隨著敘州區成立，一大波“看漲”的呼聲隨之而來。這倒不奇怪，畢竟也算是區域發展的一大利好，之前暫停的南部新區很多項目可能隨後就會啟動了。其實，比之敘州區和翠屏區的糾葛，臨港目前才是做著“悶聲發大財”的營生。
多產業迅猛發展，大學城二期也即將於9月開學……要是再加上持續推進的大項目建設，臨港的房價還是有較大的上漲空間的。
7500元/㎡，全城都屬低位！
從規劃和實際建設來看，臨港人居區域都是成片集中發展的，從原來的集中開發橋頭片區到現在著重圍繞大學城周邊進行大力發展，可以看出這不僅是思路的轉變，而是在進一步挖掘臨港的人居價值。
被稱為“下江北”的臨港，在過去，價格水平基本上是屬於主城的地位，造成這一局面的一方面是區域發展不給力，居住配套和環境打造並未隨之提升，另一方面是消費慣性使然。從去年開始，以智能終端產業為代表的多產業集群發展，大學城一期也如期開學了，逐步讓人開始改觀對臨港的態度。
換言之，過去剛需匯聚的臨港，固然能夠保證商品房銷售不愁，但考慮到這群人的收入水平，尤其是以棚改居民為主的購房群體，擠掉了不少中高端收入的剛改客群。
不過，這一現象，近一年來正在改變，當然這和臨港房價普漲有很大的關係。但這也是在全城房價普漲的因素下帶來的區域價格提升，從宜賓主城區的價格來看，敘州區南岸東西區的價格處於最高位，單價在9000到10000左右徘徊；緊追其後的第二梯隊，才是岷江新區和臨港區。
是的，你沒看錯！
岷江新區（低位7800元/㎡）的房價水平現在已經略勝臨港區（低位7500元/㎡）一籌了，自然這也可以理解為，臨港還沒發大招。今年上半年拿地的鐵投和麗雅，其對應的臨港標杆產品都還在打造之中，一旦入市，還是能推高臨港房價一波的。
不過，小編的意思更多是在於不管是雙城還是多產業匯聚帶來的利好，都因為還沒有到完全呈現的階段，因此所帶來的區域價值提升不明顯。說白了，現在臨港的房價水平也好，買房客群也好，更多是大勢所趨，還未真正實現區域吸引力。
後續，臨港還要“漲”？
之前提到，臨港的人居區域目前是圍繞著大學城周邊，比如在建的宜賓科技研究中心對面，毗鄰今年9月份就將開學的電子科技大學宜賓研究生院的紫金城，區位優勢和升值潛力都很明顯，只是目前由於電子科大還未交付開學，因此顯得人氣略缺，但這只是短暫的現象。
從各地大學城的經驗來看，對於周邊帶動最大的就是連通房地產業等多行業在內的配套產業發展，擇鄰處的購房者可以選擇置業大學城周邊，感受大學城的“學術氛圍”；而對於投資客來說，大學城不僅意味著持續的人氣和商氣，更意味著便利的交通出行，城市始終的關注度。
按照這一層面來理解的話，大學城所帶來的利好效應應分為短期和長遠來看，短期效應來自於大學城自身，持續的人流量和穩定的消費客群，能夠保證大學城周邊“繁華不斷”；而長期效應則應該著眼於城市發展來說，臨港的大學城，是宜賓乃至川南目前的唯一，自然從一開始就備受各方關注，想要充分享受大學城所帶來的利好，自然是背靠大學城才能好乘涼了。
而從臨港的發展現狀來看，投資性產品是下一個“吸金”的風口，例如商鋪、公寓等，以目前紫金城為例，該項目面朝大學城，可以憑藉“長江北路西段附二段”的優勢，快速實現進出臨港；相比於其他項目動輒好幾萬的投資門檻，這一項目所帶來豐富的投資產品類型滿足了不同消費客群的需求。
在電子科大呈現之前，紫金城所獲得“大學紅利”還處於“猶抱琵琶半遮面”的階段，只要9月一過，大學城一來，各項目順利推進，自然就能帶動紫金城周邊“火熱”一把了！
最後說幾句》》
對於不同人，大學城所帶來的可能是不同的感受，可能是城市形象全面提升、教育科研水平上一臺階甚至功利化一些，區域房價或者投資品價格，跟著“漲一波”……如此種種，不管從哪一維度來說，大學城之於臨港，其實有可能會成為促使其全面提振的一針強心劑，畢竟在不靠大學城的情況下，臨港房價都“劍指五位數”了，後續的升值潛力還是可期的。
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