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孟買，作為印度最大城市和最大海港，是印度的商業和娛樂業之都。也是印度人口第二多的城市，人口達到2100萬。 隨著印度經濟的飛速發展，孟買的房價也是快速飆升，成了全球資本激烈角逐之地。

印度媒體稱，孟買房價40年間漲了600倍，大部分住房價格都是在近十幾年裡翻倍暴漲。大量資金湧入印度房地產市場，包括中國企業在內的全球房地產企業巨頭，紛紛佈局印度房地產市場。

如果單單從房價上來說，孟買已經超過上海了。

房價上漲是全球性的事，但亞洲房價漲得更厲害

2008年以來，各國央行的寬鬆政策不僅挽救了全球經濟，也推高了全球房價。

事實上，在過去幾年，從舊金山開始，經過倫敦到澳大利亞的悉尼，一個個大城市的房價都在上漲，比如，加拿大的溫哥華和多倫多在近期也歷經了令人望而生畏的高房價，平均價格以每年30%的漲幅上升。

據牛津經濟研究院在2017年1月份的報告顯示，全世界房價負擔最沉重的十個國家中有七個國家是亞洲國家，前4名更是全部被亞洲國家包攬。

根據Knight Frank研究公司近日發佈的報告顯示，從2012以來的五年的核心房價增速榜中，印度以69.7%的增速排名亞太地區第一，其次是香港（65%）、新西蘭（54%）、澳大利亞（43%）和馬來西亞（41%）。

印度經濟不足以支撐房地產

與此同時，印度經濟增長開始放緩，印度2017全年經濟增長率為6.6%，低於2016年的7.1%，其中還可能有水分。

加利福尼亞大學榮譽教授巴德翰（Pranab Bardhan）稱：“（印度）現在的數據絕對經過了政治上的篡改。”不僅印度民眾不相信，經濟學家也無法找到長期的過往數據來進行對比分析。

例如，印度中央統計局曾在2015年2月宣佈了新的GDP統計方法，以市場價格計算GDP作為衡量經濟增長的主要指標，取代之前以生產要素成本計算的GDP，並將基準年從此前的2004年5月變為2011年12月，同時還啟用了一套更高級的企業數據庫。

這次修正使印度經濟增幅從之前的4.7%變成了6.9%。

雖然印度目前是世界第六大經濟體，經濟增速全球第一，但城市化率僅32%左右。

哪座城市將率先成為我國第5個直轄市？2018年的房價還可能降回10年前的水平嗎？關注“金十數據”，我們給您提供更專業的解答！

金十數據

老實說，現在已經很少能聽到印度人說孟買領先上海的。至少我在印度生活過一兩年，現在每年也去印度數次，一次都沒有親耳聽過此類說法。這些說法的大量產生，估計主要來自十幾年前在印度工作的一些中方人員（如使館人員、中國企業）講述的。我確實親耳聽駐印的老外交官們講起，當時印度人確實喜歡處處與中國較勁。其實，也是可以理解的，十幾年前中印經濟實力對比大致在2:1，差距還沒有拉開，加上印度社會整體上比較封閉，此類說法的產生也不足為奇。2012年時，我還碰到一個肯尼亞人，和我親口說的，美國是世界第一，肯尼亞世界第二，中國要向肯尼亞學習。我懶得爭辯，就點頭默認他的說法了。

2016年第一次去孟買，待了五天。直觀的感覺是，孟買比新德里要繁華，至少孟買到處高樓大廈遍佈，而新德里至少要到古爾崗一帶才能看到如此景象。同樣，孟買的商業氣氛也比德里更加濃厚，德里僅有兩個現代化的購物中心（DFL和Citywalk），孟買的購物中心有好幾個，而且到處都可以看到一些不知名的小購物中心。從生活的便利程度上說，孟買顯然比新德里更方便的多。對於來印度旅遊的遊客來說，孟買的物價比德里更高，至少五星級酒店的住宿費用更高，但是德里的歷史文化遺蹟比孟買多。其他方面情況，看起來孟買與德里也並沒有多大差別，似乎都有整個印度的“通病”，無非是混亂無序的交通，TUTU橫行，以及經常能看到大大小小的貧民窟。

林民旺

給你們說一下去印度的情況吧

去印度前，朋友告訴我：印度是個不去很遺憾、去過更遺憾的地方。到印度後方知，這說法源於對印度的理想與現實，尤其是貧富差距之大的強烈比照。

按照印度政府的標準，每天收入不足10個盧比者（約1元人民幣），即處在貧困線以下。走在印度新德里、孟買等各大城市街頭，窮人比比皆是，貧民窟總是讓人難以迴避。其實，還有不少人實在太窮，連貧民窟這樣的棲身之地都沒有，只能睡在大街上。以印度孟買為例，窮人的生活成本低得不能再低。因終年天氣不冷，不少人單衣單褲就可將就著過；以大街當床，一些人連一張草蓆都沒有。

印度窮人整體上生活成本低同印度的國情有關係，也就是說，國情決定了窮人生活成本不高。一是吃的成本很低。印度人吃飯是用手抓飯，筷子、勺子等都不需要。印度人半數以上不吃葷，窮人的飲食結構中不包括雞鴨魚肉非常正常，因絕大多數富人也從不開葷

二是穿的成本很低。印度天氣炎熱，特別是在印度的南部一年四季穿件短衣短褲就夠了。印度男人本來就流行用一塊布裹在下身，就算是穿褲子了，上身光著膀子，不喜歡穿襪子，經常光著雙腳，國父甘地就喜歡這樣。所以，對窮人來說，縫衣錢、鞋錢、襪子錢等，統統可以省去。

三是住的成本很低。不少印度人就睡在大街上、陽臺上、操場上、過道上，只需一塊布、一張紙鋪在地上，甚至連布或紙都可以不要，蚊帳錢、被褥錢、照明錢、取暖錢等都可以省去。

四是其他方面的成本很低。例如，在孟買，用水免費，遊覽公立的博物館、科技館、公園，觀看戲劇、畫展，出席音樂會，到公立醫院看病等，都不用掏錢，或基本免費。

我曾探訪過孟買等地的貧民窟。在彷彿無邊無際、望不到頭的貧民區裡，擠滿了一排排低矮的用泥坯、破布、爛席、塑料搭起的破房，裡面大都空空蕩蕩，沿街各處見縫插針建起的破房，密密麻麻地簇擁在一起，到處是垃圾和渣土，路邊人行道的欄杆成了天然"晾衣處"。

相比這些頗具規模的貧民窟，那些散居在馬路旁、荒丘上、野地裡，甚至在廢棄的破車廂、舊水泥管道內的貧民更是"家徒四壁"。用廢舊鐵皮、油毛氈、塑料布和幾根竹竿搭成的簡陋窩棚往往就是一家老小的安身之地，棚內最醒目的無非是幾張席子，一張神像，幾個鍋碗瓢盆，幾個破紙箱子，除此之外什麼東西也沒有。

在長達半年的炎熱夏天，他們要經受火爐般的煎烤；雨季到來，窩棚又成了汪洋中無助的孤島。農民、無家可歸者、街頭小販、建築工人以及三輪車和卡車司機等常常因中暑而喪生。他們多從事戶外活動，而且迫於生計，不能或不願停下活計去納涼。有數百萬人不得不以乞討為生。

在印度任何地方，都可以看到窮人。車子一停，立即就有討飯的孩子圍攏上來，你可以發善心，但結果一定是走不脫，欲罷不能，會有更多的孩子向你伸出期盼的手

與國內的某些“職業乞討”不同，他們真的是要討口飯吃，食品、水什麼都行，當然，鈔票更受歡迎。在首都新德里的中央大街上，任何地方都有乞討者；使館區附近的大街兩旁，有無數的用破舊雨布搭成的小帳篷，婦女們在路邊做飯，大一點的孩子們在路邊乞討，小一點的孩子則赤裸著身子坐在泥土上……城裡所有的河水都是黑色的，兩旁是一眼望不到頭兒的貧民窟，垃圾滿地，髒水橫流，人們熟視無睹地隨意坐著。

孟買在印度人眼中是財富的聚集地，自然也是富人的天堂。作為殖民地時代的遺產，這裡有許多印度風格的建築，其中孟買火車站和高等法院依然壯觀無比。在這裡，你可以看到很多富裕的印度人，他們有教養，衣著得體，開著各色的進口轎車，與印度國產的出租車和三輪車混雜在一起，成為印度一道獨特的景觀。在孟買五星級的泰姬·瑪哈飯店前，富人們進進出出，貧窮的婦女則抱著剛剛出生的嬰兒用期盼的眼光在乞討。儘管我在中國也常常看到乞討者，儘管我早對印度的貧富差距之大有所耳聞，但依然為眼前的現實所震撼。

由於受到宗教的影響，印度人有兩個顯著特點：一方面，他們信奉萬物有靈，再窮困潦倒和飢餓也不會殺生，所有的動物都與他們和平共處。

所以，印度的鳥兒是不怕人類的，野生動物也不會被捕去吃掉。雖然印度的河水汙染嚴重，但除此之外，生靈之間的和諧在今天的中國難以見到。另一方面，由於種姓制度被長時期宗教化，養成了印度人包容、天性樂觀與溫和的性格。在低種姓的窮人看來，富人之所以成為富人，自己之所以成為窮人

是各自在前世的修行不同所致，因而必須在自己現在的位置上苦於修行，轉世方可幸福。這種性格很大程度上泯滅了印度人的進取意識，但卻形成了一種非常穩定的社會結構，不僅促進了職業和手藝的專業化發展，並維持了分工和相互依存的交易，而且從社會穩定的角度來看，窮人不妒忌富人，也少有殺富濟貧的意識與觀念。事實上，印度歷史上像中國那樣壯烈的大規模農民起義幾乎從未出現過，歷史上的改朝換代幾乎都由來自西北方向的異族入侵所致。同中國相比，種姓之間的和諧與合作而不是階級鬥爭，是印度歷史發展的主流或“動力”。

是各自在前世的修行不同所致，因而必須在自己現在的位置上苦於修行，轉世方可幸福。這種性格很大程度上泯滅了印度人的進取意識，但卻形成了一種非常穩定的社會結構，不僅促進了職業和手藝的專業化發展，並維持了分工和相互依存的交易，而且從社會穩定的角度來看，窮人不妒忌富人，也少有殺富濟貧的意識與觀念。事實上，印度歷史上像中國那樣壯烈的大規模農民起義幾乎從未出現過，歷史上的改朝換代幾乎都由來自西北方向的異族入侵所致。同中國相比，種姓之間的和諧與合作而不是階級鬥爭，是印度歷史發展的主流或“動力”。

配給制度對中國人來說並不陌生。在上世紀80年代以前，中國城市居民手中不僅有糧票、油票、布票等等，有些城市還給居民發放一種“副食本”。這個小小的本子上面記載著每戶居民每個月可以購買到多少食糖、麻醬、粉絲、豆製品等等，因此它也被叫做“副食本”、“購物證”等等。對於當年的中國居民來說，“購貨本”卻是個不可或缺的東西。它的作用，就是在物質供應不能充分保證時，使每個居民都能享有基本的生活保障。

印度長期以來一直實行居民配給制度，政府給居民頒發的“配給證”就比較類似於中國當年的“副食本”。《世界新聞報》記者上世紀90年代在印度首都新德里駐站的時候發現，不論是屬於有錢人的印度房東，還是屬於窮人的房東家僕人，都有“配給證”。

在印度，似乎沒有什麼比挺著大肚子更能象徵一個人的富態，因為大肚子意味著“更多錢和更多食物”。儘管與現代營養標準相去甚遠，但印度人依然喜歡用肚子的大小作為衡量財富多少的標準。　　48歲的蔬菜小販甘帕特·帕蒂爾(Ganpat Patil)說：“大肚子可能與我的工作有關，我總是坐著賣菜。但是大肚子也是一種富有的標誌。當我回到村裡時，至少人們知道我在孟買沒捱餓。”

35歲的女子拉坦·杜達(Ratan Dutta)說：“我已經有了四個孩子，有大肚子很自然，對此我感到很高興，我的孩子們都喜歡我有些脂肪，感覺更像個慈母。”30歲的洗衣工博拉(Bhola)說：“我沒有服用任何藥物減肚子，我依然在吃，併為此感到快樂。有大肚子也不壞，我知道一些女人覺得我很有吸引力。”家庭主婦利瑪·塔爾瓦爾(Reema Talwar)說：“坦率地講，我不在乎大肚子，畢竟生命如此短暫，我沒時間為這樣的事情擔心。”

DC與漫威

我近期去了一趟印度的德里，參加同學的婚禮。在他們自己人的眼中德里比孟買更加時尚和有經濟實力，那我就不拿孟買，改拿德里和上海做對比吧。

首先，這裡的購物中心只有兩個

一個偏大眾的購物中心和一個奢侈品購物中心，幾乎都沒有人逛，零星的購物中心入門還需要經過嚴格的安全檢查才能進入，這是在上海完全不能想象的，如果上海的購物中心要安檢才能進，那估計是一個不可能完成的工作量。

此外，這裡可以選擇的品牌用手指頭就能數過來，沒有兒童娛樂設施、沒有美食街，餐廳質量是不錯，不過一個購物中心就10間不到的餐廳，也是夠慘淡了。

其次，滿大街的三輪車

上海的交通實在是太發達了，一鍵叫車、幾乎通到各個角落的地鐵、公交，不要太便利哦。反觀德里，最便利的只有三輪車，大熱天，頂著火辣辣的太陽、在滿是灰塵的大街上飛馳，，剛開始也許新鮮，每天這樣也是蠻難受的。

再者，這裡的食物和水源要特別注意

印度的飲食衛生條件確實還需要改善，就連大街上買的飲用水也不能隨便買，一定要去超市購買才能保證後面今天不成為醫院的常客。

除了民生，政治生活環境印度也不一定那麼讓人開心

說換就換的貨幣政策，著實讓人覺得在這裡生活實在是太不容易了。我們是去年11月正好趕上印度廢棄1000和2000的日子。然後，全國上下鬧錢荒，留有大鈔的人要排隊幾個小時去銀行換小鈔，沒有現金的人也要排隊幾個小時去銀行ATM取錢過日子。而無論是換錢還是取現，每天都有限額，所以就造成了每個人每天都要花超過5小時排隊取錢的日子，工作也無法開展。

更可怕的是，因為銀行沒有提前印刷足夠的小額鈔票，即便是排了5小時隊，仍然有取不到錢的窘境。而對於前往印度的外國人更可憐，前往印度前換不到錢，到達印度被限制換錢的額度、進入邊境後又無法取錢，因此變得比當地人更可憐更貧窮……

所以，聽完以上幾個故事，如果還有人覺得孟買比上海好，那麼我也無話可說了。

收了納個Queen

瞭解一個像印度這樣複雜和矛盾的國家非常困難。在這片土地上有一半的人生活在貧困線以下。首都新德里隨處可見伸手乞討的人，他們中間有孩子，有大人。在孟買的貧民窟，讓人窒息的壓抑是無法隨著時間的流失而有所改變的。然而，在新德里或是班加羅爾的高級酒店和夜總會里，一擲千金的場面也並不稀奇。印度的路上既有高級寶馬轎車、也有牛車、馬車、甚至三輪車、人力車。有人在高級酒店大擺晚宴，也有人在貧民窟的路邊吃著從垃圾桶裡撿來的殘羹剩飯。 印度老百姓的生活狀態就好像孟買這個城市留給我們的印象一樣。城市的北面是可怕的貧民窟，穿越到城市的另一端，出現在你面前的是高級酒店、廣闊的海面和高聳的大樓。這是兩個無法分開的部分，它們卻共同組成了一個城市，它們顯得如此矛盾、如此不和諧。在印度，只要有人生活在南端的天堂裡，就有人生活在北面的地獄中，這些人南北相望，沒有交錯。\n

最近網上有朋友談到中印比較的事，小弟也在此提供點資料。小弟不久前，因為要製作一個電視節目，獨自去印度孟買出了趟苦差，印象深刻。孟買是印度最大的城市，地位在印度相當於上海的地位在中國。因為事情較零碎，且按時間順序一一道來。 一，簽證 可能仍把我們當敵國吧，印度對中國護照簽證極嚴。小弟我等了快四個月，據說是新德里總部在查我的背景。最後給他們的總領事寫了封抗議信，簽證才從新德里返回來。把我給氣個夠嗆！

二，孟買機場 飛機晚上到孟買，機場暗乎乎的。天氣很熱，似乎也沒冷氣。入境處也就是幾張破臺子。臺子外倒站了好多警察。過關時，我這隊的檢查員居然查到一半就跑了，害得大家又分散到其他隊裡去。過關速度奇慢，比哪兒都慢。後來離開孟買又過關時才知道，在防克什米爾恐怖分子呢。出關時哪管你男女老少，還要搜身查武器。一個關能過三鐘頭，還沒地方坐！

三，去飯店 出了機場看出去也是黑乎乎的。我訂了輛飯店的車接我，也是其破無比。孟買是沿著海岸線的城市，就好象智利一樣長長的。機場在北頭，市中心在南頭。所以去飯店要豎穿整個城市。一路上看上去孟買就好象二十年前的中國內地小縣城，只是規模很大。 諸位，小弟可是見識過咱中國的人多，可是去飯店的路上，咱才知道什麼叫人多！只見路旁或路上到處都是衣著不整的人，或坐或站或行。交通塞得夠嗆，似乎就沒見有任何高速路。所以車只要一慢或一停，立刻就有手上來敲窗討錢。 整個孟買好象就只有四家象樣的星級國際飯店。我住的在海邊，設施倒也不錯。服務也好。來前聽其他同事說，印度水龍頭的水可不能亂喝。果然房間裡放了不少礦泉水。釋然。唯一感到上當的是，住的飯店沒任何中餐或遠東飯！

四，市容 ! 白天到了，我看著窗外的阿拉伯海，一片黃黑色，十分不潔。低頭在望，路邊上仍是黑壓壓的人群，在無所事事地晃盪。我來到外面海邊想拍兩張風景，好多人就上來不是看，就是要錢。把我又嚇了回去。 天奇熱。當地的供應商來人接我去他們公司參觀，也是來了輛好象“面的”的破車。公司在機場附近，所以我有機會再豎穿城市看看市容。除了到處是比昨夜更多的路人外(中國的路上從沒有這麼多人，除非是在王府井南京路)，就是滿街跑的出租小破車。還有那一片破敗的矮房子以及坑坑凹凹的破路，直讓我好象進到了過去看過的說五十年代的印度老電影。也看到了好多塗得花花綠綠的大蓬車。白天的乞丐更多，其密度簡直是四年前深圳火車站附近乞丐的五十倍！好多還把自己弄的血淋淋的。他們好象就住在馬路邊。我甚至看到一個女人居然就喝著路邊水坑裡的水！ 街上幾乎就沒見到外國車。全是印度的國產車。其樣似50年代，其破無比。出租車的計價器全是機械式的掛在車外面，好象煤氣表似的。所有的出租車都沒空調。雖說印度是資本主義，可印度的貿易保護可是世界一流。外國貨很難進入。所以印度的國際貿易很差。 我還有幸看到了印度的火車。滿車的人——門邊掛著的，車頂坐著的……跟她的公共汽車一樣，火車也沒有門。車箱也好象是咱們的悶罐子車——卸了門的。 孟買象個貧民窟，可是市中心極少的給外國公司用的辦公樓公寓，儘管很一般，價格卻高到離譜，跟香港差不多。看來物以稀為貴啊。 有一點孟買倒很象美國的洛杉磯，就是到Χ際塹纈暗拇罌窗濉Ｃ下蚴怯《鵲牡纈爸肌Ｓ《熱撕馨吹纈啊TV和廣告拍得也不錯。很有創意。只是電影院太差。

五，參觀 雖然孟買有個旅遊局，但好象就沒有什麼旅遊者。街上幾乎看不到東亞人或西方人。他們叫了個導遊帶我去參觀參觀。先去看了個大洗衣場。只見露天裡一大片，幾百人在忙著啪噠啪噠地用手捶著衣服，搓著衣服，曬著衣服。就好象電影裡古羅馬的奴隸作坊。讓我大吃一驚。導遊告訴我，孟買很少自來水和洗衣機，大部分人只好把衣服送這兒來洗。也不用肥皂。用的是一種什麼植物。此時才感到印度人不是不勤勞，是活不夠啊。 接著去一公園。這孟買最大最好的公園讓我很悲哀。這個讓孟買旅遊局驕傲的公園簡直一個亂草場，比我10年前在安徽大別山一小縣看到的的公園還慘不忍睹。不提也罷。 印度的手工藝倒不錯。去一印度廟，牆上臺上幾乎全是銀飾，雕功精細。地面都是灰，但進廟也要脫鞋。出了廟，一骨瘦如柴的小童上來說“先生，我兩天沒吃飯了，可不可以給我買個餅吃。”導遊示意我別理他。但我怎麼能不理呢？！我掏出錢包，拿出了10盧比，這下好了，不知從那兒一下冒出30多個小乞丐，把我團團圍住。全說沒吃飯。最後好不容易一人給一張，才打發開，只見遠處有更多乞丐往我這奔，嚇得導遊一把把我推進車，落荒而逃。 我的心情直到去到聖雄甘地故居才平復。看到甘地的生平事蹟時，衷心認為印度人其實也是個偉大的民族，特別是在過去。不過展覽館裡也把巴基斯坦批評了一番，說他們不該小家子氣，在獨立後離開印度大家庭。

六，種族歧視 大家都知道印度有民族等級制度。我看那漫街的流浪人大概就是賤民階層。皮膚一般較黑。接待我的人對他們似乎十分不屑一顧。 我發現，在孟買，有很多人其實皮膚並不黑。於是有一晚在飯店的酒吧，我喝了點啤酒，就斗膽好奇地問陪我的主人幾個種族問題。我先問他，為什麼有的人額頭點一紅點。他說高貴的人才有資格點。點了就表示來自中上家族。我又問，為何有的人皮膚白，有的又黑？是否來自不同地區？沒想到他突然變臉。似乎不願聽到我問黑膚問題(他的膚色較黑)。我跟他解釋完全是想了解了解各地不同，別無它意。他也不能釋懷，並無釐頭地說他們印度人瞧不起中國人。弄得我們不歡而散。我至今也不知他敏感個什麼！開始時他還把那些“賤民”給臭罵一通呢。

七，飢餓 在印度孟買住四天，除了飯店的飯，哪兒也不敢吃。在外面時，就一個勁地告訴人家自己很飽，不能吃。每天很晚回到飯店，才弄點西餐吃吃。每天都很餓。最後一天，實在忍不住了，坐車去到另一家飯店裡，那裡面有一家中餐廳，終於吃了頓中餐！儘管是味道怪怪的中餐！吃完出來回自己住的飯店，卻發現那飯店外面盡是拉皮條的流氓，問我是不是日本人韓國人。告訴他們不是，是中國人，都吃一驚，說幾乎沒見過中國人。坐車回飯店，才知道原先去那飯店時，被出租車坑了。

八，回家 去了很多機場，從來沒見過象孟買機場一樣，半夜才是一天裡最忙碌的時候！因為孟買交通十分擁擠，幾乎所有的遠程國際航班都要在半夜起飛。

當我半夜一點離開飯店去機場，終於在凌晨五點半飛離孟買時，我已把沒有空調的機場空氣裡瀰漫的煙味，咖喱味，汗臭味甩到腦後，把海關員拿著我的護照，搞了半天也搞不清楚是PRC和ROC的好笑暫時忘記，沉沉地一覺睡了回家。 我有一個疑問，為什麼住在海外的印度人跟印度國內的人是這麼得不同呢？ 我明白為什麼公司裡的同事都怕去印度。我想在可見的將來，我也沒有勇氣再去……

印度人常說孟買領先上海20年，我看就算上海就保持現在的程度20年不發展，印度的孟買能否在20年後超過現在的上海都很難說啊

用戶3315573925

中文名稱上海

外文名稱Shanghai

別 名申城、 魔都、 滬上、 東方巴黎

行政區類別直轄市

所屬地區中國 華東

下轄地區16個 市轄區

政府駐地黃浦區人民大道200號

電話區號021

郵政區碼200000

地理位置長江入海口南岸， 東海之濱

面 積6340平方公里 [12]

人 口2419.70萬（2016年） [13]

方 言吳語-太湖片-蘇滬嘉小片- 上海話

氣候條件亞熱帶季風氣候

著名景點外灘、 豫園、 南京路、 人民廣場、 靜安寺、 新天地、 迪士尼樂園等

機 場上海虹橋國際機場、 上海浦東國際機場

火車站上海站、 上海南站、 上海虹橋站、 上海西站等

車牌代碼滬A-滬N

地區生產總值27466.15億元（2016年） [14]

人均生產總值11.36萬元（2016年）

市樹市花法國梧桐、 白玉蘭

著名高校復旦、同濟、交大、華東師大等 [15]

現任領導市委書記： 韓正 市長： 應勇 [16]

地鐵運營里程617km

行政代碼310000

城市精神海納百川、 追求卓越

孟買是印度西岸大城市和全國最大海港。是印度馬哈拉施特拉邦的首府。在孟買島上，距海岸16公里，有橋樑與堤道相連。1534年原為葡萄牙所佔， 1661年轉屬英國，為重要的貿易中心。印度西部門戶。孟買人口是印度人口最多的城市，也是世界人口最多的城市之一。包括鄰近郊區的孟買大都會區（MMR）人口約為2500萬。孟買是排名世界第六位的大都會區。由於年平均人口增長率達到2.2%，預計到2015年，孟買大都會區的人口排名將上升到世界第四位。

中文名孟買

所屬地區印度 馬哈拉施特拉邦

面積603.4平方千米

人口1300萬(2006年)

外文名稱Mumbai

下轄地區市區和郊區

地理位置北緯19°，東經73°

著名景點印度門

機場賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場

行政區類別市

塞北少年行

印度，中國最大的鄰居。印度似乎對中國非常有興趣，同樣身為發展中國家，卻非常熱衷於與中國相比，不管軍事，科技還是經濟，似乎都想與中國一較高下。那麼，印度人眼裡，領先上海20年的首都，到底是什麼樣呢？

孟買身為印度最大的城市，素有印度“商業首都”、“金融首都”之稱，對於印度人來說，孟買夢就是印度夢的代名詞。關於孟買與中國上海，曾經許多印度人或印度媒體都給予“不相上下”的定位，甚至認為孟買超過上海。

隨著對中國的瞭解越來越多，許多印度人不得不有了新的定論：“如果孟買再不努力，就被上海甩得越來越遠了！”兩者當真有的一比嗎？圖中就是孟買達拉維，亞洲最大的貧民窟。

在孟買的貧民窟，讓人窒息的壓抑是無法隨著時間的流失而有所改變的。然而，在新德里或是班加羅爾的高級酒店和夜總會里，一擲千金的場面也並不稀奇。印度的路上既有高級寶馬轎車、也有牛車、馬車、甚至三輪車、人力車。有人在高級酒店大擺晚宴，也有人在貧民窟的路邊吃著從垃圾桶裡撿來的殘羹剩飯。 印度老百姓的生活狀態就好像孟買這個城市留給我們的印象一樣。城市的北面是可怕的貧民窟，穿越到城市的另一端，出現在你面前的是高級酒店、廣闊的海面和高聳的大樓。

由於受到宗教的影響，印度人有兩個顯著特點：一方面，他們信奉萬物有靈，再窮困潦倒和飢餓也不會殺生，所有的動物都與他們和平共處。所以，印度的鳥兒是不怕人類的，野生動物也不會被捕去吃掉。雖然印度的河水汙染嚴重，但除此之外，生靈之間的和諧在今天的中國難以見到。另一方面，由於種姓制度被長時期宗教化，養成了印度人包容、天性樂觀與溫和的性格。在低種姓的窮人看來，富人之所以成為富人，自己之所以成為窮人。

隨著信息的傳遞越來越方便快捷，印度人也已經越來越認識到孟買與中國的差距，印度與中國的差距。如果印度人依然自說自話的做夢，不改變國家的傳統落後的觀念，看來要被中國遠遠的甩在後邊咯。

芳芳羊城

拿上海跟孟買比是侮辱性的。。。中國隨便一個二三線城市跟孟買比都是完勝，就說關鍵的一點吧：宜居！孟買的空氣質量、水汙染程度、社會治安都已經差到極點。

發小在新加坡工作，去年他被公派到印度出差一個月，手抓飯吃到怕，分享一些相片給大家看吧。

關鍵是在種姓制度的影響絕下大部分人都是帶著治得好就治，治不好死了也就死了的心態，因為他們大部分都生活在社會底層，知道自己的社會地位是什麼。

迴歸原題，大家看看為什麼從改革開放開始歐美日本韓國的企業都選擇在中國建廠投資，關鍵幾點就是：1、政府政策支持 2、政治穩定 3、勞動力成本低 4、市場前景廣闊（經濟增速快）5、原材料成本低；時至今日，除了人力成本相對高一點以外中國也都不差吧，受這個因素受影響的也只是一些需要大量勞動力的生產加工型企業：如電子製造業、服裝製造業，而在華的大多數外資企業也逐漸轉變為高新科技、互聯網、金融業。所以請不要拿中國和印度比，中國領先印度是全方位的，中國未來是全球化戰略，中國的對手是美國日本，大家不要妄自菲薄了。。。印度唯一讓中國羨慕的是可以一夫多妻制。。。

梁小無拆Sp

不得不說，孟買是國際大都市（世界第六大人口都市會，GDP世界第31位），人口2100萬，在2006年GDP達到上海60%，現在GDP2094億美元，略高於成都杭州，武漢。略低於重慶，蘇州。

孟買城市群，包括孟買、新孟買、塔那、瓦塞維拉爾、皮文迪和潘韋爾，以購買力平價計算的2015年GDP為3680億美元。

印度政府官員的所謂超越上海的鬼話，但精英階級卻很有禮貌和自知之明，認為印孟買雖然發展很快，但離超越還有很長路要走。大致的說就是有印度底層不知情，印度精英雖然有自信，但較為客觀理智。

孟買雖然是印度人的驕傲，但問題也重重

下雨內澇問題，因為缺乏下水道管理，每到下雨和漲潮都會內澇。飲水危機，在孟買因為工業汙染環境，飲水處理並不乾淨。所以不得不在孟買東部設立“新孟買”。

城市規劃難，孟買有40%的人生活在平民窟，而拆遷撥款難，基本是靠房地產帶動當地規劃，很多針對貧民窟的拆遷，因為貧民窟沒有合格的土地使用權，房地產開發後，印度貧民不得不流落街頭和搬家。

國民經濟發展快，但兩極化嚴重，越來越多的富人和明星紮根孟買，使得孟買的樓市和消費越來越高，在孟買南部房價最高可達到5萬人民幣1平米（比北上廣的平均值高）

但是貧民也越來越多，很多沒有文化的底層只能靠拾荒，小作坊生存，如果說貧民窟拉低了孟買的形象，不過你錯了，貧民窟製造了孟買60%的工業生產來源。孟買的食品加工，垃圾回收廠，洗衣房都來自於貧民窟。

圖1：孟買在建大樓

圖3：孟買班德拉跨海大橋

圖5:在建百米大樓

C高符

很好的問題，在兩年前吧，日本一個著名的街舞團體world order在上海和孟買兩地的街頭錄製了同一支舞蹈，我特意把視頻截下供你對比。

先是孟買

印度雖然有巨大的人口優勢但國內的貧富差距，種性問題十分嚴重，基礎建設相對中國有很長的一段路要走。我認為孟買距離上海至少還有15年的路要走，不過我們也不能因此而驕傲自大，畢竟我們距離發達國家也差的很遠。想看視頻可以進入我的頭條號觀看，謝謝閱讀！

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