7月6號，斑馬網絡的2018斑馬智行探索大會在上海拉開序幕。會上，業內的車企高管、行業專家以及城市運營機構共同探討互聯網汽車所帶來的變革和想象空間。國投創新投資管理公司董事總經理翟俊在現場亮相，引起諸多媒體關注。
面對媒體關於是否有融資動作的疑問，斑馬網絡CEO郝飛表示：“這件事情，我們很快會正式的跟大家溝通。我們也不想在一個時間點裡面把所有的事情都講掉。但是我相信大家也能讀出點什麼。”
據此可以猜測，作為“投資國家隊”的國投創新或許將成為斑馬網絡新的投資方。國投創新是國內最大的專業私募股權管理機構之一，先後投資了星宇股份、亞普部件、比亞迪、寧德時代、上海恩捷、科隆新能源、萬豐科技及菲仕電機等一批行業優勢企業。
斑馬網絡CEO郝飛
斑馬網絡，是由阿里和上汽成立的10億元互聯網產業基金投資組建而成。而在何時引入新的投資方上，郝飛表示，資本層面的開放，將讓斑馬能更好服務汽車行業。
對於緣何能夠吸引國家隊資本目光，究其根本，斑馬網絡不斷創新的開放精神可稱為重要原因。過去三年來，斑馬網絡不斷推出可量產的行業黑科技，包括在2016年推出首款量產互聯網汽車；2017年完成全球超大規模的汽車OTA空中升級，超越特斯拉；2018年，推出了黑科技AR－Driving，在全球汽車領域首次應用於量產車，將黑科技帶到現實。目前已經有超過50萬搭載斑馬智行的互聯網汽車在路上行駛。
作為AI時代智能網聯的開拓者，在斑馬智行2.0版本中，實現了語音交互、實時在線車載導航，遠程控制開關鎖、車輛預加熱和預降溫等黑科技功能，將繁瑣的計算通過雲端完成，最終實現了服務找人，預判需求，將指令化繁為簡最單純的體驗。今年，斑馬網絡也連續推出了智慧停車、智慧加油、高速雲付三項服務，為用戶打造智慧的出行體驗。
斑馬網絡CEO郝飛表示，在產品方面，斑馬的開放會進一步擴大。今年年底，斑馬網絡將聯合AliOS，對底層系統的SDK進行部分開放。
在業務方面，斑馬網絡擁朋友圈不斷擴大，與榮威，名爵，大通，東風雪鐵龍，福特和觀致等企業簽約合作。作為面向汽車服務生態的融合平臺，斑馬還彙集了70餘家出行生態企業，覆蓋Tier1 、TSP、軟件方案提供商、芯片製造商、智能硬件、停車、加油、車險、交通、救援、充電、通信娛樂、賬號、雲平臺、支付、餐飲、自駕遊等。
正如AliOS總裁、斑馬網絡董事長鬍曉明所言，“中國市場一定需要有一款基於互聯網、雲計算、大數據的汽車智能操作系統。這個智能操作系統不屬於上汽，也不僅僅屬於阿里，應該是對整個行業開放。”
AliOS總裁、斑馬網絡董事長鬍曉明
在不久前，由福布斯發佈的2018中國最具創新力企業榜單中，斑馬網絡與百度Apollo、蔚來汽車、馭勢科技等行業知名企業同登汽車領域最有潛力公司榜。
可以預見到，基於創新與開放並行的技術實力，可能發佈的融資於斑馬網絡而言僅是一個新的里程碑，相信未來斑馬網絡還將繼續以開放的商業模式，引領中國智慧出行的未來！
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