哈雷戴維森近十年無論在車型還是引擎技術上都做出了前所未有的改變，2006年推出 Street Glide （街道滑翔），2014年推出小Vrod --- Street 街頭系列，2017年推出全新 密爾沃基8（Millwakee Eight） 發動機，2018年軟尾系列車架的革新，這些足以打破人們對哈雷“一成不變”的看法。
一向無法離開公路的哈雷竟然想要嘗試不同畫風了！
這款預計在2020年發佈的Pan America新車型將成為哈雷的首款ADV冒險車型。這將會是一次全新的嘗試。從照片看來，這是一款出廠就具有越野能力的哈雷，寬敞的座椅、可調式風擋、雙碟剎，並且哈雷似乎在該車型上採用了全新的發動機。不知道這樣的跨界嘗試會不會取得成功？
鮑魚卡鉗、雙碟、輻條網輪、越野輪胎，看著倒是有模有樣。
前臉像是鯊魚頭和肥霸（大燈）的結合體，放在一臺ADV車型上不知道是否合適，總之，像騎了一個大方盒子出門。
看照片，莫非這就是全新的水冷發動機？
發動機護板，側出式排氣以及可調節的風擋。
安裝在護手上的轉向燈？除非家裡有礦，否則不知道誰能放心的去野？摔了應該挺貴的。
這樣的嘗試，對於哈雷這個歷史悠久的品牌而言，無疑是注入了一股新鮮的血液，但是否能叫板寶馬GS、KTM及非洲雙缸等車型，還要取決於哈雷能否在車身重量上大做文章，因為大家都知道，哈雷一直以來都是一副鐵疙瘩的樣子，但較輕的車重才是作為一臺ADV車型能否取勝的關鍵。
據悉，這款ADV將於2020年推出。
你能接受這款凸造型的哈雷ADV嗎？ (單選)
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