副標題：“回到3、4、5線城市”去
核心觀點:中國的城市是有等級的:直轄市、計劃單列市等等，但是為什麼沒有意外崛起的城市？我這裡說的意外崛起指的是不靠政策、不靠傑出的自然 稟賦，而是完全因為一個事件、一個人或者一個公司而成為一個全國甚至全球知名的城市。我想很快會有！
短視頻軟件非常火，我也最近才用上，算是後進者。玩過的都知道有一個詞叫網紅城市：重慶、西安、成都等。其實我最早的設想是：一個城市意外崛起的完全是因為一個人。這個 想法的起源是因為馬雲對於杭州的意義。當然，杭州的區位、歷史底蘊、行政地位也決定了它不會是一個差的城市，但是如果沒有馬雲恐怕杭州沒有這麼炙手可熱。所以時代變了，傑出的青年們順勢而為自然最好，但是如果你“回到3、4、5線城市”再造一片天地也未嘗不可行。
互聯網：網上的十字路口
要做點小生意，那就要找到好位置，什麼是好位置，如果你是從農村出來的你一定知道好位置就是“十字街”。通過這一現象，背後就是科學的經濟原理，我不再闡釋，只是舉例說明。不過現在是互聯網時代了，互聯網的十字路口在哪兒，在流量。用好了互聯網，現實中的十字街恐怕就要弱化。舉個例子，我在鄭州，最近一兩年新密的蝦尾火了，他怎麼火的我不知道，但是我在網上看到“新密的蝦尾火了”，導致我想吃蝦尾我就開車去新密。難道鄭州都沒有嗎？肯定有，也許就在我家附近而且味道也很好，但是我不知道，我也不打算去嘗試。
方圓1000公里一座城
前一段時間我從鄭州到上海出差，上海的目的地是公司總部（就在虹橋）。我坐的上午7：20左右的飛機，我6：30出門，到機場後飛機晚點了，大概8：40才起飛，不過遺憾的是公司後勤部門訂的飛機票是到浦東機場的，下了飛機轉坐了到虹橋的大巴車，前前後後下午1左右才到公司總部。讓我 感慨的是，從上海回來我決定坐高鐵，路程時間才3個小時59分鐘。我剛剛查了一下鄭州到北京最短的高鐵路程時間為2個小時25分鐘。說這麼多，是想說明物理距離，在這個時間就是金錢的時代恐怕不重要，重要的是時間距離。我說方圓1000公里一座城也並非貽笑大方之舉。
你的追求
我說傑出青年，指的是已經或者以後要有所創造的青年人。我也無意”好為人師”，傑出青年的追求應該是創造，而不是攀屬權貴，也不是站在財富塔的頂端。不過，子曰“當仁不讓”，我也認為利益可以是高尚的同路人，你創造你擁有財富，不容置喙。
可行也不可行
以上3點試圖說服人回到3、4、5線城市是可行的。但是也擔心不可行。不可行之處恐怕會有以下幾點：1.志同道合的人才多嗎？2.獲取金錢資本容易嗎？3.政策營商環境優良嗎？4.當地人怎麼看你（上了清華北大，怎麼又回來啦）？5.上下游配套沒有怎麼辦？
夢想還是要有的，肯定能實現
一個城市的“意外”崛起，宏觀意義讓我們國家的發展更均衡，微觀意義讓當地人更富有更幸福。
此文不繫統，不嚴謹，只是想法之外露於文字，不過還是希望看到的人，回到3、4、5線城市去創造、去打造新的一片天地。
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