大愚若知
使用國產紅旗H7時間不久，暫時沒有發現任何問題。
由於單位離市區有段距離，所以基本上人手一輛車，上班時候幾百輛乘用車進進出出，其中德系佔比最高，國產、美系和日系大體比例相當。使用國產車的普遍反應是動力好，油耗也相對高些跟德系情況相同，駕駛感操控性也還不錯。美系車舒適感好方方面面設計很到位。日系車動力弱，起步肉到咬牙切齒，可能跟VCT變速箱和沒有渦輪增壓有很大關係，日系車一般適合老年人，年輕人本意是不會購買這類型的乘用車。
至於小毛病方面，只要價格適中不管是合資車還是國產車基本上五年內不會出現。耐用性方面，大家聊天時候一致認為德系車最經得起折騰，其他的都差不多，如果日系車不是那麼強調節材耐用性應該也非常好，可惜日系車還是執意搞輕量化，結果是報廢率日系車第一，所以日系車談耐用性就免了。美系車小毛病確實有些，但是比國產一些靠拉皮尺的車企又要好很多。
國產車覆蓋面廣良莠不齊，國產前幾大汽車廠家質量已經非常高了，如果有人認為不如合資車可能是某些偏見，駕駛習慣和保養程度以及使用年限都有很大關係。家用乘用車已經屬於普及消費品，高大上扯不上，質量問題基本上不存在。本人覺得顏值放在第一位，然後考慮品牌價格因素。現如今價高低配合的資車已經成為國人的笑柄
手機用戶萬里白光
每個國產品牌汽車的問題不同，我就說說吉利的吧，有一個親戚去年買的一臺吉利帝豪GL，去4S店看車的時候各方面都不錯，所以當天就交了定金下單，到現在開了有3萬公里了吧，換了一個車窗升降機，離合器分泵漏油換新（問售後回答說機器的東西說不清楚，無法保證不出問題，還說一個顧客首保還沒到就漏油了，屬於正常問題），其實離合器油泵漏油是一個很嚴重危險的問題，剎車失控，離合器失控，如果在高速路上出現這個問題，剎不住車 豈不是又生命危險了。其他一些小毛病比如油耗、動力啊、發動機噪音等等也需要改進，跟合資車相比還是有點差距的了。
