——《經濟參考報》

北京

北京海關：首都機場海關進口時間縮減逾12小時。作為北京的產業大區，順義在營商環境上有著較好基礎。順義依託首都機場和天竺綜保區完善國家經貿口岸功能，提升貿易便利化水平，將機場貨運口岸平均進口時間由2017年的20.7小時壓縮至8小時，縮減了12.7個小時。

今年一季度關檢合一後，天竺綜保區將進出口貨物原有“兩次申報、兩次查驗、兩次放行”優化整合為“一次申報、一次查驗、一次放行”，根據查驗場地實際操作能力，將進口貨物按類別合理區分，將原先“串聯式”查驗調撥整合為“並聯式”。機場貨運口岸平均進口時間由2017年的20.7小時壓縮至8小時，出口由1.3小時壓縮至0.9小時。原首都機場檢驗檢疫局的進口平均時間由2017年的4.12天壓縮至1.39天、出口由1.12天壓縮至0.02天。海關、原國檢、食藥等監管部門在進口通關環節均不收取任何費用。——《北京商報》

天津

一個平行進口車老闆眼中的自貿紅利。從1984年天津開發區成立，到2015年天津自貿區掛牌成立，濱海新區成為國家多層次開放試驗田：從開發區、保稅區、出口加工區，到保稅物流園區、綜合保稅區、保稅港區，再到自貿試驗區，這是一個向著更高層次、更高水平的開放目標進發的過程。在這一過程中，濱海新區先行先試重大改革措施，為全國改革發展積累經驗，讓企業和居民充分享受到了開放紅利和制度紅利。

今年是濱海中進國際貿易有限公司董事長張忠從事平行進口車業務的第18個年頭，這幾年來，他深切地感受到這一領域發生的翻天覆地變化。從年業務量500餘輛，到現今的5000餘輛；從一輛車到港至出關需要花費1-2個月的時間，到現今的2-3天。“其實這巨大變化，源自天津自貿區平行進口汽車試點的獲批。”張忠深切感言，自貿區改革開放紅利釋放，極大地鼓舞了平行進口車業務，這幾年公司也迎來了發展的春天。——《濱海時報》

廣東

汕頭海關查獲特大固體廢物走私案規模擴至近40萬噸。記者8月16日從汕頭海關獲悉，該關今年查獲的“1801”特大固體廢物走私案取得重大突破。案件規模從開案之初的涉案貨物21萬噸案值22億元深挖擴線至39.6萬噸43億元。目前，該關緝私部門已對31名犯罪嫌疑人依法採取刑事強制措施，其中16名被執行逮捕。——法制網

女子私帶百萬元鑽石入境被查。8月20日，記者從深圳海關了解到，日前皇崗海關在福田口岸查獲一名女性旅客攜帶鑽石入境，案值人民幣112萬元。目前，案件已移交緝私部門處理。深圳海關提醒，幫朋友攜帶物品入境需謹慎，攜帶自境外獲取的黃金珠寶、鑽石等高價值貴重物品，應主動向海關申報，經海關認定可予以繳稅放行。企圖矇混過關將涉嫌走私，加之鑽石價值高，很容易構成刑事犯罪，被追究刑事責任。——《深圳晚報》

南沙打造“線上海關”樣板間，辦事效率提高8成。廣州海關隸屬南沙海關打造貨物通關樣板間，發揮“智慧海關”示範效應。目前已按照“應上盡上、全程在線”要求，梳理通關全流程的“痛點、堵點”27項，推動查驗、繳稅等227項業務搬到線上，辦事效率提高8成以上，企業“足不出戶、隨時隨地、一鍵通關”。成立集中審像中心，整合3個監管點的查驗資源開展集中審圖，提高執法統一性，機檢作業查驗時間從10小時左右下降至3小時以內。——大洋網

江蘇

“保稅電商”業務穩定增長。據南京海關隸屬吳江海關統計，8月份以來，依託吳江綜保區試點政策優勢開展的“保稅跨境貿易電子商務”業務發展顯著提速，截至目前放行清單數量已達1445票，主要商品是嬰兒紙尿褲、代餐奶昔粉等，合計4668個單位，貨值29萬元。——《吳江日報》

浙江

聖誕用品出口大幅增長。日前，在義烏市肆葉草紙製品有限公司廠房內，工人們正在趕製發往美國洛杉磯的一萬件聖誕賀卡。作為全球最大的聖誕用品集散地，義烏賣出了全球三分之二的聖誕用品。面對2018年聖誕季，義烏聖誕用品廠家更加註重產品創意，一些創意性強的高端聖誕用品市場佔比越來越高，深受歐美採購商和消費者的青睞。據義烏海關提供的數據顯示，今年上半年，義烏市聖誕用品出口2億元人民幣，同比增長15.8%。——《義烏商報》

山東

山東與“一帶一路”合作共贏，5年間發生這些變化。“一帶一路”倡議發出5年來，位於兩條絲路重要交匯點的山東把握有利時機，主動融入國家開放大局，深入融入“一帶一路”建設，鼓勵和扶持企業積極參與沿線國家基礎設施建設和項目投資，加大力度開拓沿線國家市場，帶動山東對沿線國家外貿的穩步增長。

濟南海關最新發布，2013年當年，山東省對“一帶一路”沿線國家進出口規模為4044.5億元人民幣，5年後，這一數據攀升為4816.3億元，佔2017年山東省外貿進出口總值的27%，較2013年佔比提高了2.6個百分點。——大眾網

煙臺海關助港口監管作業場所擴容。8月12日，記者從青島海關隸屬日照海關獲悉，隨著港口業務的快速發展，港區內原有的海關監管場所已經逐漸不能滿足需求。為此，日照海關主動服務港口建設，根據新出臺的《海關監管區管理暫行辦法》，多次派員到各港口開展政策宣講，指導企業妥善解決部分填海造陸區域證照問題，確保港口監管作業場所擴容申請順利獲批。——《大眾日報》

遼寧

前7個月遼寧省外貿進出口總值同比增長6.4%。8月20日，記者從瀋陽海關了解到，今年前7個月，遼寧省貨物貿易進出口總值達4187.7億元人民幣，與去年同期相比增長6.4%。其中，出口貿易1825.4億元，增長4.4%;進口貿易2362.3億元，增長8%。7月份當月遼寧省貨物貿易進出口629.9億元，增長8%。——《遼寧日報》

遼寧自貿區大連片區關檢融合“一窗辦公”。“我們公司幾個月前要在自貿試驗區註冊成立，恰巧乘上了海關機構改革的東風，辦理一次手續就拿到了關檢兩個證書，通關業務再也不用兩頭跑了。”正在通關申報大廳辦理入境報檢業務的某企業人員說道。近日，遼寧自貿試驗區大連片區海關綜合業務窗口迎來了“新成員”，原檢驗檢疫相關業務崗位正式入駐，這是繼報關報檢資質整合、報關單整合申報後，海關在機構改革中又向前邁出的堅實一步。——《大連日報》

福建

3975頭活牛進境。8月18日，大型專用活畜運輸船“加洛韋”號靠泊廈門嵩嶼集裝箱碼頭，在海上顛簸半個月的3975頭進口活牛順利抵達廈門口岸，在碼頭等候多時的廈門海關關員立即開啟“綠色通道”，助活牛快速通關。據廈門海關人士介紹，該批活牛入境後將全部運往檢驗檢疫牧場，隔離檢驗45天，待完成各項檢驗檢疫程序後再運往各地進行養殖。——《廈門日報》

肖厝口岸成品油年出口近200億元。日前，從泉州海關駐肖厝辦事處獲悉，自2017年7月31日泉州海關監管首票以一般貿易方式出口的成品油以來，至2018年7月31日，肖厝口岸共監管一般貿易成品油出口約474.88萬噸，貨值達190.98億元。肖厝口岸已成為國家成品油出口的重要通道。——《福建日報》

1-7月福建省乳製品進口同比下降7.6% 。隨著消費者對國產奶粉信心逐漸增強，乳製品進口需求有所下降。據廈門海關統計，1—7月，福建省進口乳製品14.5萬噸，同比下降7.6%。7月份當月進口2萬噸，同比下降6.8%。——《福建日報》

火炬（翔安）保稅物流中心智能化卡口投用。貨車司機打開手機APP，掃一掃二維碼，卡口就自動抬杆放行，整個過程不過數秒鐘。15日，廈門火炬（翔安）保稅物流中心智能化卡口投用，卡口支持二維碼掃碼進出，這也是該舉措在廈門關區首次正式投入使用。——《福建日報》

雲南

昆明海關：首次實現“分送集報”模式。日前，在昆明海關現場業務處的指導協助下，雲南騰俊保稅物流中心（B型）以“批次進出，集中申報”（亦稱“分送集報”）的試點通關方式，完成了10個集裝箱共216噸的咖啡豆通關服務，標誌著昆明首次實現“分送集報”模式。——《昆明日報》

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本期主播：拱北海關 李婧

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