隨風勿語2998988
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
在國內的汽車市場當中，b級轎車是各大品牌的兵家必爭之地。這個級別的車型也彙集了各大品牌當下最主流的技術和造車理念。而作為大眾旗下的兩個b級車，上汽大眾的帕薩特和一汽大眾的邁騰，在國內都擁有非常巨大的銷量。那麼下面我們就一起來聊一聊。這兩個兄弟車型到底有什麼不同？
大家都知道，上汽大眾的帕薩特要早於一汽大眾的邁騰引進國內。那個時候國內最暢銷的b級車是來自日系品牌的本田雅閣和豐田的凱美瑞！但很快，帕薩特的上市很快就獲得了非常不錯的市場口碑和巨大的銷量。國內的b級車市場也由之前的日系雙雄把持，到和大眾帕薩特的相互競爭。
但幾年過後，情況又發生了變化。一汽大眾引進了海外版的帕薩特，但是由於名稱已經被上海大眾所使用，所以一汽大眾的這款b級車則改名為一汽大眾邁騰！並且一汽大眾這款b級車是比帕薩特更為先進的，大眾當時最新的版本！至此大眾邁騰和帕薩特雙雄競爭的格局就初步形成。從以後的發展換代來看。一汽大眾邁騰堅持引進的都是海外版的最新版本，而上汽大眾帕薩特則更多的是在老版本的基礎上自主發展。
好了，我們再來看看目前上汽大眾帕薩特和一汽大眾邁騰之間的區別。現款的上汽大眾帕薩特整體尺寸要比一汽大眾邁騰要大一些，但是一汽大眾邁騰軸距則要長一些。具體的內部乘坐空間兩車區別不大。在動力上，兩車採用的是相同的動力系統。外形上倆車採用的也都是大眾家族式的設計風格，但是帕薩特和邁騰的外形還是存在著比較大的區別的。
重點來啦！上汽大眾帕薩特採用的是之前比較老舊的PQ46平臺。理論上來說，上汽大眾帕薩特是大眾B級車的7.5代車型。而一汽大眾邁騰採用的是最新的MQB-B平臺，為大眾的最新b級車平臺，屬於大眾的B8！是原汁原味的大眾Passat！
好啦，今天關於上汽大眾帕薩特和一汽大眾邁騰的介紹就到這裡，如果你有不同的看法，也歡迎您留言給我，謝謝大家。
樂見花
邁騰車型設計，保持了歐版車型有濃重的德國風更注重操控性，而帕薩特則是，針對中國市場設計的車型。如果是相同的動力排量情況下的車型幾乎沒有什麼太大區別。
外觀都是比較商務風，穩重大氣！
邁騰的配置要比帕薩特高。想安逸地行車燈，倒車視頻影像，後視鏡電動摺疊，還有無鑰匙進入系統，全景天窗這些都是帕薩特不具備的。
如果要選的話可以選擇帕薩特，因為他的空間座椅等設計更符合中國人的生活習慣。
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