國務院常務會議召開，定調了下半年的貨幣政策和財政政策。會議提到，加強相關方面銜接，加快今年1.35萬億元地方專項債券發行和使用進度，在推動在建基礎設施項目上早見成效。
就此，業內人士分析指出，下半年財政會發力。這意味著，今年批准的1.35萬億元地方專項債券要快馬加鞭了。由此今年在基礎設施方面的投資力度預計將會加大，包括鐵路、公路以及一二線的地鐵、棚改。
國家發改委2016年7月20日就曾公佈《中長期鐵路網規劃》，指出到2020年，我國鐵路網規模達15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%以上的大城市。到2030年，基本實現內外互聯互通、區際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋。
西安鐵路交通技工學校是一所全日制鐵路專業重點技術學校，是全國各大鐵路局人才定向培養單位，是交通運輸部門合作專為鐵路系統培養輸送應用型、技能型的高素質人才基地。
伴隨西安國際化大都市和"大西安"建設進程，學校因地制宜，緊隨國家"一帶一路"建設及"互聯網+"政策等重大戰略佈局，精品打造"城市軌道交通運營與管理"、"高鐵乘務"、"鐵路工程技術"、"鐵路軌道供電技術"、"鐵路通信信號"、"鐵路物流管理"、"動車製造與檢修"、"電氣化鐵路技術"等專業。
在全國鐵路教育中具有領先優勢，學校先後斥資巨資，建成高鐵模擬綜合實訓艙;鐵道信號實訓室;軌道供電實驗室;高標準鐵路專業術語語音室;乘務形體禮儀訓練室;“東方紅”號實體標本;西安地鐵運營管理沙盤實訓系統;西安高鐵北站1:500模擬場等，確保學生學以致用，提高認知認識程度，以絕對優勢立足就業市場。
學校一貫堅持以教學為中心，注重師資力量建設，礪練了一支專兼結合，綜合素質過硬的“雙師型”隊伍，其中高級職稱達60%以上，同時聘請知名教授、專家、鐵路局高級工程師作為學校教學帶頭人。由企業人力資源部和學校就業中心組成“大學生職業規劃小組”，結合學校學生自身情況，制定具有實戰性的教學計劃，以此確保學生無憂就業。
基建下半年要發力了，高鐵建設新高潮又要回來了。西安鐵路交通學校緊隨國家政策，歡迎各位同學報考西安鐵路交通學校，選擇我們，選擇高薪就業。
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