小王是住在海淀的的哥司機
小張是住在昌平的私家車主
有一天倆人在海淀和昌平交匯處
西二旗大街相遇
跟著小張和小王
一起去看看西二旗大街東延疏堵工程
給咱的出行帶來哪些變化
（圖為改造後西二旗大街）
沿著西二旗大街往東走
在通過第4個紅綠燈後，進入昌平地界，西起京新高速，東至京藏高速，這條城市主幹路顯得尤為重要。曾經，路口交匯的這一公里卻猶如“腸梗阻”，道路狹窄，路口有擋牆，渣土堆積，車輛每每經過都需減速，行人更得“趁著沒車跑過去”。
據區交通委道路設施科相關負責人鄭東虎介紹，該路段橫跨十一排乾渠，早前，西二旗地塊開發時，交匯處海淀段與西二旗東一路弧形順接。
（改造前資料圖）
由於歷史原因，昌平回龍觀地塊開發時，在兩區交界處（十一排乾渠上）修建了圍牆，後來圍牆形成豁口，久而久之形成了現狀通道。一牆之隔，使得海淀的居民去往G6輔路、昌平的居民去往西二旗城鐵站、中關村軟件園方向均需繞行。
群眾訴求 部門重視
此前居民曾多次呼籲，希望能夠改善出行環境，鑑於跨兩區，海淀區交通委報請市交通委統籌協調，按照市區要求，積極開展前期研究，並致函昌平區政府徵求意見後，會同海融達公司，屬地街道，通過疏堵工程模式，推進解決交通出行難題。目前該工程已經完工，道路實現暢通，同時周邊環境也進行了改造提升。
（圖為改造前後對比圖）
（一輛正在通過改造後道路的車輛）
“ 我住在龍興園，上下班、接送孩子上幼兒園，這條路是必經之路，以前過馬路需要趁著沒車快點跑過去，現在好了，不僅路修得又寬敞又整齊，周邊的環境也整治了。”
——居民彭麗婷告訴記者
（改造前資料圖）
（4月底該處進行圍擋改造）
區交通委在昌平區回龍觀鎮政府協助下，拆除原有擋牆，推進項目建設。
道路改造後煥然一新
經過為期2個月的改造，區交通委會同海融達公司、屬地街道對該路段進行“大整容”，重新鋪設路面，施劃斑馬線、停車位等，大大方便了周邊龍興園小區居民出行，去往北外附屬外國語學校、西二旗城鐵站也更加快捷便利，更加安全。
（行人經過新鋪設的斑馬線和步道）
“其實早在改造前，我們就已經採取臨時措施對坑窪處進行了修補，設置限高杆，保障十一排乾渠及通行安全”，鄭東虎說，老百姓確實方便了，我們的工作才算做到位了。”
（圖為附近居民）
路修通了咱老百姓的心也寬敞了
一牆阻斷海淀昌平成為了歷史
下一步這裡還將完善公交線路
城市精細化管理趨於完善
圍牆雖然拆除了
但是小編呼籲您經過學校、路口時還要減速慢行
車輛、行人各行其道才能保證安全
要牢記哦~
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