豫見阿文
別克新君威是目前中端轎車性價比比較高的一款B級車，合資轎車在20萬左右可以選擇的並不多，君威的升級和競品車型的淪陷讓這臺車的價值體現的更明顯。
君威升級全新平臺後操控感受有明顯提升，顏值也是今非昔比，簡單介紹一下這臺車的參數。
車身尺寸4902*1863*1456，軸距2829mm，Eii平臺打造。動力有三款，性能表現都在可以接受的範圍：
1、1.5T渦輪增壓燃油版，最大功率125kw、峰值扭力252牛米，匹配9AT變速箱，0-100在9.5秒左右完成，這臺小排量發動機的動力儲備還算比較充足的。
2、2.0T渦輪增壓燃油版，最大功率192kw、峰值扭力350牛米，匹配9AT變速箱，0-100僅需要7秒左右，動力表現已經在燃油車領域已經非常不錯了。
3、1.8升自吸動力弱混版，最大功率136kw、峰值扭力380牛米，匹配ECVT動力單元，0-100需要8秒左右，價格與2.0T相當雖然動力略差一些但是油耗低很多。
動力傳動系統是目前通用最先的技術體現，9AT變速箱升級之後平順性和傳動效率都有明顯的提升，動力儲備比較充足。
這一套動力平臺沒有明顯的缺陷，相比德系的雙離合變速箱是有明顯優勢的，故障率只會更低。
至於四五年以後小毛病多一些，對於其他美系品牌如福特、雪佛蘭、或者一些進口車型來說有可能，但是已經基本中國化的別克反而要好的多。
四到五年是易損件的更換週期，也是一些大保養項目的進行節點，車輛會有不良體現是正常的，任何車都不例外，供參考。
如需幫助請關注：天和Auto，趣味問答購車推薦每天更新。
天和Auto
樓主你好，剛好我提別克新君威不久，當初在中級車上的選擇也是放在了新君威和邁騰上，無奈邁騰330的領先21.99這個版本配置太低，外觀相比豪華有所差異，豪華版的價格太高，超預算！所以逐漸放在了新君威上，！上月28號剛好重慶有個團購會，覺得價格差不多，定車，銷量最好的，1.5的精英版，目前來說主流的中級車。這車算性價比較好的，動力方面絕對夠用！提車回來絕大部份高速，開空調4個成年人，油耗最低6.1，平均6.7！在城裡開空調，同樣的載重應該在10個油多點點！上大坡會有動力不足的情況！如果大多數是平原路完全沒有問題！相比邁騰1.8的便宜了好幾萬！
z夬樂
首席藍顏
首先老款的停產了，要買就買新款的，新款君威全系標配9AT變速箱，搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，變速箱對比以前有了很大的提升，2.0T渦輪增壓發動機又分為君威，君威GS車型也是不錯，很運動的，但是這車不保值，因為他的新車讓利就是非常的多，如果不介意保值率，那買君威還不錯，油耗比以前好多了，不在是大家口中的油老虎了！！！
