西安咸陽國際機場T5航站樓建起來以後,它會不會是中國面積最大的機場?

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不會。西安咸陽國際機場即便按照2045年的遠期規劃,其旅客吞吐量為9500萬,控制用地面積46.64平方公里。而北京新機場作為全新建設機場,規劃建設7條跑道,滿足旅客吞吐量1億人次,用地面積更是多達65.3平方公里。

近些年西安航空運輸量不斷快速增長,根據2017年民航機場吞吐量排名,西安咸陽國際機場完成旅客吞吐量4185.7萬人次,全國排名第8,同比增幅高達13.1%。而機場現有航站樓T2+T3B的設計流量為5000萬。按照目前的發展態勢,西安機場預計在2021年旅客吞吐量超過5600萬,這讓原有的機場設施不堪敷用,甚至會制約陝西地區的航空業發展。

《西安咸陽國際機場總體規劃》顯示,西安咸陽機場將新建3個衛星廳和東航站區航站樓,T5航站樓位於整個東航展區,而且還無縫對接銀、西高鐵,此外還將新建4條跑道。根據總體規劃,在2025年完成旅客吞吐量7000萬人次,2045年更是達到9500萬人次。

新建的T5可以扛起半邊江山,其可以滿足年旅客吞吐量4000萬人次,遠期更可達7000萬人次。可以極大緩解咸陽國際機場的客流壓力。但即便如此,也無法和北京新機場項目。咸陽國際機場東航站樓建築面積約60萬平方米,而北京新機場航站樓面積達103萬平方米,這亦是全球最大的機場航站樓。

T5航站樓看起來很漂亮,其採用九宮佈局,發揚了傳統美學。整體採用中軸對稱規劃設計,以機場為主軸,並融合了“長安盛殿”的設計理念。而整個三期工程完成後,西安咸陽機場將擁有3座航站樓、2個衛星廳,18條指廊和4條跑道。將讓西安搭上更堅實的航空翅膀。


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公開數據顯示,2017年西安咸陽國際機場人流量為3700萬人次,這是我國西北及全國的主要的幹線機場。國際定期航班和全國十大主要機場,T5建成後將成為中國面積最大的機場。


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西安機場規模是不小,但不要太膨脹,面積肯定不是最大,北京新建的國際機場是全國最大。

而且客流量方面,西安在全國排第八,上面還有北京、上海浦東、廣州、成都、深圳、昆明、上海虹橋。所以只是航站樓多一點,並不是各項指標都最先進。

可以這樣說,西安機場的各項指標要一直小於成都,成都才是真正的西部航空樞紐。而且航站樓再多也不能說明什麼,成都已經規劃第二國際機場,這是西安未來數十年也很難實現的。


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題目有點問題,T5只是航站樓,和機場不是一回事,最後的問題卻是在問是不是最大的機場。西安T5航站樓規劃60萬平,機場規劃五條跑道。

因為T5只是規劃,我們就來看其他城市的在建和規劃。北京新機場已經開建,一期單體70萬平的航站樓和四條跑道,今明年就投入使用了。廣州白雲T2今年投入使用,航站樓63萬平,正規劃T3和四五跑道,只會更大。

再看西部。成都新機場一期在建的單體61萬平航站樓,三條跑道,20年投入使用;規劃二期還有航站樓65萬平,三條跑道。重慶江北規劃四條跑道,不算已建T1T2,T3A➕B75萬平米。

因為交通換乘中心屬於機場樞紐功能,不屬於某座航站樓,所以以上都未統計。

所以T5算大,但真的不算最大。西安咸陽機場算大,但真的不算最大。我覺得功能設施不要去求最大,合適最好。就像西安機場高速,雙向八車道。建成七年,現在車流量遠不夠,單邊兩根道足夠了,高速交警設卡檢查就是直接斷兩根道,一點不影響。


領頭龍魚尾巴


當年西安修建西安北站時,修了全國最多的站臺和股道……大家云云:“陝西省和西安市經濟不強,欠發達省份,陝西人口不多,沒有客流量,就是浪費”等等的論調……事實證明,西安北站是目前規劃比較超前的省會級高鐵樞紐站、也是規模比較大的高鐵站已經有鄭西、大西、西寶、西延、西成接入,未來將接入西銀、西武、西渝、包西……還有關中城際線、機場線、法門寺、兵馬俑等線……

今天的咸陽國際機場也如是:規劃就要超前點,免得日後勞民傷財……



贏了吹輸了黑


西安咸陽國際機場T5航站樓建成後,將形成北區三條跑道(一條貨運專用跑道),南區兩條跑道共5條跑道的現代化大型樞紐機場。屆時T5與T2,T3將用地鐵13號(機場專用線)相連,各設一個車站,西銀高鐵將在T2,T3西設空港站,西安咸陽機場遠期旅客發送量將達近億人次。北京,上海,成都因為都有2個機場分流,不知道這樣的機場面積屆時會不會是最大。拭目以待吧。


長安老調


我是西安人9也是民航人西安機場修完t5也不是最大的,做人要客觀!和已建成的比是最大單體候機樓但還沒開工呢,別的規劃的也有更大的,按機場比就更不是了只是單體候機樓大跑道和運載能力進不了前三,應該是第四。但等建好別的城市也會開建更大的


李超206016203


我覺得4E級的機場就挺好,現在咸陽機場落地後滑行時間太長,有時候還要坐擺渡車,太耽誤時間了!雖然現在兩天跑道,但是根本不按照就近原則,調度能力有待提升!硬件一直在提升,但是管理能力,調度能力,運行能力都有待提高!或許根本不是咸陽機場一家有這樣的問題!但是作為一個體驗者有這樣的體會!


語過添情249550433


西安是來搞笑的,放個衛星出來說規劃2045年怎麼樣?不知道提問的人還活著到不?我明天也規劃一個更大的,說白了就是意淫!到時候人口也多少自己不算算!提問的人,懶得說了!到現在客流量都只是全國前十而已等排名三甲後再說


馮煜桐


一定要轉變觀念,不要比最大的機場,最大的火車站,最大的購物中心,最高的樓。大了並不好。現在有些機場落地後滑行很長時間,起飛也要滑行很長時間,浪費時間。要比就比最現代化的機場,最方便的機場,管理最好的機場,乘客最滿意的機場。


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