歼20是我国的第一款国产五代机，虽然在技术上还有很多不够成熟的地方，但是歼20的成功研发，让我们看到了中国的进步，也看到了中国的民族自信心和民族凝聚力。在歼20的设计中还有许多需要改进的地方，但是最关键的就是发动机的改装。航空发动机可以说是我国的一块心病了，因为起步较晚，基础不牢，所以我们在航发这一块儿一直处于劣势，难以获得突破性的进展。不过最近歼20已经换装了新航发，中国未来的空军战略很可能会以歼20这款战机作为核心来部署。
但是仅仅有出色的战机还不行，还得有出色的飞行员才能更好地发挥战机的优势，所以各国对于飞行员的培养都是不遗余力的。很多时候在遇到险情时，飞行员都是应该率先被保护的一个，因为飞行员的价值其实是大于战机的价值的。我们可以用数据来直观地说明这个问题，以歼20为例，大致估算一下歼20的飞行员训练一年要花的钱是多少。
飞行员驾驶歼20飞行，自然需要消耗油，如果按1.8马赫的速度来算的话，歼20飞行一个小时就是2200千米左右，而歼20油箱装满大概有10吨，可以飞行6500千米左右，也就是近3个小时，这样平均一个小时就会消耗掉3.3吨油，按10000元一吨油的价格来算的话，一个小时仅是油费就需要33000元左右。而油的运输等费用，5万元的保守估计不过分，加在一起一看，仅是油费上一小时就耗费了近10万元。
然后是机械磨损和发动机保养，一小时也以5万元来算，而歼20的隐身涂层十分昂贵，一小时以10万元来算的话，就是又15万元，再加上飞行员本人的各种开销，以及歼20飞行训练的人力物力投入，飞行员训练一小时平均花费至少50万的估计是合理的。
而飞行员一般一年训练200小时左右，这也就是说，歼20的飞行员训练一年的费用，保守估计也得1亿人民币左右，这个数字十分惊人，让人不敢相信。由此看来，飞行员的价值的确是太高了，所以飞行员如此珍贵也就可以理解了。
閱讀更多 每天看點奇聞趣事 的文章
