可可西里曾被人們稱為"生命的禁區"，缺氧、低壓、以及人跡罕至，都成為這裡危險的標誌。這是中國最後一塊保留著原始狀態的自然之地，同時也是探險者眼中最頂級的冒險之地。無邊的荒原，遍地的湖泊，莽莽的黃沙，都增加了旅途的深不可測。8月7日-8日，長安CS55自動駕駛將穿越可可西里無人區，途徑格爾木、曲麻河鄉、玉珠峰等地，這會是一次原始生態環境與現代智能技術的激烈碰撞之旅。它將不僅見證可可西里的絕美景色，也證明中國汽車品牌向上的決心。
智高車膽大 山高路陡有何懼
本次長安自動駕駛的荒野征途，目標是跨過崑崙山之後，穿越可可西里無人區。長安汽車將遇到與城市試駕完全大不相同的砂石、沼澤、草灘、雪地甚至戈壁等路段。歷史上擅闖"無人區"極少生還，隨著科技的進步，裝備的升級，穿越可可西里雖已不再"天方夜譚"，但對大部分汽車，尤其是自動駕駛汽車來說，仍然是一項嚴苛挑戰。面對如此惡劣的環境，長安汽車為何如此底氣十足？又如何打破對"自動駕駛只適合溫室的"既有印象呢？很簡單，實力。
近年來，長安在智能駕駛領域動作頻頻，成績斐然：2016年，首度實現2000公里無人駕駛長距離測試；2017年12月，獲得美國加州無人駕駛測試牌；2018年3月，成為中國首家量產自動駕駛二級核心技術的企業；4月，自動駕駛在重慶掛牌上路；2018年8月7日，將開創自動駕駛進入無人區的先河。
厚積而薄發 壯心上下勇求索
作為中國汽車品牌的先導者，長安汽車敢於打破桎梏，挑戰不可能，不僅在挑戰可可西里上，更在自主研發方面。
目前，長安在智能駕駛、智能網聯、智能交互3大領域，已掌握100餘項智能化技術，特別是結構化道路L3級自動駕駛技術、APA6.0自動泊車技術正在進行實車性技術驗證，是目前擁有自主知識產權的國內最領先的智能化技術。下半年，長安汽車將發佈北斗天樞智能化戰略，打開長安智能化的新篇章。未來10年，長安將累計投入200億元，組建超過2000人的智能化研發團隊，聚焦智能化發展。
作為首個以自動駕駛技術向無人區發起挑戰的中國品牌，長安是好樣的！在這即便人為駕駛穿越都有難度的無人區中，長安汽車的自動駕駛穿越著實令人期待。在沒有指示牌、指示燈、地標線等道路標識的荒原上，自動駕駛汽車的正常運行？是否會出現諸多不可預知的問題？長安溼敷會亮出"絕密武器"，在眾多劣勢下殺出重圍，為接下來的北斗天樞戰略發佈會蓄能？我們拭目以待！
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