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買二手車最大的優勢就是實惠，越貴的車貶值率也就越高，當然奔馳G級和埃爾法這樣的“理財產品”除外！很多人覺得沒錢的人才會買二手車，其實並不是。如果買二手車的人都沒錢，那二手車展廳裡那些賓利、勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼又賣給誰呢？難道花幾百萬買二手車的人會沒錢嗎？其實很大程度上取決於每個人不同的消費觀念。
買二手車的人也分幾種，有人買二手車確實是為了便宜，有人買二手車是為了玩！每個人的思想境界不同，看問題的角度也不一樣。二手車玩好了不僅不會賠錢，反而還會賺錢。打個比方，花一百萬買了一輛二手車，有些人可能會覺得這種做法不可理喻。但是如果開了一年玩膩了之後，把這輛車賣了並且沒賠錢，那就等於是把手裡的資金，換了一種方式留在身邊。況且自己還過癮了呢，以後在手機看到自己和這輛車合影，也能勾起很多美好的回憶。如果把這一百萬存在銀行做理財，一年收益也就4-5萬左右，把這4萬塊錢放桌子上您能笑幾天？要是真能笑上幾天，估計您的病4萬塊錢治不好！ 說跟大家分享一個我買二手車經歷吧，我在前年的時候，手裡多出來一個的購車指標。因為平時已經有幾輛代步的車可以輪換著開，再買新車的話，很多時間也是放在地庫，覺得不划算。就合計著買輛二手車玩玩，於是在朋友的店裡看上了一輛大眾R36旅行版，因為這輛車特別經典，而且早就停產了，所以特別保值。這輛車我是花28萬買的，前車主還把保險一起送給我了，車輛剛做完大保養，車況非常不錯，所以買到手之後，我基本不用再花什麼錢。 
開了一年那之後，玩膩了，於是就放在我朋友的店裡寄賣。沒過幾天朋友給我打電話，說有人想花31萬買這車，問我賣不賣。我當時還挺驚訝，我開了一年還能賺3萬塊！朋友說這車越來越少，車況好的也越來越少，你這車因為車況不錯，買家是慕名而來的。你要覺得價格行就把身份證送來，晚上我把錢給你打過去。
巖哥的觀點：如果您是特別有錢的那種人，或者對於別人用過的東西有精神潔癖，那我勸您買新車。如果您想花實惠的價格買到一輛非常不錯的車，可以考慮買二手車。而且我非常建議您買那種行駛里程在3萬公里之內的準新車，不僅車況更好，而且還能省下一筆不小的費用。 我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注我哦！
巖哥侃車
我相信，有不少小夥伴在買車的時候多多少少都會徵求過老司機們的意見。而又有相當大一部分的老司機們，都無一例外的推薦二手車。二手車相比於新車有什麼優勢呢？買新車好還是買二手車好？
第一，價錢。誰都知道，二手車相比於新車來說，價錢會低很多（某些情懷產品除外）。所以對於老司機來說，花更少的錢可以享受到一樣的品質，何樂而不為呢？況且，一些二手車在買賣的時候，原車的商業險還會順勢轉讓給下一任車主，無意中又省了保險的錢。
第二，品質。為什麼說是品質呢？就拿一個簡單的例子來說，您花15萬可以買一輛主流的合資品牌緊湊型新車，而我花15萬可以買一臺二手的豪華品牌入門級轎車。那這兩輛車的品質就會相差甚遠。所以有經驗的老司機們都會用同樣的價錢享受更高的品質。
第三，虧更少的錢甚至不虧錢。一些玩二手車的老司機們，在換車過程中是可以做到虧極少的錢甚至不虧錢的。如果是玩新車，你不僅要虧購置稅之類的錢，還得虧車價。而玩二手車，你只需要虧一小部分的車價。對於喜歡玩車的人來說，想要開到更多更好玩的車，那二手車的確是一個不二之選。
需要注意的是，關於新車好還是二手車好這個問題，每個人都有自己的觀點。如果是一個汽車小白，對於二手車鑑定一竅不通，那麼小編還是建議你選擇新車更為穩當。如果是一個汽車愛好者，對於二手車有一定的識別能力，那麼二手車相對來說就會顯得更有性價比。
總結：二手車的確有著更高的性價比和可玩性，尤其對於三年內的準新車來說。但玩二手車也得注意不要買到事故車、泡水車等等。無論是新車還是二手車，都希望愛車的你們能開上自己的夢想之車。
汽車觀察家
首先這是一個偽命題，並不是所有的老司機都建議買二手車， 畢竟還是有很多消費者心裡有顧忌，不過二手車在國內越來越受歡迎已經是一個不爭的事實。為什麼大家慢慢的開始接受二手車了？我們從幾個方面解析。
首先就是二手車省去了一個車輛購置稅，車輛購置稅在不減免的時候，是發票價的10%左右，按照車輛的類型以及售價由小幅度波動，但是不會有很大的初入，基本上10萬元的轎車就要繳納1萬元的購置稅，而二手車因為繳納過購置稅的原因，這一筆錢可以直接省略，當然豪車的話節省的更多，少則三五萬，多則數十萬的購置稅。
二手車自身也會有一個折損率，對應的也就是賣車的保值率。經過檢測後沒有出過事故的二手車，要比同款的新車便宜20%不是問題。就拿卡羅拉這種最保值的車來說，2015款的卡羅拉二手價，要比2016款的卡羅拉便宜兩萬元左右。同樣的車款，同樣的配置，除了二手車被別人開過之外，再無其他缺點，卻可以少花費兩萬元的車價以及1萬元的購置稅。
其實筆者自身也是一個二手車愛好者，過手的二手車雖然不多，但是也有一定的經驗，去年11月份買的一臺本田凌派，當時二手車價錢在8.8萬元，一週前剛剛以8.1萬元的價錢出手給朋友，開了1年的車沒有任何的使用不當，在下一個保險週期到來之前出售掉，折損7000元，又可以選擇自己喜歡的新車。其實從折騰的角度上看，玩二手車更刺激。 
國內二手車市場在不斷的壯大，今年上半年流通量達到583萬臺，相比於去年的480萬臺有明顯的增長，二手車市場最後會由量變到質變轉化，也就是未來的流通量一旦增多，二手車市場也會形成一個更好的規範，屆時會向歐美看齊。更加完善的規章制度會進一步的刺激二手車市場。
小結：其實說白了一句話，二手車能被消費者接受，最重要的原因還是二手車便宜，無論是買車，還是賣車，都要比新車更加的便宜，而且二手車轉手也快，入手也快，今天買的二手車。明天就能拿出去撒歡。這樣的優勢，是新車所不能比的。
汽車扒一扒
來，二手車小司機來給大家說一說這個問題。
首先要先說一下，並不是所有的老司機都建議買二手車的，但是建議買二手車的老司機比較多的，那麼為什麼呢？我們來一一分析一下。
第一：價格，老司機肯定都是精打細算的人，首先先從價格算一下，買二手車要比買新車便宜好多錢，最大的就是省一批購置稅，要知道現在購置稅補貼取消了，能夠省下一筆購置稅是很多的，像一些豪華車型，這購置稅就是四萬五萬的。除了購置稅，還有一些其他費用，比如某些豪華品牌的家裝強加等，買二手車這一些就能省下來了。所以說買二手車，即使是一個月的二手車，也能省下來。
第二：虧的少。大家都知道，車子是有折舊率的，而前三年車子的折舊率最高，基本上是一年15%左右的折舊率，但是也要因車而已，不過三年過後，折舊就少多了，比如前三年一年折舊兩萬，三年後也就一萬了。所以說車子的折舊率上能省不少錢的。
第三：享受到的品質 十萬塊錢，你要買新車，也就高配捷達桑塔納低配寶來或者威馳飛度等，但是買二手車，就能享受到11年左右的凱美瑞雅閣或者12年左右的天籟等等，享受到的品質是不一樣的，花十萬的錢享受二十萬甚至三十萬的車子，何嘗不是一種明智的選擇呢？
但是，講完這麼多優點我們也要說說缺點，二手車市場水深，車況不透明等，買到事故車問題車就沒有性價比了，所以二手車雖好但是也要慎重選擇，這就是為什麼老司機推薦了，因為也就老司機能夠對車況有把握，能夠低價買好車！
九月說車
首先來說，這個問題有些過於絕對，並不是所有的老司機都認同二手車的價值。隨著近些年二手車市場的興起，二手車的確越來越受到廣大司機朋友們的歡迎，這也成為了一個普遍的現象。那麼為什麼越來越多的人建議買二手車呢？
第一，對於那些著急代步用，又沒有充足的存款或者經濟收入的朋友來說，二手車的確是一個不錯的選擇。另外，買二手車省去了購置稅，基本上佔發票不含稅的10％。這樣來看，如果買一輛十萬的新車，就要繳納稅款1萬左右。當然，車越昂貴，稅費就越多。
第二，從性價比來說，如果經過檢驗的二手車，在配置，性能等方面沒有出現問題，也沒出過交通事故。相對於新車能便宜不少，這同樣也是一些朋友選擇二手車的理由。
最後，有些二手車愛好者的朋友，就喜歡來回倒騰二手車。他們大多數的心態是，不想長時間的使用一臺車，可能覺得有些乏味或者反調。入手一輛二手車之後，開一兩年的時間，覺得想換別的車了，毫不猶豫的就可以再換一輛，相對自由一些。
總的來說，二手車確實有一些優點，吸引了不少司機朋友。但是在國內，二手車市場水很深，想入手二手車的朋友，如果沒有經驗，還是要多請教一下身邊很瞭解車的朋友，並且選擇一個可靠的二手車平臺或者中介，最後選出性比價較高的車。
汽車很聽話
如今舊車買賣的市集越來越大，越來越多的人更情願買二手車，如今大部分二手車曾經不像一些人想象的那樣充溢很多安全隱患，除了便宜，二手車比起新車還是具有很多優勢。
還是這個老故事：李總和劉總要買車，他們現在身上各有100萬。李總選擇100萬間接全款提了一臺叫花子版740，三年後，由於買賣不順，變賣愛車，終極車價以50萬成交，三年的時間間接蒸發了50萬；劉總選擇二手車，花50萬買了臺160萬的奢華版卡宴，剩下來的50萬去做買賣，去投資，3年後用50又賺了50萬，開百萬豪車3年，賣了30萬，蒸發20，終極100萬變成了130萬，車還白開了3年……
第一。便宜 毋容置疑，我為什麼選擇二手車？由於便宜唄。掏心窩子說，誰不想省錢？起首我必須一定的講，價錢低是我選擇買二手車的一個十分緊張的要素，坦坦蕩蕩無需隱蔽。10萬買寶馬.20萬買保時捷.30萬買路虎。
第二。不用交各種稅！買一輛新車，您需求交納哪些費用呢？置辦新車，除底本裸車價外，您還需求交納“稅”、“費”。我們先來說“稅”。 此處“稅”包括：置辦稅、車船使用稅、進口車綜合稅。置辦稅＝購車款/(1加17%)*置辦稅率(10%)。新車必須交納，沒磋商！ 若您所購車價為10萬元，置辦車輛排量在1.6升及以上，那麼您的置辦稅計算公式為：10萬/1.17*10%≈8547，8547元則是您置辦該車應交納的置辦稅。按常理來說，汽車置辦稅將隨著車價的進步而進步。
第三。折舊率低 。不管什麼車，只需在車管所登記，它的價值每一年都在降低，普通一年後貶值20%，兩年後貶值35%，三年後貶值50%，而且越是高檔車折價率越大，有的乃至高達1萬元，但是二手車就自負於別人在給本人折價率買單。是不是心坎美滋滋。
第四。怕剮蹭麼？不存在的。不像買的新車，好似本人的心肝寶貝。略微有個剮蹭肉疼的不行，開都捨不得開‘捧在手心怕掉了，含在嘴裡怕化了’。特殊是關於新手而言，剛拿駕照，沒有車感.路感。不熟習交通規則，一上路不免磕磕碰碰。因而買一臺二手車對新手來說也是個很好的選擇。
欣若說車
國人對車的使用週期在不斷降低，二手市場也有成色很不錯的資源，對於一些預算有限、一些常開常換才能保持駕駛基情的車主來說，二手車的確是一個不錯的選擇。
買二手車換車的損失遠低於買新車，說到底，省錢。
不說別的，買二手車省去了購置稅。
折舊率低 。不管什麼車，只要在車管所登記，它的價值每一年都在降低，一般一年後貶值20%，但是二手車就相當於別人在給自己折舊率買單。
小剮小蹭根本沒在怕。
不像買的新車，稍微小蹭一下，肉疼的不行。特別是新手，剛上路難免磕磕碰碰。所以買一臺二手車對新手來說也是個很好的選擇。
新三年舊三年，縫縫補補又三年的物質匱乏年代的生活方式早已離我們遠去，別信誓旦旦說，這車我就是要開報廢了再換，當你的腰包稍稍鼓一點的時候，你還能記得當時的誓言的話，算你狠！
雖然二手車確實有各種優勢，現在二手市場也逐漸規範，但蜀黍在這裡還是給各位老鐵提個醒，別貪便宜。
買二手車，首先要檢查車輛是否有合法來源，車牌、證件、保險是否齊全有效，並要辦理過戶手續，領取新的號牌和行駛證才能放心上路。
交警部門屢屢查處到一些買車前都沒有檢查車輛和證件、無從辦理過戶手續的車主，導致車輛被扣，丟了錢不說，甚至還要罰款、拘留。
珠海交警
我也算老司機，但是否購買二手車真的要根據自己的實際，三思而行。大致分析一下購買二手車人群心裡和購車利弊，若無意中衝撞到某位看官請見諒。
第一類~購車預算有限，又想買一輛車代步，提高生活質量人群。此類人群二手車是最明智的選擇，既圓了有車夢，又不會因買車、養車而降低日常家庭生活質量。
第二類~單純要排面。有一定經濟基礎，但又不是太寬裕，拿個十幾二十萬不傷根本，本可以在這個預算範圍內選擇一輛不錯的車，可總覺得開出去不如駕駛三四十萬的車體面，氣派，這一群體最好三思，好車的確有排面，但後期用車成本相對較高，如各種油水質量要求高，排量大導致的油耗高，更換易損件價格也不菲，萬一運氣不好購買了三大件有毛病的車最後只能落得望車興嘆了，遠不如選一輛適合自己的新車車，實用、省心。
第三類~應酬需要。不差錢，就要排面，而且豪車效應能給自己帶來更大收益。不多說，有錢、任性。
最後建議，準備購車時一定要冷靜，不能衝動，根據自己的真實條件和買車主要用途，權衡利弊，選擇適合自己的就是最好的。如果你不是土豪，而且沒有很懂車的朋友或是沒遇到真正知根知底的二手車，購買二手車時一定要慎之又慎，尤其是購買新車價格比較貴的二手車，一旦入坑真心傷不起。
韌道容
前幾天家裡來個朋友，他是一個理科男，很多年一直做IT。和他認識，是因為都習慣旅行，尤其是自駕遊。他最大的特點就是，對車輛特點特別的理性，很數據化，。前幾年他離開IT行業，進入了汽車行業，成為了JDPower的一名調研員，經常替主機廠做測試出報告。這次來訪，他告訴我，他之前已經取得了中國二手車高級評估師的資格證書，又去愛車的諾諾做了培訓，現在計劃專業從事淘車職業。
於是，我請他介紹了一個行業的情況。就像題主說的，的確有很多老司機喜歡二手車，也正是這個需求，才催生了淘車師這個職業。
一般人都會簡單的認為，只有買不起新車的人，才會去買二手車。實際上，還有一個人群正在越來越龐大，這群人通過二手車這個高性價比的領域獲得更多的駕駛體驗。
二手車的優勢是價格，落地打七折，但之後它的折舊又相對來說變慢了。所以玩車的人就會根據自己的愛好，找到一輛優質的二手車來玩，玩過一陣重新把它送進二手車市場，相對來說就特別經濟。
這種玩車人就會請專業的淘車師，根據自己的需求，去市場淘車。而且淘車師面對的客人還是很高端的。我這個朋友說，我們不可能為一個想3、5萬元錢淘一輛經濟型二手車的新手忙碌，因為這樣的客戶不可能為他3、5萬的車支付8千、1萬的服務費。我們針對的客戶基本都是老司機，他們大都針對高端車，特別是高端性能車、跑車的高端客戶。
成熟的汽車消費市場，應該是這樣多層次的。各種玩法，各種活法。還是祝大家Safety Fast！
軲轆說車
為什麼老司機都建議買二手車？
正所謂老司機都買二手車，是因為老司機都早早預判到了自己是個花心大蘿蔔，定會喜新厭舊！就像我們每次看到漂亮姑娘後都會感慨：結婚太早了一樣。每天路上那麼多又帥又漂亮的車子穿眼而過，誰敢保證，對車子的愛不會移情別戀。
個人觀點：既然換車是確定的，那麼降低換車成本才是明智之舉。而買二手車換車的成本，遠低於買新車。所以老司機都會建議買二手斌。
一、中國人的平均換車週期大致在3-5年
事實也在不斷證明，車輛的使用週期在不斷降低，請問，路面上你看到車齡十年以上的車車有幾個？根據歐美髮達國家的數據，可以預測到我國人民將來的換車週期也就兩三年。
二、人家後宮佳麗三千人，你還死守著大媽
新三年舊三年，縫縫補補又三年的物質匱乏年代的生活方式早已離我們遠去，並且也不希望他再復返。人家買臺二手車幾年一換，你開臺新車開到接近報廢，別人都體驗過了各種發動機的轟鳴，你還死守著大媽，這生活品質能相提並論嗎。
三、那些信誓旦旦買臺車要開10年8年的傢伙，紛紛食言
周圍的很多朋友，雖然我已努力強烈建議他們買二手車了，然並卵人家最終還是買了新車。車子用了一年兩後發現這款車渾身各種不喜歡，別說開10年8年了，沒過兩三年就都紛紛換車了。 別信誓旦旦說，這車我就是要開報廢了再換，當你的腰包稍稍鼓一點的時候，你還能記得當時的誓言的話，算你狠！
