現代的就指望這款車了,全新勝達長這樣,有什麼本事賣20萬?

今年年初,現代發佈了全新 Santa Fe也即勝達,據悉兩週內訂單就突破了1.4萬輛,看來即便國內失利,海外市場內的現代品牌還會混得紅紅火火的。那麼新車究竟為何有這麼強的吸引力?一起來看看。

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全新的勝達採用了Kona類似的設計,中網採用波浪式的樣式,大燈也採用了分體的設計,日行燈為狹長的樣式,看上去非常威武,而就整體來看,全新勝達顯然比Kona成熟也成功多了,起碼看上去順眼,沒有醜的感覺。

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整個車的線條設計來看,運動感十足而且輪廓明顯,巨幅輪轂彰顯其力量感,長度達到4770mm,軸距增加到了2766mm,空間方面擁有5座、7座及8座車型可選,不過就這個軸距來看,7座和8座基本上都是寵物第三排,人類乘坐並不會舒適。

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內飾方面,新車採用對稱式的整體造型,配色以灰棕雙色為主。其三幅式多功能方向盤造型運動,大尺寸中控屏採用懸浮式設計,中控物理按鍵也相應減少。此外,新車還配有後排出風口,當然這樣的設計和配備在如今的國產車型中已經基本是標配了,就表明功夫來看,現代這款新車沒有什麼突出優勢。

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動力方面,預計搭載2.0T發動機,匹配一臺8AT變速箱,數據目前尚不明確,但預計將在200-220匹左右,8AT的表現值得期待,此外高配車型將採用四驅動力。

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這款新車顯然級別和尺寸上是一款中型SUV,對標的是漢蘭達、冠道等車型,然而我們更可能把它看做是CR-V、RAV4等車型的競品,畢竟20萬左右的起售價,就只能玩以大欺小了,不過目前從各方面來看,新車優勢不大,同價位的中型SUV還有途觀L、柯迪亞克以及探界者等實力車型在,而價格再往下走,配置嚇人的國產SUV也能和Santa Fe全新勝達掰掰手腕,真的是腹背受敵啊。

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