引言：
探歌並不是探戈，也不是一首歌的名字， T-ROC探歌是一汽大眾首款SUV車型。
是的，首款，作為在中國汽車市場最為成功的車企之一、以往的一汽大眾並沒有SUV車型，畢竟一汽大眾在轎車市場所散發出的光芒太耀眼，即便是沒有近年來炙手可熱的SUV，依靠捷達，寶來，速騰、高爾夫等走量車型，銷量便不用擔心！
然而，如今SUV的火熱是無法忽視的，在這一細分市場，無論是合資品牌還是自主品牌都是收穫頗豐，就連對SUV一向不太感冒的超豪華品牌都是陸續推出SUV車型，一汽大眾還能坐得住嗎，答案是：不能！
7月30日，一汽-大眾旗下首款SUV——T-ROC探歌正式上市，新車推出搭載1.2T（200TSI）以及高、低功率調校版本1.4T（230/280TSI）發動機的8款車型供選，全系車型指導價為13.98-20.98萬元。探歌上市，意味著一汽-大眾開啟了SUV新篇章。
外觀方面，新車採用T字形家族前臉造型，前大燈上方帶有L型鍍鉻飾條裝飾，並配備LED日間行車燈，車身側面線條十分硬朗，配備雙色輪圈，尾門和後保險槓採用多線條設計，看上去緊湊而富有層次感。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4318/1819/1582mm，長度和高度上增加了84mm和9mm，軸距進行了77mm的加長，空間性十分不錯。
內飾部分，T-ROC探歌採用三輻式平底多功能方向盤，營造出運動感。根據配置的不同，傳統儀表、全液晶儀表、大尺寸中控屏等會出現在不同車型上。此外，中控部分提供雙色主題可選，凸顯年輕化。
動力方面，一汽-大眾T-ROC探歌推出1.2T、1.4T（高/低功率調校）發動機，最大功率分別為110馬力、131馬力以及150馬力。傳統系統部分，新車將匹配代號為MQ200的5速手動（200 TSI）、DQ200 7速乾式雙離合（230 TSI）以及DQ381 7速溼式雙離合（280 TSI）變速箱。驅動形式上，頂配車型提供4MOTION四驅系統，其餘車型為前置前驅。
T-ROC探歌的誕生無疑是吹響了一汽大眾進攻SUV市場的號角，但如今緊湊型SUV市場的競爭尤為激烈。前不久上市的豐田C-HR和奕澤以及同門的柯珞克等等都將是其競爭對手， T-ROC探歌壓力著實不小，面對群雄並起的SUV市場，探歌的加入能否在SUV市場點亮如同一汽大眾在轎車市場的光芒，還是交給市場來定奪吧！
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