對於北京工作的人來說，跨省上班一般是指，北京東部的燕郊，燕郊是北京的睡城，每天差不多有20萬人到北京工作，
如果住在京通快速附近，那麼走高速路程的話，到北京的國貿腹地，差不多30公里，不堵車的情況下20分鐘左右，比北京室內很多小區到國貿都要快一些，現在燕郊的京秦高速也開通了，住在首爾甜城，金橋嘉苑附近的，可以出門上高速，不堵車，20到25分鐘也可以到國貿地鐵站。如果地鐵平谷線開通以後，只需要四站地，就可以從燕郊到北京東四環的東北北橋站，此站屬於地鐵14號線，到達望京商圈和大望路商圈十分方便。
但是我說的通行時間僅限於不堵車，早晚高峰，這個時間只能是個問號，因為進京通道主要依靠京通快速，此條高速路修建時間比較長，缺乏規劃，雙向四車道，一旦出現一點交通事故，必定爆堵，然而如此大的車流，不出意外，又不太可能，週一的時候車流最大，七點後出門，百分百會堵在路上。這條高速的從燕郊到國貿收費10元，價格不貴，也是環京區域內高速費最便宜的。
爆堵的原因除了車多，最主要的原因就是，檢車站，所謂的白廟檢查站，一旦遇到北京開會，那就狠查，可能你七點出門，九點還沒有過檢查站的，狠起來，公交車，大巴車上的人都得一個一個查。
當然出行方式不只有做公交車或者開車，你也可以坐火車，還很便宜，30分鐘，就可以到北京東站，不過問題是，候車，上車，下車時間加一塊都不會少於40分鐘，這也是影響居住體驗的主要原因。
單純看通行距離的話，比北京的一些郊區，比如懷柔，密雲，等距離市中心要近的多。
有的朋友說，地鐵開通之後，交通擁擠一定會緩解的，我只想說，不可能，目前燕郊還有將近百分之四十的房子空置，交通好了之後，會有更多的人蜂擁而至，比天通苑地鐵的排隊半小時還有有過之而無不及。
所以燕郊跨省上班遲到不遲到，全看運氣。
自己開車上班的話，需要考慮兩個問題，第一個是你有沒有京牌車，北京早晚高峰是禁止外地車通行的，被抓住就是200塊錢，三分，第二個是，你有沒有停車位，現在北京市裡停車位緊張，停車費也是巨貴。如果這兩樣沒問題的話，郵費和過路費都是其次的，你完全可以拼個車然後這些費用就都省下了。
在燕郊住，如果上班時間可以錯開早晚高峰的，倒是不錯的選擇，比如IT類，這些都是夜貓子，早上睡到9點，晚上10點回，還有設計類和影視類的，都是可以的，其他的穩定上下班的考慮要慎重，畢竟老遲到，工作飯碗可能不保啊
適合工作地在東二環到東五環，包括通州的朋友，其他的就別考慮了，通行時間太長了，北京市裡交通更擁堵，早高峰東東五環開車到東三環都得一個小時。
小編認為，可以接受的通行時間，一個小時以內合理，超過這個時間，居住功能就不大了，路上太折騰，會耗掉很多人的精力。
另外的一個問題就是，燕郊的公交車不好擠，好多人，都會有家長每天早上提前出來佔座，然後讓孩子多睡一會，因為人流實在是太大了。
大家可以在網上找找，外媒拍的視頻，關於早上擠公交車的。
接下來，我會給大家，介紹其他環京居住地，固安，香河，武清，和涿州的居住通行情況，大家記得關注，如果有條件的話，我會盡可能的用視頻展示。
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