合资车是我们在买车过程中的一个重要选择，在消费者的心目中，合资车往往有着更加先进的技术，而且品质也要比国产车更加可靠，因而受到了消费者们的青睐。其实任何一款车都不是完美的，即便是合资车，也存在着缺点。目前市面上的合资车系主要包括德系车、美系车、日系车、韩系车和法系车这5大阵营，那么它们的缺点分别是什么呢？
首先要说的是德系车，德系车主要包括大众和BBA这四大品牌，其中大众是国内的第一大合资品牌，而BBA则是豪华品牌阵营的三巨头。论销量，德系车是国内市场上的老大，不管是国产车还是其他合资车，都不是德系车的对手。德系车品牌的整体实力都很强，但存在一个通病，那就是烧机油。如果你喜欢德系车，那么你就必须接受德系车烧机油这个毛病。
美系车是国内的第二大合资车阵营，主要包括通用和福特这两大家族。由于美国的汽油价格比较便宜，所以美系车品牌往往都不怎么关心油耗，也没有花心思去研究节油技术。众所周知，国内消费者买车的时候是非常看重油耗的，美系车进入国内市场后，首先就输在了油耗上。虽然这些年美系车在油耗上有了很大的进步，但油耗高依旧是困扰美系车的一大痛点。
日系车在国内也非常受欢迎，目前国内最火的日系车品牌要数本田、丰田和日产了，这三大日系车品牌有着一个共同的缺点，那就是车皮薄。大家都知道，日系车最大的优点就是油耗低，为了降低油耗，日系车往往采用了厚度更薄的车身设计，因此有了日系车皮薄肉脆这一说法。一旦发生碰撞，日系车的车身很容易变形，因此给消费者留下了不太安全的印象。
法系车主要指的是PSA集团下的标致、雪铁龙和DS这三个品牌，虽然这三大品牌在国内的销量都很低，但还是值得我们了解一下的。法系车之所以在国内卖不好，这跟它的一些缺点是分不开的。法系车的缺点主要体现在它的技术上，首先来说法系车喜欢用扭力梁悬架，这一点就很不讨好，而且法系车的发动机技术也比较落后，因而在市场竞争中没有优势。
最后要说的是韩系车，它主要包括现代和起亚，这两大品牌在国内也有着很大的影响力。韩系车给人的感觉就是缺点不突出，优势也不明显。有人说韩系车的优点是颜值高和价格便宜，但现在的汽车都很好看，论价格韩系车也比不上国产车。现在汽车行业的竞争日趋激烈，所以各大汽车品牌都得有一技之长，而韩系车恰恰就是没有自己的优势，这或许就是韩系车最大的缺点了。
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