自主MPV標杆 大通G10半年銷售13640輛

經過七年的創新與發展,從寬體輕客的推出,到MPV、皮卡、SUV、房車以及新能源等產品線的逐漸延伸,從中國輕客行業的標杆性產品V80,到進入二十萬元以上高端MPV市場的G10,再到第一個開放汽車製造業全流程的全尺寸智能定製互聯網SUV D90,上汽大通深耕每一個細分市場,以多元化產品、領先技術、可靠品質以及體系化運作,獲得了海內外消費者的青睞。

就在剛剛交出的2018上半年成績單中,上汽大通累計銷售整車43460輛、同比增長55%。通過互聯網新物種“蜘蛛智選”智能選配器,3917位車主親手“選出”了擁有自己DNA的D90。連續四年擔當兩會通勤服務用車的G10銷售13640輛,成為名副其實的自主品牌MPV標杆,還打造了“國賓車”的高端形象。在房車和旅遊領域玩得風生水起的上汽大通,也在1-6月交付客戶896輛房車,並用181天就完成1000臺房車整車下線,創下中國房車行業新記錄。

自主MPV標杆 大通G10半年銷售13640輛

而在深耕多年的商用車領域,上汽大通同樣如魚得水。V80銷量穩步攀升,上半年銷售14259輛,同比增長18%。2018款V80更率先將自動擋配置應用於寬體輕客、率先導入國五技術、率先啟用新能源技術,並且搭載了“我行智行”智能互聯繫統,讓輕客車主們也可擁有前所未有的互聯網智能體驗,將V80帶入寬體輕客2.0時代。在皮卡市場,T60上半年實現銷售11644輛,同比增長高達226%,其中國內銷量同比增長達到128%,在上市僅1年時間便已攻入國內皮卡銷量榜排名第六,戰績令人驚豔。

海外戰略再提速 競逐發達汽車市場

雖然與歐美、日系品牌同臺競技絕非易事,但上汽大通憑藉旗下具備全球競爭力的產品,已為“中國智造”爭得了一席之地,正在把優質、精品、創新等關鍵詞烙在銘牌之上,成為走向世界的中國品牌。作為一款面向全球開發的、具有國際競爭力的緊湊型皮卡,上汽大通T60集全球領先技術、卓越駕乘體驗於一身,起步就站在了國際化的語境中。實力要用事實來說話,T60不僅獲得全球標準最嚴格的安全認證組織之一的澳大利亞ANCAP五星評級,而且上半年海外銷量已達到4638臺,同比增長更高達837%,證明了“歪果仁”對上汽大通的高度認可。

自主MPV標杆 大通G10半年銷售13640輛

當不少中國商用車的出口市場還集中在亞、非、拉美等發展中國家和地區,一直扮演著“急先鋒”角色的上汽大通已經率先攻克發達國家市場,儘管這些地方有著更高的准入門檻和技術要求。在澳新市場,上汽大通已成為澳大利亞新西蘭地區細分市場銷量及佔有率均排第一的中國汽車品牌;在歐洲,上汽大通是新能源汽車領域的引領者,其旗下EV80作為歐洲市場上首款真正原廠出品的輕型純電動寬體輕客,不僅填補了歐洲該細分的空白,而且已佔德國市場90%的份額。

2018年伊始,上汽大通與來自汽車工業發祥地——德國的Maske集團順利完成了200臺EV80的交付,對此德國主流媒體《漢堡晚報》點贊“德國新能源汽車還在沉睡,來自中國的上汽大通電動車已經先行”;4月,上汽大通EV80獲得英國皇家郵政的青睞,並於車展上舉行了交車儀式,再度彰顯了中國汽車製造的工業實力。

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