以下是從邯鄲發，開向天津的所有車站。
涉縣－井店－陽邑－新固鎮－磁山－午汲－武安－康城－邯鄲－沙河市－邢臺－高邑－石家莊北－晉州－辛集－衡水－龍華1－德州－吳橋－泊頭－滄州－青縣－靜海2－楊柳青－天津西－天津
這趟線是天津85鋼廠，在那個紅色的歲月建設在河北邯鄲涉縣的大山深處，為的是當戰爭來臨，可以保護鋼廠不受損失。這個地區也叫做，邯鄲的天津地區。
天津人，承載了邯鄲太多記憶。現在很有生活在邯鄲的天津人，大多都已經退休，是您為共和國貢獻了力量！我做為一個80後工作者，向您鞠躬，為您點攢。
“嗚——”窗外又傳來了火車的轟鳴聲，又一輛火車進站了，聽著過往的火車聲，失眠的我完全沒有了睡意，管它是C是D是K還是G開頭的，我只想起了兩組數字：4481和4482。
提起4481和4482你可能會感覺陌生，不過我相信，如果你是一個去過天鐵的天津人，或者說你是一個到過天津的涉縣人，你對這兩趟列車應該非常熟悉，甚至可以毫不誇張地說，能熟悉到骨子裡去。七點零一分，二十點十九分，天津到涉縣，八點三十六分，二十二點三十八分，涉縣到天津，這兩趟曾經耗時十三四個小時，被人們戲稱像老牛一樣慢的綠皮車，如今只能定格在人們的記憶深處了，不知道什麼時候開始有的這兩趟列車，也記不清了不知從哪天起，再查這兩趟車已經停運了，退出了歷史舞臺，被人們慢慢地淡忘了，記憶越來越模糊，卻又時常被人們想起，越發清晰起來。
4482次列車不知道運行了多少年，也不知道運送了多少旅客，曾經我總是嫌棄它太破，太舊，太慢，可轉眼它卻永遠地退出了歷史舞臺，4482這趟溝通兩地人們情感的列車只能深深地埋在我的記憶深處，在某個不經意的瞬間勾起我深深的懷念。
邯鄲站
楊柳青
4482途徑的車站太多了，而且價格便宜，38塊就能從邯鄲坐到天津。我上大學時在石家莊，從邯鄲到石家莊只要13塊。學生票，7塊。您承載的是年輕人的夢想，打工者的希望！
現在這輛車停了，車次沒有了，但是卻永遠留在了人們的記憶裡。
旅客乘降，乘降完畢以後，沙河市站最後一趟綠皮火車就要發車……
閱讀更多 百姓真生活 的文章
