小學班主任張老師
高速路要是三車道的話，就要看情況而定。最左是超車道，中間是小型乘用車行車道，右邊是大型客貨車行車道。大多數情況下，小車走中間車道，只要是車流 速度都在100公里及以上，那就保持前方100米的車距，隨車流行走，並不時觀察前後情況，如果前車有突然變道行為，不要貿然跟進，留意觀察，做好應付。如果前車流低於100公里，應前後觀察做變左道準備，提前打左轉向燈，並加速接近離前車距離60米時，確認安全 ，變左道超車。超車時儘量縮短與被超車的並行時間。超車後，若前道空曠，右後視鏡裡看到右道車前輪快消失，即打右轉向燈，變道中間行車道行駛。如果中間道仍有慢速車流，那就保持左轉向燈閃爍，觀察好，繼續超車，直到前道空曠為止。
若自己的車速達不到110公里，不要長期在超車道行駛，既違規，又不道德。
若要駛離高速路，或要經過高速立交橋轉到其他高速路，確定好出高速路口及距離後，在離路口匝道1千米多以致2千米時 就要逐漸將駕駛車輛變道到最右邊車道，尤其是車流多、極為繁忙的高速路，臨近匝道口三四百米時，變道極為驚險甚至出大事。提前變道到最右邊車道，這個車道慢速車多，大車多，行走較慢，這時不要氣急，耐著性子跟著就是了，反正一兩分鐘內就要下高速或轉到別的高速路了，這樣做安全。
四季林鄉
易陪練先給出答案：中間車道。
為什麼呢？這是因為高速上每條車道都有自己規定的車速及行車類型。相對於左邊車道和右邊車道，中間車道的優勢在哪裡呢？
第一，第三條車道（右側）是慢車道。
出口車輛、匯入車輛，大型車都在這條車道上行駛，應該說還是比較複雜多變的。行駛上要與大車保持足夠的車距，同時要留意出入口的車輛。最右側車道為應急車道，為救援搶險專用，其他車輛不能佔用。
第二，第一條車道（最左側車道）為超車道，是不允許長時間佔用的。
再就是左側車道與對向車道的隔離帶之間，也會出現一些突發情況。比如，去年出現的三羊上高速，突然出現的情況往往讓第一車道的駕駛員措手不及。另外，有的對向車道的大車出現的緊急事故，也最有可能波及到左側車道。
第三，中間車道是行車道，向左向右都有足夠的避險空間。
如果不需要超車或出去，情況允許的話，在中間車道上行駛都是沒有問題的。且萬一有緊急情況，向左向右都有避險空間，可供選擇的餘地要大一些。
這是一種相對安全的建議。不管在哪條車道上行駛，一定要時刻謹記安全行車！
互動時間：您比較傾向於在哪條車道上行駛呢？歡迎和易陪練交流！
易陪練
專家太多，理論也多。談談個人意見吧！
三車道。一般從內到外為：小車道、行車道、慢車道。或者快車道、快車道、慢車道。
也有按速度分道120-90、100-80、80-60。或者120-60、100-60、80-60。
當然也有其他的分類，比如客貨強制分道等，只是比如而已。
三車道最安全是那個車道？
毫無疑問是第三車道。就是最右側車道。應急車道禁止行駛，所以你可以忽略右側車輛。左側視線最好，你只需要按道行駛就可以了。即使突發情況，你的右側還有超大的應急空間！
其次是第一車道。左側可以忽略，注意右側情況就可以了，不過相對第三車道，視線肯定沒那麼好，需要花費更多精力去觀察右側，但是有情況時，逃生空間更少。
最危險的肯定是中間車道。時刻需要觀察兩側情況，而左右超車車輛多，所以，一般要麼進去客車快速道，要麼進去貨車慢速道。不要長期佔用中間車道。
給別人一條出路，給自己一條生路！
沒錢爺有田
60秒懂車，回答你的汽車問題。
高速公路行駛，最好是在，左側的，兩個車道行駛，中間的車道叫行車道
，左邊的車道叫超車道
建議高速公路上不要從右邊超車，右邊超車，非常危險，因為，最右側車道經常是有一些故障車輛，停在路邊，我們從右側超車的時候，很有可能有盲區，就把日本車人就被撞了。
正常的駕駛方法應該是在中間車道行駛，等你要超車的時候，打左轉向，從左邊第一個車道，超車道超車，超完車之後呢，再回到，這個中間車道行駛，這是正常的駕駛習慣。
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60秒懂車
中間車道可萬以說相對安全！左側超車道在車流量少的情況是絕對安全，但是車速一定是保持高速，但隨時隨地避讓後車超越！這個是超車道不可能長時佔用！中間車道必須要隨時觀察前1000米以外的車輛行駛動態，快速判斷前方突發情況提前做好避讓，減速變道的相應動做措施！注意任何減速，變道，超車必須要觀察撐握後面三個車道行駛的車輛市速度，距離，動態變化的可能性。高速路行駛無論什麼車道，什麼牌子的車輛來講，都是処於十分險惡事故發生可能！那有一個安全不安全之理論！啊哈哈😄仔細想想吧😄！
闢歷火pZ
中間（行車道），
超右邊大貨車時，如左後沒車跟，可左併入超車道，超右邊大貨車，安全距離變大！
行駛一段距離變回行車道（中間）！可給忽然事件更多的處理反應時間，比如爆胎！
當然以上是車輛不多的情況下，可選擇！太熱鬧時候，沒法選擇，那就看情況，走那條道都行！儘量選不跟大貨車，也別讓大貨車跟你！
超過，讓過，躲開貨車！特別是前後貨車的，慎之！！！
普京9649
中間車道相對是最安全的，左側道離對向車道最近，左側視野罪受限，如果對向車道發生事故，對向車輛穿越中間隔離帶，左側車道的車輛很容易遭殃。右側車道通行的都是以大貨車居多 路面上容易遺留貨車掉落的貨物，或者貨車爆胎遺留的殘留物，給行車安全帶來隱患，在以貨車佔多數的車道上開，萬一發生交通事故，做夾心餅乾的滋味不好受吧。呵呵
凡夫9999
現在高速公路的三車道，其定義方式早已發生了變化，現在從左至右分別稱為行一、行二、行三及應急車道，各車道規定的最低時速也各不相同。一般情況下，要注意各車道相應限速標誌，根據自己車速決定走哪條車道。其實只要自己集中精力，謹慎駕駛，走哪條車道都是安全的。
tsxiezh
我覺得高速上三條車道都安全，駕駛員有駕駛經驗有隨機應變能力，只要駕駛員做到保持車距減少超車不賭氣開車，隨時觀察道路情況按照高速指示牌限速，車輛沒發生故障三條車道都安全。
