随着购车人群的年轻化，新生代年轻人对汽车的要求越来越高，而在追求张扬个性与年轻态的车市浪潮下，奕歌和丰田CH-R都是顺应时代需求的产物。
同为日系出身的两款车型，都是不折不扣的全球车型，外观好看性能优秀让他们从日渐审美疲劳的市场中脱颖而出，很受年轻消费者追捧。那么这两款车型该怎么选呢？今天就通过两车的设计、配置、动力等方面的综合对比给你答案。
比设计：实用为王
丰田C-HR整体外观造型大胆、激进，并且融入了许多雕刻元素，很具动感。不过因为外观设计太激进了，以至于喜欢的人特别喜欢，不喜欢的人又完全喜欢不起来，两极分派严重。
同时由于设计上过于迎合年轻人的审美，车身后部倾斜度比较大，导致后窗的视野表现欠佳，因此C-HR在空间表现上可以说毫无优势，再加上车内的黑色顶棚，后排的乘坐感受相当压抑。
相较之下，奕歌的造型则击中更多年轻人的喜好，同样动感、时尚，但又不会过分犀利。无论是极具视觉冲击力的大灯、多线条棱角的侧面还是车尾分层式的贯穿大灯设计，都能吸引不少眼球。
而“形随机能”的设计理念，让奕歌在展示时尚个性的同时还兼顾了实用性。双气泡车顶设计，不仅使得整体看上去更具动感，还保证了前后座头顶空间；可移动后排座椅，倾斜角度可达16°到32°，前后可滑动距离200mm，大大提升了后排乘客的舒适感；当座椅移动到最前时，后备箱容积更是高达448L，充分满足了日常用车需求。
比配置：各有侧重
任性的外观为C-HR带来了同样任性的车厢氛围。C-HR的内饰设计大多采用了一些不规则的弧线，尺寸不小的屏幕竖立在空调出风口上方显得有点突兀，而且屏幕与面板的落差也显得不够档次。
在高配车型上，C-HR的发动机启停、自动大灯、多功能方向盘、车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测等功能较为齐全，也比较实用。不过，后排空调出风口、折叠中央扶手、电动座椅调节、天窗等基础配置均没有配置，难免会让它减分不少。
反观奕歌，内饰偏向实用性，符合其“时尚潮流又实用”的定位，中控台顶部采用了柔软的搪塑材料，配备银色哑光饰条点缀，用料和做工都令人非常满意。
同级别少有的HUD抬头显示屏，大大增加了行车安全性；同时双区恒温自动空调、无钥匙进入、一键启动、带AUTO HOLD的电子手刹、分段式全景天窗等深受国人喜爱的配置，在奕歌身上基本都是全系标配。
比动力：四驱更优
动力方面，奕歌采用了代号为4B40的1.5T直喷涡轮增压发动机，配合自于日本JATCO公司的可模拟8速的CVT变速箱。不仅动力参数上超过同级对手，其独有的”双喷射系统“，通过灵活控制直喷和进气道点喷，更加高效省油。
同时奕歌搭载了三菱独有的S-AWC四驱系统，这套系统可以让车辆更平稳敏捷过弯，也带来超越同级的应付不同复杂路况的能力，在各种越野路面的挑战中游刃有余。
而丰田C-HR在TNGA架构的加持下，底盘非常扎实，转向犀利。不过尽管采用的2.0L发动机基础排量相对较大，但是更多还是偏向于经济性和舒适性，加上较重的车身，且并没有配备四驱版本，因此在驾驶乐趣及通过性方面自然远远不如奕歌。
总结：奕歌和C-HR都是个性鲜明的SUV。C-HR的外观设计更为激进，但空间和动力都是弱于奕歌的地方。而奕歌在车辆的造型设计、配置实用性、驾驶感受、动力、通过性等多个方面表现最为平衡，即美观又实用，更能满足国内大多数年轻消费者的需求。
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