網友爆料,路上的綠牌CS75是怎麼回事?

近日,在某論壇上看到有網友在反饋在路面上怎麼會有綠牌CS75,這個不是隻有新能源車才能享受到的特權嗎?這又到底是怎麼回事呢?

網友爆料,路上的綠牌CS75是怎麼回事?

今天,小編結合到目前已掌握到的信息與各位進行分享。據悉,近期長安汽車舉辦了CS75PHEV媒體試駕會,向大家展示了長安汽車新能源的決心以及強大的產品力。
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網友爆料,路上的綠牌CS75是怎麼回事?

CS75 PHEV 沿用了CS75汽油車整體外觀,主要變化點在於前臉,CS75 PHEV前格柵採用了64組漸變色組體以及周邊採用了藍色裝飾件進行點綴,凸現新能源車的特質;包裹藍色新能源標識的前腰線設計使整車肌肉線條感十足;別具時尚科技範的LED大燈,加上貫穿式的LED尾燈,更打造出驚豔的視覺效果。

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內飾提供魅藍、炫紫兩套風格可選,散發出獨有氣質,滿足了不同車主的喜好,居家格調的仿麂皮工藝舒適座椅,更令每位乘員倍感禮遇。除此之外,科技感強烈的懸浮式中控、結合人機工程學佈局的自復位式電子換擋系統、精緻的拉絲面板以及無處不在的數字按鍵,都完美將科技感與豪華感融為一體。

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智能安全是它必不可少的基因,​​​集長安最先進、最齊全智能配置於一身的CS75 PHEV,給予你全方位保護。新車將搭載AEB預警輔助制動系統、BLIS併線輔助系統、LDW車道偏離預警系統、ACC 全速自適應巡航系統、車外遙控泊車APA 4.0代客泊車系統,以及360°AVM全景影像系統等智能安全系統。

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動力方面採用了一套結構非常獨特的插電式混合動力系統,包括1臺發動機和3臺電機,3臺電機其中的2臺位於前軸處,還有1臺位於後軸處。前軸處的兩臺電機均來自上海電驅動,它們的最大功率均為70kW(95Ps),最大扭矩則是200Nm。後軸處是來自舍弗勒的電動後橋,包括1臺電機、1臺兩檔減速器以及控制系統。網友爆料,路上的綠牌CS75是怎麼回事?

據長安官方透露,在饋電狀態下,CS75 PHEV的綜合工況油耗為5.5L/100km。雖然無法達到豐田的水平,但是和國內的大多數競爭對手比起來,長安的這套系統還是比較先進的。

各位小夥伴有什麼補充的信息,歡迎在評論區留言!


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