作為中國首批合資汽車品牌，一汽大眾自1991年首款捷達轎車下線以來，憑藉先進的技術和良好的口碑長期領跑國內車市。然而，SUV車型卻一直是一汽大眾的產品空白。雖說一汽大眾僅僅靠幾款轎車產品就能穩居品牌銷量第一陣營，但SUV車型的缺失，不得不說依然是一種遺憾。
在其他汽車廠商大肆挺進SUV市場掘金最近幾年， 一汽大眾似乎並不急於推出自己的SUV產品，這種看似“不慌不忙”、“有錢不賺”的態度多少有些令人費解。事實上，這恰恰是一汽大眾對於新產品導入的嚴格標準和對消費者的真誠態度所致。畢竟，“憋大招”造出的產品一定不是拼拼湊湊、小修小改的東西所能比擬的。正所謂，不鳴則已，一鳴驚人。
時間來到2018年中，眾多一汽大眾粉絲翹首以盼的首款SUV車型T-ROC探歌終於揭開了神秘的面紗。上市前夕，一汽-大眾T-ROC探歌“探尋秘境 西域行歌”試駕活動在新疆喀納斯地區舉行。喀納斯豐富多變的路況特徵，堪稱是天然的試車場。此次試駕活動選在喀納斯周邊，不僅增加了試駕的趣味性，更充分展示出T-ROC探歌的綜合性能。
靈變空間，T-ROC探歌能夠裝下年輕人的夢想
作為一款緊湊級SUV，T-ROC探歌的空間表現並沒有讓我失望，甚至還帶來很多驚喜。得益於大眾MQB平臺的可延展性，T-ROC探歌擁有領先同級的軸距和更加緊湊的前後懸，使其不僅能在擁擠的城市中靈活穿梭，同時帶來了令人滿意的駕乘空間。
長途旅行對車輛的裝載能力也有極高的要求，T-ROC探歌靈活豐富的空間佈局，徹底打消了我的疑慮。後排座椅支持40:60翻折並完全放平，可以使後備廂裝載能力得到極大提升；同時，車頂行李箱、拖掛房車等也為探歌提供更為靈活的空間解決方案，讓你隨時隨地來一場說走就走的旅行。可以說，這款為年輕人量身打造的純正德系SUV，能夠輕鬆裝下年輕人的夢想。
砂石穿越，探歌展現強大的越野性能
為了體現探歌的越野性能，此次試駕特意選擇了一些非鋪裝路段。將探歌的駕駛模式旋鈕調節至“越野”模式，即使面對突如其來的凸起及暗坑，探歌也能輕鬆應對。探歌使用了大眾4MOTION智能四驅系統，這套系統搭載了博格華納第5代中央差速器，能在個別車輪失去附著力時，快速識別並進行前後輪扭矩分配，保證車輛的動力輸出，幫助車輛輕鬆脫困；而探歌配備的 Active Control駕駛模式選擇系統，可實現4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式的任意切換，能夠輕鬆應對各種路況。
試駕過程中，我們還遭遇了幾處傾斜角度較大的陡坡。得益於1.4TSI 110kW高功率發動機和DQ381溼式雙離合變速箱的充沛動力，以及4MOTION智能四驅系統的精準動力分配，只需輕踩油門，探歌即可輕鬆爬上陡坡；下坡過程同樣輕鬆，探歌配備了HDC陡坡緩降控制系統，通過ESP系統對四個車輪實施制動，以控制車輛下坡速度，讓車輛平穩地駛下陡坡。
行駛至砂石越野路段，對極限路況下車輛的通過性和穩定性有很大考驗。全系標配的HRS懸掛拉伸液壓緩衝系統，有效過濾砂石路段帶來的顛簸感，極大提高了乘坐舒適性。此外，探歌全系配備加強型底護板，能有效減少複雜路況對底盤的傷害，提高車輛通過性能。作為一款城市SUV，探歌強大的越野能力使其在同級車型中脫穎而出。
溼式雙離合，成就同級SUV操控王
行駛在喀納斯蜿蜒的山路，綠林聳峙，景色優美，果斷將駕駛模式選擇旋鈕切換到運動模式，盡情體驗山路切彎的快感。
1.4TSI+DQ381溼式雙離合變速箱的黃金動力組合，使探歌從加速到換擋的過程非常平順，配合換擋撥片，瞬間點燃駕駛者的運動激情；而紮實的底盤調校，能有效抑制過彎時的側傾，尤其在經過回頭彎時，輪胎的橫向抓地力及車身姿態控制都非常不錯；同時探歌的方向盤指向清晰，轉向力度調校適中，過彎精準而從容；而均衡的四輪動力分配，使彎道的轉向過度現象明顯減弱，帶給人極大的駕駛樂趣，堪稱SUV駕控王者。
公路巡航，探歌的越級配置讓旅途更加愜意
最美的風景總是在路上。行駛至安靜優美的景區公路，有了探歌的陪伴，我決定暫時把自己放空，好好欣賞沿途的美景。T-ROC探歌座椅採用了Alcantara高級面料，座椅兩翼採用的填充物軟硬適中，能夠提供合適的表面附著力及側向支撐力。其搭載的大眾最新一代Active Info Display全液晶數字儀表，10.3英寸大屏顯示器上集成10餘種車輛信息，安全、實用且富有科技感；同時配備Beats Audio時尚音響系統，採用6只揚聲器和1只重低音音響，帶來音樂廳級的聽覺享受。
此外，T-ROC探歌還搭載了ACC3.0高級自適應巡航系統，可跟隨前車加速、減速，更擁有跟停、起步功能，有效緩解長途行車的疲憊；先進的Front Assist預碰撞安全系統、CEB城市緊急制動和安全帶預預緊等系統全面提升了車輛的安全等級。
對T-ROC探歌而言，另一段全新的旅程即將開啟。通過此次試駕，探歌優異的空間表現、越級的科技配置和至高的安全裝備，充分保障了旅途中舒適愉悅的駕乘體驗，而極致的操控和越野表現，更是令人印象深刻，“SUV駕控王者”的稱號實至名歸。
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