被人忽視的合資家轎,6萬起步,7萬配1.5L+6AT,買帝豪後悔了

隨著國民生活水平的不斷提高,一些曾賣十幾的汽車,其價格已經下探至幾萬塊,就性價比而言,完全超越了憑藉性價比立身的國產車。帝豪之所以能火起來,我想最大的原因還是其價格低廉並且品質還能得到保證。但是,帝豪的現在的銷量已經出現了下滑的趨勢,如今帝豪的銷量只能在轎車銷量榜上排第十。雖然銷量下滑,但依然值得大家驕傲,畢竟這是唯一一款能進前十的國產車。

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帝豪銷量下滑的最大的原因,我想還是與合資車價格的降低有著幾大的關係,比如說我們今天的主角福特福睿斯,經銷商給出了6萬的起步價格,福特怎麼說也是一家大牌汽車公司,福睿斯的價格如此之低,著實讓人感到驚訝!被人忽視的合資家轎,6萬起步,7萬配1.5L+6AT,買帝豪後悔了。下面就給大家詳細介紹這款緊湊級的家用轎車。

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福特福睿斯的外觀走的是時尚前衛路線,前臉採用了六邊形大嘴式進氣格柵,中間加裝橫向鍍鉻飾條,看起來很有層次感,這個進氣格柵怎麼看都有些像奧迪的家族式設計,福睿斯的兩個大燈被設計的很修長,看起來也十分的犀利,來到側面,我們可以看到其標準的家庭轎車風格,硬朗但也很普通,尾部的造型有些微微上翹,視覺效果性感精緻。

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內飾方面,福特福睿斯延續了美式車的特點,中控臺被設計的較為寬廣,駕駛視野上顯得更加開闊了,同時也提高了安全性,中控臺還採用了皮質材料進行全覆蓋,同時加入了細膩的縫線工藝,整車內飾質感完全不想一臺7萬的轎車。座椅的設計與遵循了人機工學,包裹性和支撐性兼備,同時,座椅也運用了橫向和縱向的縫線紋理,高級感難以掩飾。

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動力方面,福特福睿斯搭載了1.5L的自然吸氣發動機,入門級和幸福版採用5MT變速箱,其餘兩款為6AT手自一體變速箱。這款發動機的最大功率為83KW,最大扭矩為142NM,油耗方面相對差勁,百公里油耗最低為6.5L,與同級日系車不在一個檔次上,至於怎麼選,就看大家的需求了。


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