【e族海外報道】皮卡可以說是美國車的代名詞，你能想象到的汽車用途，一輛皮卡基本都能滿足，幾乎能夠替代轎車，越野車，SUV以及小箱貨的功用，再加上美國幅員遼闊，相對便宜的油價，實在是找不到不選它的理由。當然，美國皮卡也有平民車型和豪華款式之分，接下來就為大家簡單盤點幾款在美國市場受歡迎的豪華車型。
2018款豐田坦途1794 Edition
豐田是一個日本品牌，而坦途則是豐田針對美國市場開發的全尺寸皮卡，在德克薩斯州聖安東尼奧工廠生產，而這個工廠的前身是一家農場，始建於1794年，所以這款頂配版本坦途也就被命名為1974 Edition，以此表以紀念。簡單介紹下它的歷史，坦途第一代車型誕生於1999年，也是豐田在美國投產的第一款全尺寸皮卡，當時的動力配置包括了3.4L V6，4.0L V6以及4.7L V8三種。而第二代坦途於2006年發佈，在第一代車型基礎之上又增加了5.7L V8發動機作為旗艦版本售賣。而直到2014年，在第二代車型的小改款版本中，對造型以及動力均作了變動，動力分為了4.0L V6，4.6L V8以及5.7L V8三種，並且也首次推出了1794 Edition作為頂配旗艦車型。
坦途巨大的車身尺寸使得它自帶強大氣場，尤其是它那接近2米的車高帶來的只有壓迫感了。而既然是1794旗艦版，諸如皮革座椅，實木材質方向盤飾版等，座椅加熱通風等等自然是標準配置，再加上坦途自身強大的底盤，四驅系統以及那臺5.7L V8發動機（最大輸出功率為386馬力，峰值輸出扭矩為544牛·米），這麼說吧，你想擁有的它都有了。目前，它在美國的售價為51725美元。
2019款GMC Sierra Denali
在競爭愈演愈烈的美國皮卡市場，福特、道奇等品牌旗下多款車型都在努力提升競爭力，其中就包括最近幾年在輕量化方向的發力。除了之前福特F系列的大幅度減重外，在今年年初亮相的全新GMC Sierra Denali也提供了一套碳纖維的貨箱作為選裝配置，單此一項就使得整車質量降低約28千克。
說起GMC Sierra Denali，可能會有人提起與它同平臺的雪佛蘭索羅德，但你也要清楚，作為豪華車型的它自然不會降低自身的配置。除了純粹的美式造型所帶來的霸氣側漏之外，內部配置也是美式設計，中控臺安置了大量的物理按鍵與頂部的八英寸液晶顯示器相結合，而作為Denali高端車型，毫不疑問會大量運用皮革以及實木材質對內飾進行點綴，並且諸如流媒體後視鏡，後攝像頭，拖車輔助系統，盲區監測預警，緊急制動系統等最新科技和主動安全系統均有搭載。最後，需要額外強調一點，2019款GMC Sierra Denali還配備了自適應懸架系統，這對其強大的底盤系統來說無疑是錦上添花。對於售價，2019款GMC Sierra Denali在美國的起售價為57495美元。
2019款道奇公羊1500 Limited
作為今年北美國際車展的重點關注對象，全新一代的道奇公羊1500換裝了全新的動力系統，信息娛樂系統，整車輕量化以及全面的底盤懸架技術革新，全方位的配置和性能的提升足以表現道奇對這款皮卡的重視以及它自身的實力。首先，新款公羊1500標配了主動式進氣格柵，並且在駕駛室後方增加了擾流特徵，在加上車身高度的降低，這一代車型的風阻係數降低到0.357，而這也肯定會體現在燃油經濟性上。
此外，全新的信息娛樂系統也值得稱讚，碩大的屏幕反應非常靈敏，而且內置功能邏輯清晰明瞭，易於操作。在整車NVH方面，工程師們也是下足了功夫，他們在車架與發動機連接處安裝了減振元件，這些主動式減振單元能夠吸收、消除由發動機運轉帶來的高頻振動等，然後再通過整車車架來抑制小振動感的傳遞。據道奇官方數據表示，他們將駕駛時車內的噪音降低到了66.6分貝。對於售價方面，道奇公羊1500 Limited起售價為54635美元。
2018款日產Titan XD 鉑金版
談到全尺寸皮卡，相信大多數人腦海中浮現的全是福特，道奇，雪佛蘭這些美國本土品牌，而除了豐田坦途之外，日系皮卡似乎很少成為人們閒暇時刻討論的話題，不過在3年前的北美國際車展上，日產出其不意的帶來了一款不低調的皮卡—Titan XD，而我們今天要介紹的則是它的鉑金版本。內飾方面，仿木的顏色裝飾非常雅緻，日產經典的零重力座椅，再加上“絎縫”雙色真皮，很是上檔次。在動力方面，Titan XD搭載的是一臺來自康明斯的5.0L V8渦輪增壓柴油發動機，最大功率310馬力，峰值扭矩752牛·米，與動力相匹配的是一臺6速自動變速箱。發動機強大的動力為Titan XD提供了出色的載貨能力和拖拽能力。在售價方面，日產Titan XD鉑金版的起售價為56575美元。
2019款本田Ridgeline亮黑版
與典型的美式傳統皮卡截然不同，甚至在它身上也找不到與豐田坦途和日產Titan相似之處，但其憑藉著“優雅時尚”的造型也贏得了不少消費者的青睞。雖然是基於美版奧德賽平臺打造而來，並且採用了承載式車身，但其依舊有著不錯的銷量。在配置方面，則提供了自動防眩目後視鏡、可加熱方向盤等。功能性選裝套件還包括野營帳篷、貨箱蓋等配置。此外，它還全面搭載了本田的全套安全系統，包括自動緊急制動、前方碰撞預警、車道保持系統等。在動力方面，2019款本田Ridgeline依舊搭載了3.5L V6發動機，最大輸出功率208千瓦，峰值輸出扭矩355牛·米。而它的起售價則為44415美元。
2018款福特Super Duty
可以這麼說，除了福特，沒有另外一家公司能花費如此巨大的精力在皮卡業務上。既然是Super Duty車型，我們就著重介紹下它的承載與拖曳能力。首先，F-250 Super Duty搭載了6.7L Power Stroke發動機，動力要比6.2L V8發動機更加強勁。另外，福特F-250 Super Duty採用全鋁製車身，車身重量方面也會有大幅度的減少，四驅版本重量僅為2.8噸。“輕巧”的車身能夠帶來更加強勁的動力，因此F-250的牽引力要遠高於F-150。福特F-450搭載一臺6.7L V8發動機，最大載重量也由3噸升至3.5噸，這臺重型皮卡最大拖曳能力能夠達到14噸。而至於售價嘛，福特F-250 Limited的起售價為80000美元。
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