今天!服役40年的濟南電車「大辮子」全部停駛!引起曾經滿滿回憶

濟南公交

101、102、103、104

四條線路

因線上車輛都是

甩著“大辮子”的電車

成為“濟南一景”

今天!服役40年的濟南電車“大辮子”全部停駛!引起曾經滿滿回憶

最新消息

這些線上老舊電車已全部停駛

一批新的電車上路

今天!服役40年的濟南電車“大辮子”全部停駛!引起曾經滿滿回憶

別擔心

“大辮子”還在

早在2014年、2015年,這些線路就開始分兩批更換新車,目前,還有101部在四條線路上。這些新型電車還都拖著“大辮子”。

另外,這些線路上還新換了一部分新能源車純電動車,這些純電動車都是不帶“大辮子”的。

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不管是“新辮子”車還是純電動車

都升級為空調車

乘坐適度上也有明顯提高

更加環保

噪音更低

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近幾年

這些線路更換電車

引來一大波回憶

濟南電車

承載了很多人的記憶

不管是濟南人

還是曾經在濟南工作、學習過的人

幾乎都有乘坐電車的經歷

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102:“濟南第一公交”

四條電車線路中

102路電車

被稱為“濟南第一公交”

從“濟南大學”發往“葛家莊”

幾乎穿越了大半個濟南城

每天早上從濟南大學站出發的早班車

每天晚上從泉城廣場經過的末班車

都會被塞的滿滿的

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曾經的102路電車

單程14.3公里,日運量近5萬人次

日運營班次550個,配車數量60部

這些都是濟南公交線路之“最”

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即使是當年和平路改造,暫時更改線路的102路電車,日均客流量也有3.5萬人次,48輛電車日運營班次也有520個左右。交通早高峰時期,發車間隔不足兩分鐘。

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電車伴隨了濟南40年

1977年

濟南電車正式開通

從此

在濟南人的生活中

電車“吱呀吱呀”地響了四十多年

見證了這座城市社會生活的變遷

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1989年9月1日,2路通車典禮↓

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對很多濟南人來說

電車已經不僅僅是一種公共交通工具

它跟泉水一樣

已經與這裡相融一體

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那些年我們乘電車的故事


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