東風汽車歷史悠久，是中國四大汽車集團之一，始建於1969年，東風解放無人不知無人不曉，東風集團位居中國製造企業500強第二位。東風汽車主要生產中重卡車，輕客轎車SUV，東風具有雄厚的造車功底。
景逸X5是東風集團子公司東風風行旗下的一款緊湊型SUV，景逸X5目前在售車型繁多，2016款，2017款和2018款新舊同時銷售，在售車型多達24種，性價比最高的車型是2017款手動豪華型，在這24種車型裡，為什麼手動豪華型性價比高呢？因為價格實惠，配置能滿足家用，油耗經濟，工薪階層首選。
2017款手動豪華型排量為1.6L，最大122馬力，最大功率是90千瓦，最大功率轉速是6000轉，最大扭矩是151牛米，最大扭矩轉速是4000轉，發動機特有技術是MIVEC，這項技術對燃油經濟性有所幫助，缸體材料是鋁合金材質，減輕了整車重量，整車自重為1.44噸。
動力方面，手動豪華搭載的是1.6L三菱發動機，靜態起步有些肉，如果起步捨得踩油門動力還是可以的，作為一款家用車來說，動力完全夠用了。換擋平順性很好，沒有頓挫感，當掛入三檔後，動力輸出很強，不知不覺時速就到每小時100公里了。
油耗方面，雖然三菱發動機比較省油，但是景逸X5自重1.44噸，有點小馬拉大車的感覺，百公里綜合路況大約8.5升油。作為一款車身高大的SUV來講，8.5升的油耗不算高了。
底盤懸架方面，景逸X5做得厚道，前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架。優惠完6W多的價格，前後獨立懸架已經很不錯，景逸X5舒適性方面做的中規中矩，仿皮座椅包裹性一般，柔軟度還可以，底盤最小離地間隙是20釐米，通過性很好，過減速帶或者走爛路時，底盤懸架調校得不軟也不硬，工程師對底盤調校確實下了很大的功夫，底盤舒適性很好。關於空調方面必須吐槽一下，無論是製冷還是熱風都非常給力，能在很短的時間裡全車都能享受空調帶來的涼爽，美中不足之處就是後排出風口沒有開關按鈕，後排無人乘坐時一直吹著風覺得有些浪費資源。
景逸X5車身尺寸長寬高分別為4515*1812*1725毫米 軸距為2720毫米。看車身數據中規中矩，但實際空間大的沒朋友，這要完全歸功於景逸X5的設計師，能將內部空間挖掘的這麼淋漓盡致，無論前排還是後排腿部空間頭部空間都非常寬裕，沒有一絲的壓抑感。由於乘坐空間大，後備箱空間略顯一般，不過日常家用也完全夠用了，一些做生意的車友，將第二排座椅放倒放平後，裝了很多貨物，拉貨的空間能和五菱之光相媲美。
景逸X5不足之處有（1）手機互聯不支持蘋果，（2）後排座椅靠背不能角度調節，（3）後排沒有充電器插口，（4）後排出風口沒有風量調節，（5）收音機不能單獨關閉，想要關閉收音機必須把大屏關掉，（6）後備箱尾門太重，需要大力氣才可以關上。
以上這些問題都是設計方面的，希望廠家能夠改進，主要的三大件質量沒有問題就算好車了，總之景逸X5是一款性價比很高的車。
閱讀更多 鋼彈說車 的文章
