目前，在國內的汽車市場上，競爭最激烈同時也是關注度最高的仍是緊湊型SUV這一細分領域，憑藉各方面均衡的表現受到廣大消費者的喜愛。而小型SUV的熱度明顯要比緊湊型SUV差很多，這也使得各大廠商紛紛實行“小型SUV緊湊型化”這一戰略，因為小型SUV不受關注的主要原因之一就是“小”。如果小型SUV擁有媲美緊湊型SUV的空間表現，同時還保持小型SUV的價格想必會受到更多的關注，下面就來聊聊這款
東南DX3。
現款DX3於2017年上市，分別搭載1.5L和1.5T發動機，共13款車型，售價6.79-10.59萬元，選擇還是很多的。據悉，目前各個地區都有不同的優惠力度，起售價最低為6萬元左右。從外觀、售價等多方面來看，DX3是一款主打年輕消費者市場的小型SUV，所以今天只聊起步不肉1.5T車型。
現款DX3的外觀採用家族式設計，原創度很高。前臉的飛翼式格柵通過鍍鉻飾條與兩側銳利的大燈相連，年輕時尚又個性的設計符合年輕消費者的口味。側面硬朗的上揚腰線貫穿車身，搭配黑色車頂設計帶來不錯的運動視感。尾部造型相對簡潔，線條修飾出不錯的層次感，銀色裝飾的後槓提升時尚感。
內飾的設計以簡潔個性為主，中控區域並沒有過多的實體物理按鍵，亮色裝飾點綴帶來不錯的視感，但硬塑材料的使用影響了觸感體驗。現款DX3的車身尺寸分別為4354/1840/1670mm，軸距為2610mm，相比同級車，DX3在尺寸上佔據很大的優勢。
動力方面，DX3分別搭載一臺1.5L自吸發動機和一臺1.5T渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大馬力156Ps，峰值扭矩220N·m。傳動方面，1.5T車型分別匹配6MT和CVT變速箱。另外，東南DX3全系採用前麥弗遜+後多連桿的獨立懸架組合，即使在同級競品車型中也是很少見的。
小新有話說：2米6的軸距為DX3帶來了越級般的空間表現，通過靜態分析，DX3有著不錯的綜合實力，但隔音方面是DX3的弱勢所在。
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