動力煤坑口市場零星上調，港口市場暫時維穩為主。據悉，北方港口煤價經過連續探漲後，市場對於高價格煤接受能力一般，市場成交有所萎縮。
分析指出，當前市場呈現兩極分化的局面，坑口價格一路小漲，造成到港成本增加，港口低位貨源難尋，在此背景下貿易商報盤小幅探漲，但實際成交有限。終端消化不暢，部分江內港口庫存滿倉，影響接卸船舶作業，港口市場繼續上漲的壓力較大。
短期來看，庫存由坑口向北方港以及江內轉移，終端用戶還需要一定時間的消化，市場缺乏明顯的價格指引下，造成上下游觀望情緒較濃，動力煤市場暫穩運行。
4月底，有關部門約談煤企、電企等相關企業，意在引導煤價向合理區間靠攏，但政策調控不及預期，市場探漲苗頭再起，看漲預期持續升溫。此外，港口結構性缺貨加重，在售貨源稀缺，尤其是優質山西煤最為緊俏，對港口煤價上行形成有力支撐。
此外，從下游方面看，近段時間，下游用戶的拉運積極性有所提高，尤其是水泥廠和化工廠近期採購增加，帶動四港錨地船舶數量維持在130條左右，比去年同期多出了近50條。鄂爾多斯煤炭網認為，目前這種狀況至少會維持到5月20日前後，等水泥用戶的拉運積極性下來以後，環渤海港口的錨地船舶降到低位水平，貿易商的出貨意願或許會增強。
截止5月10日，沿海六大電廠庫存合計1336.6萬噸，較上月同期減少58.9萬噸或4.2%，日耗煤量為66.6萬噸，較上月同期增加0.8萬噸或1.2%。存煤可用天數為20.1天，和上月相比，減少1.1天。
中國煤炭資源網通過江蘇某貿易商瞭解到，目前公司電廠庫存、耗煤基本正常，存煤可用天數20天左右，二港庫存較高，而且進口煤限制影響不大，所以看最近煤價還在上漲，風險是比較大的。目前港口5500大卡煤報價620-630元/噸，5000大卡平倉價535元/噸。
對於後續煤炭價格走勢，川財證券最新研報指出，需求轉好仍為近期港口煤炭價格升高的核心因素。但綜合考慮到當前電廠煤炭庫存仍處高位，大秦線檢修完成後環渤海港口煤炭庫存企穩反彈，判斷後續煤炭價格或仍以震盪為主。我們對煤炭長期需求持樂觀態度，6月份暑期旺季的到來將提振煤炭價格。
有相關人士也指出，目前市場參與者對後期市場走勢看不明朗，仍存在較大分歧，多數客戶選擇觀望為主。目前市場逐步恢復理性，但由於煤炭的根本性需求沒有明顯增加，社會及電廠庫存仍然高位，港口市場實質性供需緊張的局面並未出現，短期內煤價大漲概率較低。
此外，產地方面看，近期主產地部分地區環保檢查、安全檢查頻繁，對煤礦生產有一定的影響。受港口市場帶動影響，部分貿易商積極採購，有囤貨待漲的意願，產地煤礦銷售情況良好，坑口煤價保持穩中上漲的趨勢。
其中，陝西榆林地區煤礦漲價後銷售良好，礦上拉煤車排隊較多，神府地區部分大礦銷售較好，競拍價格上漲；鄂爾多斯地區電煤銷售較好，加之環保檢查，一些煤礦產量減少，礦上庫存較低，部分煤礦價格小幅上漲；山西晉北同朔地區煤礦銷售良好，多少大礦供應長協客戶，洗煤廠貨源緊張，價格上漲，忻州地區環保檢查露天煤礦停產，在產煤礦銷售良好，價格穩中上漲。
截止5月10日，大同5500大卡CCI動力煤估價410元/噸，較月初噸煤價格上調10元；鄂爾多斯5500大卡動力煤估價339元/噸，較月初噸煤價格上調11元，榆林5800大卡動力煤估價400元/噸，和月初相比，噸煤價格上調13元。
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