買車買凱迪拉克ATS-L好嗎?這位車主行駛一月後分享了體驗

買車買凱迪拉克ATS-L好嗎?這位車主行駛一月後分享了體驗

隨著生活質量的提高,我們很多人都買車了,因為現在買車真的個比較平常的事情,而買車買凱迪拉克ATS-L這部車怎麼樣?聽說很多人都喜歡這部車,下面我們一起來聽聽凱迪拉克ATS-L這部車的車主對這車的看法和評價,相信大家都會比較好奇吧:

買車買凱迪拉克ATS-L好嗎?這位車主行駛一月後分享了體驗

動力,動力,還是動力!性能車沒開過, 百公里3秒多沒體驗過,但目前覺得動力足夠 ,沒灌水 ,新買的車真沒太多不喜歡。最不滿意的就是這字數從300到500 ,再到1000才能申精,這都沒地方寫了,只能在不滿意這裡做些蚊章。自從畢業後,都沒寫過這個麼長的文章,申個精也不容易呀。實幹啥也都不容易,就那選車說,老婆讓買馬,自己卻獨鍾ATSL ;老婆讓買白色,自己卻喜歡黑色。這個才680字,還差320個字。還好這選車的話題,可以說十萬字。

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各種比,試駕的車有奔馳E300 ,林肯大陸,瑪320 ,日系車沒試, E300和320推背感明顯不如ATSL , 279匹馬力, 400的扭矩, 6.2的百公里加速,背的很熟了,銷售員每次問,還需要介紹一下嗎,我說不用了,問的問題,有些銷售都回答不上來。就說試駕的情況,奔馳試駕給人的感覺很舒服,試駕員明顯是訓練過的,不管買不買,想試就試;車是好車,就是比起預算貴很多。

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林肯大陸的試駕,那是不想試都不好意思拒絕,那就試吧,看著比較老氣,不過銷售員盛情難卻,大陸明顯大氣,但對我來說便老氣,加上1900公斤的車重,穩確實很穩,動力推背感也不錯,總感覺踩下去的不是油門,是不嘩嘩的人民幣;服務滿意。這該說寶馬的試駕了,不過字數已夠了, 還是簡單說一下吧,試駕及談的感覺都不太好,唉,總有優越感,覺得想買馬,需要把姿態放低,已經很低了。不說也罷。凱迪拉克的銷售大都比較熱情,凱迪拉克的銷是說明一切。最終還是像找女朋友一樣,買了心儀已久,情有獨鍾的ATSL。版主,字數夠一千釕了,這咋還滿1500滿級精華,這不知道夠了1500後面還有啥,套路真深。

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後排比三系稍侷促,大部分時間-一個人開,後排影響不 儲物空間:應該夠用,空調控制板後的儲物間設計的很好,不過操作不夠精準,總擔心打開不好關上全家出遊時:後排坐三個人比較擁擠,中間的乘客會不舒服力充沛,竄出去感覺,之前擔心變速箱會延遲,己起覺之前擔心餘,除非板會半秒鐘滯後速表現:推背感想要就!超車沒壓力,深踩,跳出去竄出去感覺,目前瞬時踩5000轉跑速:剛提車,磨合,敢猛踩,輕輕鬆鬆120!力平順:論壇人說頓挫感,知道,才180,目前感覺明顯, 8速變速箱,之前波那頓挫感估計習慣


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