FF91法拉第量產在即，很多網友和小編一樣都很期待這倆撤上路。但是，200w的價格也似乎嚇跑很多的人。
在傳統汽車行業，中國汽車產業和在外國的先進技術差的太多。有時候想一想國產汽車，和所謂的自主品牌的汽車都是一個笑話。用市場換技術，到底換來了哪些技術。誰也說不清楚，只是豪華汽車依然貴。
現在互聯網，以及互聯網工業化的步伐是誰也阻擋不了的。當移動互聯網時代，我們的工業化不斷地突飛猛進。有技術才有未來，當新能源的風口下，未來的新能源汽車被從新定義。業務在不久的未來。科幻片裡的場景，隨著科技的進步一步一步的走向現實。新能源汽車我們和國際汽車巨頭現在統一起跑線上。技術，資金人才等一切都不需要準備。
FF91所需的資金已經到位，量產也只是時間問題。恆大的眼光應該也不會錯的。當房地產行業進入深度變革區時，未來只有高新科技才是資本逐利的時機。當蘋果，微軟的股價不斷創新高是。還會有多少人擔心所謂的泡沫。回頭看看恆大健康飛天，才會明白科技的魅力。
我想沒有人會質疑恆大，以恆大的財力和管理水平，在加上法拉第的技術，未來可期，市場前景廣闊。
很多人都在質疑未來智能汽車的前景，特斯拉就是一個例子。特斯拉到現在還沒有盈利。股價已經上了天。可見市場對未來的期待。特斯拉特斯拉依然的在堅持。新能源汽車需要堅持下來的人，老賈這樣勇敢的人。做事認真的人。新能源汽車要實現量產，少不了資本的支持，而恆大的韌性是最好的。從創業者角度來說，老賈真的挺讓人佩服的。有毅力有勇氣有膽略。才能成就法拉第的未來。
許家印的戰略眼光的確讓人佩服！中國能拿出20億美金的人有很多，但是敢於投資老賈的只有許家印！許家印總有他非常人所具備的思維和手段！
但是電動汽車現在還有自身的問題，電動車替代能源車短時間內根本就不可能，其次能源車出現到普及用了多少時間。電動車要用兩倍的時間，而電動車的瓶頸太多，續航能力和人類對電池的發展一直很慢。現如今沒有完全解決。再看買電動車的人是因為真心認同電動車，還是為了遵守政策法規，有多少人是因為補貼和限購政策才轉而買電動車的。還有充電問題這些都制約著電動車的未來。但是，人類科學的不斷髮展就是為了解決這些問題。以及人們對未來汽車科技的不斷追求和探索。
新能源汽車、多元化發展，響應國家可持續發展戰略，恆大把FF收入囊中，對中國新能源汽車意義重大。這是一個很有希望的的行業，未來的發展更有動力，有希望的朝陽產業才有未來。
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