重慶車展“特色傳統項目”，打架！
今年也沒讓大家失望如約上演。
因為重慶車展實為重慶汽車展銷會，銷售車輛的意圖遠比展示重要，所以就出現了一個奇景。
銷售比逛展會的客戶還多。
各品牌甚至同一品牌不同門店的銷售們搶奪客戶是發生戰鬥的最大原因。
國際車展廠家花了錢，經銷商賠了錢，客戶以為經銷商賺了錢，經銷商惡性競爭加劇，價格體系全面崩盤，4S店仍然為新車銷售虧損業務大打出手，國際車展變成自由搏擊，本該屬於行業盛會的車展已經沒有喜悅感成就感可言。
數名汽車銷售和相關工作人員展開群毆，可以看到現場打鬥十分激烈，還有多名女性在旁邊助攻。
最後還是一位手持滅火器的小夥結束了這次打架。
就是這位英勇的小夥子。。
保安大爺也是很無奈，遇到多人群毆自己也是無能為力，勸架弄得自己的帽子都歪了。
就在今天下午，重慶車展組委會對兩家馬自達品牌的經銷商，今日在車展現場打架處理通報。
重慶車展“打架”特殊已經持續了4屆，下面我們就來回顧一下前幾年發生的事件。
2017年重慶車展
2017年重慶車展
2016年重慶車展
2015年重慶車展
甚至2015年重慶當地媒體爆料一場車展下來打了十幾場群架，真是相當罕見。
汽車行業走入了非常嚴峻的幾年，經銷商盈利能力嚴重下滑，相互之間的競爭更是極其慘烈，而車展又讓平時不見面的競爭對手，有了當面切磋的機會，不管是同品牌經銷商打架，還是競品經銷商打架，無外乎大部分都是因為搶客戶。
油價屢屢走高，更換乙醇汽油，限行限購，打擊燃油車，一系列的因素導致越來越多的人不在考慮買車，甚至很多有車的人都在考慮賣車，之前買車大多數人就是為了圖個方便，可現在各種政策在處處和自己的車作對，讓廣大車主也是有苦說不出。這就導致了靠賣車生活的汽車銷售完不成銷售指標，掙不著錢，好不容易車展來買車的人多，又被別人搶走了客源，爆發打架是必然的。
閱讀更多 小強實驗室 的文章
