1.
「 插混版帕薩特430 PHEV 第四季度登場 」
近日，一組上海大眾帕薩特430 PHEV車型的申報圖曝光，新車作為全新帕薩特的插電混動版本，有望在今年第四季度正式上市。
從申報圖上看，新車與即將到來的全新帕薩特十分相似，都向全新Arteon汲取了養分。大尺寸倒梯形前格柵的加入使新車前臉更加醒目，格柵內部還鑲嵌PHEV字樣表明身份。前保險槓進氣口內比燃油版車型多出一圈鍍鉻飾條，貫穿車頭兩側。
新車與全新帕薩特共用MQB平臺打造，車身的輪廓與全新帕薩特保持一致，因此430 PHEV車型在側面和尾部的變化不明顯，僅在尾標處多出了PHEV標識。
後保險槓下方配有貫穿式鍍鉻條模擬雙出排氣口，增強視覺檔次。新車長寬高分別為4948/1836/1469mm，軸距則為2871mm，也與全新帕薩特無異。
配置方面，新車提供全景天窗、環視影像等實用配置，輪胎有215/60 R16、215/55 R17兩種尺寸可選。動力方面，新車裝備了由1.4T汽發動機、電動機和三元鋰電池組成的插電混動系統。
其中，發動機最大功率110KW（150PS）、電動機則為85KW（116PS），百公里綜合油耗僅為1.4L，純電續航里程尚不得知。
1.4T的發動機+電機
大眾你居然敢標430？
2.
「 特斯拉再遭前員工舉報 內部存在販毒、非法監視 」
近日，據外媒報道，一位名為Karl Hansen的男子向美國證券交易委員會（SEC）檢舉特斯拉公司，稱公司內部存在販毒、非法監視、瞞報失竊等情況。
Hansen通過其律師Stuart Meissner發表了一份聲明，直指特斯拉的多項不正當行為，包括通過“非法入侵手機和電腦”的手段監視員工，以及向執法部門隱瞞有販毒嫌疑的員工。
Hansen表示，在內華達州弗裡蒙特超級工廠裡，“一直都有一定數量的可卡因，甚至還有冰毒”。有幾名員工將超級工廠作為和墨西哥販毒集團進行毒品交易的場所。他還補充道，儘管特斯拉高管已知情，但卻從未告知股東們。
特斯拉發言人在接受法新社採訪的時候回應道：“我們會嚴肅對待Karl Hansen的指控，徹底調查他所講的情況。”但同時公司也表示：“Hansen的某些斷言完完全全是在說謊，而其他的指控也還未被證實。我們需要做進一步的調查。”
該舉報者之前在美國軍隊服役，後就職於特斯拉安全部門直到今年七月份。而他是近期第二個向SEC舉報特斯拉的前員工。
不管是好還是壞，特斯拉的新聞就從來沒有斷過，這一次同時面對兩名前員工爆出公司“黑歷史”，特斯拉將如何應對呢？
無話可說
黃賭毒不可碰：）
3.
「 本田推出可更換動力電池組 單手就能更換 」
據海外媒體報道稱，松下公司將向本田汽車有限公司供應車用鋰離子電池，該電池可通過多個單元組合的形式，組成一個“可更換動力電池組”。
新的電池組將用在本田的踏板電動兩輪車（電動摩托車）和微型四輪電動車，雖然目前這種換電技術並未在純電動車用車上應用。
可更換鋰離子電池組的名稱是“本田移動電源包”（Honda Mobile Power Pack），其頂部有一個提手，一個電池組單元的質量預計約為8千克。
這種換電技術有別於蔚來、北汽使用的動力電池快換技術，將動力電池化整為零，且不需要大型的換電設備完成換電操作，就像常見的電動兩輪車一樣，通過人工就可以完成電池的更換。
移動電源包不僅可用於電動摩托車和微型四輪電動車上，還可用作家用蓄電池。在電池測試中，本田將這種可更換電池用在一輛電動全地形車上，該車基於配備了“本田移動電源包4W-Vehicle概念車”打造。
“4W-Vehicle概念車”曾在2018年的國際電子消費展（CES）亮相，該車的兩側將配備兩個或多個電池組。
要是汽車也能人工換電
估計也不用去什麼健身房了
4.
「 寶駿E200續航公佈 NEDC工況續航210km 」
日前，寶駿官方公佈了旗下全新純電動車型——寶駿E200的部分配置信息，新車等速續航里程為270km，NEDC工況下續航里程為210km。同時，新車採用兩座佈局，更加符合日常通勤等需求。
外觀上，E200整體設計別具一格，採用了雙色車身。該車大燈寶駿最新家族式的分體式大燈。大燈組內配置有遠近光一體的雙光透鏡燈組，圍繞周圍的環形LED燈帶集成了日間行車燈和轉向燈功能。前槓下部梯形網格有進氣散熱功能，兩側C型橙色邊框為裝飾性的封閉式格柵。
頂部分採用了是懸浮式風格的設計。尾燈組為最流行的連體式LED尾燈組，將尾燈和車頂的高位剎車燈連在一起，形成一個大尺寸的環形燈帶，將整個後風檔玻璃環繞起來。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為2497/1526/1616mm，軸距為1600mm。
內飾方面，寶駿E200中控臺使用弧線和平直線條進行勾勒，並在細節之處加入鏤空式設計，明暗交錯的塊面設計，營造出獨具個性的科技空間。據官方表示，新車在車門、扶手箱等11處設置了儲物空間。配置方面，新車配備了遠程智能交互系統，該系統將為用戶提供充電及停車導航、智能補電、智能車輛體檢、遠程控制等多項服務。
動力方面，據傳新車或搭載一臺最大功率為29kW（39PS）的驅動電機，並採用三元鋰電池作為動力來源，具體信息還需等待官方公佈。
雖然不是山寨貨
但綜合續航只有210
有點寒酸了吧：）
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